
Продолжается, вернее подходит к логическому завершению, я надеюсь, моя эпопея со светом в авто.
Начало здесь:
Часть 1 Замена ксеноновых ламп
Часть 2 замена ксеноновых ламп снова
Поставил, в части 2 описано, Xenite, и что в итоге, мне снова не повезло, но еще быстрее чем с Дихелем.
Одна лампа не стала гореть в первый же день, то есть запуск через раз, один раз не горела, один раз была синей.
Я думаю, может раз одна — блок розжига?
У меня был блог розжига с лампой които, но одной, от Рената из Новосибирска.
Я решил заменить блок розжига.
Занятие я скажу не из простых как оказалось.
Откинул бампер, снял блок-фару и к багажнику, открутил 4 самореза блока, снял лампу и все, приплыли.
Цоколь что надевается на лампу надо протащить за рефлектор, и вывести в наружу.
Задачка не простая, но при наличии упорства все получается, не знаю как люди это собирали, но люди же собирали и другие люди тоже это меняют.
В итоге заменил, все ок, хотя не пару секунд как думал — открутил-закрутил тут не проходит,
Результат — практически тот же, только лампа не синеет, просто тухнет.
Приехал в магазин где покупал, говорю сдать хочу пару, гарантия по чеку, на коробке вообще 2 года написано. Продавец отдела иномарок — заменю или приму только одну лампу, так как они же не комплект, то есть не в одной коробке две лежало.
Я не согласен, пошли к управляющей, она без вопросов просто говорит ему — бери и принимай обе, там они поспорили слегка, но она ему сказала сделать и все.
Меня это более чем устроило, я вообще не участвовал в их диалоге, сами пообщались, сами решили ))))
В итоге я решил — еще один эксперимент и все, или дорогой осрам с гарантией что не подделка, или установка би-лед.
Заказал лампы МАСУМА, мне же у Улан-Удэ для приуса 20 именно их рекомендовали (но не было в наличии), приехал в магазин. Перед выкупом спросил о гарантии, и о том если одна перегорит или что-то с ней будет сдам пару ?
Сказали нет, только одну, а после как они будут светить и что будет не их проблема.
Меня это не устроило, вышел подумал, и тут меня как говорят накрыло, все, я уже замаялся менять лампы, скидывать бампер, ставлю би-лед, хватит экспериментов.
Так как не захотел брать дорого осрам и не знаю чем закончится, плюс все равно свет будет не такой как хотелось бы по яркости и галка так и останется неправильной, так что как решил так решил.
Отвлекусь слегка на мои туманки и очередной эксперимент, так как когда его делал, не планировал би-лед и дхо.
Да и если бы поставил би-лед у Артема — переделка моих фар, то без ДХО, так как с ДХО была бы другая цена, что не входило в мои планы.


Почему решил ставить диодные, потому что обычные лампы очень сильно нагревают стекло и в дождь или просто мокрота попадется, стекло туманки сразу лопается. Если использовать в туман, как положено, то ходит обычно долго, если не поймает камень, я откатал около 70 т.км и три года, стекло целое, так как использовал только в туман. Так что думал не греется стекло-сохранится стекло, буду использовать как ДХО днем.
Что с ними дальше делать не решил, пока пусть стоят, в следующий раз полезу бампер снимать, может верну как было, вернуть в магазин уже не вариант, при монтаже не повредил, но следы эксплуатации видно.
Вот что купил в туманки:



В итоге это было раньше, а теперь уже как бы это не нужно, так как у меня теперь есть и ДХО и фары.
Вот что поставили( купил) Фары Приус 20, от правого руля ксенон, под полиуретановой пленкой, стоит Bi-led KOITO DM-008, ДХО.
Приехал и приступили:









Днем все режимы проверили, посмотрели, все отлично, но это днем.
Артем сказал покатайся ночером, расскажешь насколько доволен.
Вот ночные фотки ниже, так как Москва яркий город, я устал искать темный участок, откатал почти 80 км для этого, нашел кусок метров 200 без освещения.







Результат на таком участке меня устроил, думаю когда двину куда-нибудь в ночь буду доволен также и далее.
Сколько катался ни разу не моргнули мне встречки. Галка же теперь правильная.
Есть один нюансик (по выезду из бокса правая фара слегка сверху отпотела), но он или пройдет, как сказал Артем, или если будут вопросы, приеду, все сделает.
В итоге (хоть и мало проехал) я пока доволен. Думаю что так и будет.
Жене тоже понравился свет (она водит авто, и часто по трассе меня подменяет ночью в пути).
Возможно это сопли слюни би-леднутого первый раз, но как иначе, все бывает первый раз.
Покатаюсь больше возможно сделаю дополнение.
Надо посмотреть как будут на асфальте черном, как в дождь и т.д.
Далее покажу свои фары, пока убрал в коробки, но думаю надо продавать.
Фары Приус20, ксенон, по РФ прокатились около 70, с осени 20 года, сразу были закатаны в бронь — полиуретан, на фото видно их состояние. Фары абсолютно целые, уши естественно тоже. Пленка не зашоркана.







UPDATE 13.03.2023г. добавил видео, с того же места где снежно и темно.







Комментарии 8
В красноярске в пару конторах узнавал 24 под ключ делают
Линзы 10-12
Далее у кого как
+Допники
В УУ мне считали 20
В Иркутске 40-45
А че по цене?
Меня устроило.
А так с среднем линзы +работа на свои фары я так понял могут за 32 сделать (Мише из Королева так осенью сделали)
У меня линзы +дхо, под пленкой и фары в сборе.
ysik27
А че по цене?
Я делал во владике цена вопроса встала 27,5
Отличное приобретение! То же о би-лед линзах мечтаю!
Тоже делал у Артёма фары на свою 20ку, вот уже больше двух лет все отлично работает!
Видел кажется в его блоге красный приус20, видимо твой.