Подвернулся вариант дисков с нулевым вылетом. Трехсоставные, кованые, легкие. Без колпачков и под восстановление. В планах покраска центра и полировка полок.
У мня такие же дисочки хотел разобрать для более качественной покраски, когда увидел что они не разборные то очень удивился, даже подумал что их заварил бывщий владелец чтоб воздух не пропускали, но по шву понял что выполненно в заводских условиях.
Сели в притык к суппортам, зазор мм 2-3. Проездил зиму, проблем не было. В начале была мысль точить, но знающие люди отговорили, каналы тормозной жижи не глубокие и при точке можно их вскрыть.
Комментарии 18
Кстати вес какой у них, в районе 9-10 кг?
8.5 кг
Подскажи, где брал колпачки?)
Если вопрос адресован мне, то колпачков у меня нет.)
1SLAVEN1
Подскажи, где брал колпачки?)
Как вариант, можно заморочиться и попробовать напечатать на 3д принтере.
Тоже такие же диски у меня, только вылет -3. Тоже ищу колпачки.
Можешь не искать, их не найти, плюс к тому же копачки двух составные.
Вы их смогли разобрать?
К сожалению нет, для разбора необходимо разрезать заводской сварочный шов, что повышает риск того, что при последующей сборке диски могут начать бить.
У мня такие же дисочки хотел разобрать для более качественной покраски, когда увидел что они не разборные то очень удивился, даже подумал что их заварил бывщий владелец чтоб воздух не пропускали, но по шву понял что выполненно в заводских условиях.
По факту они разборные, но из шва не каждый возьмется их разбирать. В планах разобрать и покрасить центр, а полки отполировать.
👍
Сколько весят?
Точных цифр не скажу, так как не взвешивал.
В руках, разница в весе с родными дисками чувствуется сразу, даже ребята с вулканизации прифигели.)
Да, ковка раза в 1.5 легче должна быть
Диски без проблем оделись? Суппорт не точили?
Сели в притык к суппортам, зазор мм 2-3. Проездил зиму, проблем не было. В начале была мысль точить, но знающие люди отговорили, каналы тормозной жижи не глубокие и при точке можно их вскрыть.
Если не задевает смысла точить нет.
Знатоки так и сказали)