Мазафака пневма

Всем привет.
Будет целое сочинение, прошу до читать и может кто поможет советом.
И так начну с начала. С момента покупки авто с пневмой были следующие проблемы, не горели все режимы, лифт и динамик. Компрессор еле качал и были ошибки по датчику температуры компрессора, по двум датчикам переднему правому и заднему левому, потом ещё выскакивала ошибка что малое давление, короче было всё что только можно. Купил ремкомплект на компрессор, цилиндр и кольцо для поршня, отдал делать ребятам, потому как был ещё провод силовой в плохом состоянии, изоляция возле самого корпуса отсутствовала на двух проводах, заодно поменяли щётки ну провода сделали. Так же на этих силовых проводах фишки были в окиси, обе заменил на новые. Так же заменил датчик температуры, заменил реле в панели на усиленное жёлтое. Заменил датчики по которым были ошибки, на других датчиках снял тяги, разобрал их и смазал солидолом и обратно запресовал в тяги. Ошибки пропали, по температуре, по датчикам, появились все режимы регулировки подвески. Но когда мне делали компрессор, сказали что он очень слабо качает и типо говно ремкомплект я купил, качает компрессор 10атм, а должен больше. Ну ладно думаю хоть так, а то вообще было страшно ездить, горели обе машинки всегда. И так что мы имеем, ошибок нет, компрессор качает но очень часто. Что я заметил, когда ставишь машину в режим лифт, затем режим домкрат пока я с ней колупался не спеша, то дня за 4-5 машина опускалась именно задняя часть и вроде правая сторона чуть больше. Дальше, блин как бы не сбиться, значит при езде в режиме комфорт слышно как громковато тарахтит компрессор, я не знаю как он должен работать тихо громко, но в общем слышно в салоне, я обращал не однократно внимание на то что стоишь на светафоре и херяк задняя левая сторона опускается, сразу срабатывает компрессор и поднимает, ошибки вроде не выскакивали. Затем допустим паркуешься, машина вроде ровно стоит, как только за глушил то заднее левая сторона падает либо сразу, либо по тихоньку но заметно. Думаю ладно, надо наверно делать адаптацию, покупаю Васю диагноста, подключаю, стираю ошибки и начинаю адаптацию, делал всё по инструкции, нашёл тут на драйве, ехал тихонько, чтоб компрессор накачал давление, короче начинаю адаптацию, машина начинает проводить тест, опускает, поднимает и так два раза, потом выравнивается и должна потухнуть надпись в окошке Ждите, чтоб потом вводить значения. Но фиг там не тухнет, я даже минут 20 ждал и всё равно. Думаю хер с тобой я так введу показания, начинаю мерить рулеткой расстояние, в итоге у меня только одно пер правое колесо нормально стоит, переднее левое ну почти, а задние кто в лес кто по дрова. Значит ввёл размеры, нажимаю на 5 окошко, но нифига висит типо ошибки что не льзя сохранить. Короче я пробовал два раза повторять операцию и даже принудительно включал компрессор, догонял да 16атм и всё равно нифига, пока машина делает приседание воздух конечно выходит и она подкачивает, но я так понимаю что не достаточно раз не льзя делать адаптацию. Ошибок нет кроме появившихся после не удачных попыток. Идём дальше, сегодня прежде чем ехать с работы, пока машина грелась, думаю дай почитаю Елмкой мало ли что, ну и была ошибка 01437 это после не удачной адаптации и вторая 01780, опять какойто сенсор, не горели все режимы пневмы. Ладно удалил, поехал и загорается режим лифт сам по себе, компрессор качает, еду, потом опять режим лифт тухнет и горит уже жёлтая машинка, короче этот режим то загорался то тух. И финалочка, подъезжаю к дому и загорается зелёная машинка, я подключаю Елмку и нет ошибок и режимов трёх нет, только комфорт и авто вроде.
Что делать я уже не знаю. Уже посещают мысли на пружины перевести. Но я думаю что проблемка где то рядом просто надо знать куда копать.
Когда ставил компрессор, то водичкой брызгал на блок клапанов, но я так уже сейчас понимаю, что надо было пеной какой.
Жду ваших коментов и предложений, спасите, помогите ))