
1. Задняя тормозная система. Замена задних заводских колодок. Правая внутренняя колодка -остаток 2мм. Подклинивала. Остальные 4мм. Установка новых колодок trw GDB 3494.
Замена смазки в направляющих trw PFG110
Заложил немного смазки ATE
03.9902-0511.2 под манжету поршня и ею же промазал манжету сверху.
Направляющие пластины, противоскрипные пластины колодок смазал смазкой ATE 03990210012 тонким слоем. Болты крепления скобы смазал медной смазкой comma CE500G.
2. Передняя тормозная система. Замена заводских тормозных дисков. Остаток толщины 24мм. Установка новых дисков trw DF6804. Крепежные болты со старых дисков открутились легко. На новых дисках все отверстия под крепежные болтики совпадают.
Заводские колодки. Остаток 4мм. Заменил на колодки trw GDB 3418. Все действия со смазками проделал как и для задних тормозов.
Вме пыльники в хорошем состоянии.
Нужно будет заказать напрпаояющие пластины колодок 00000008AR и 00000009AR перед/зад на следующую ревизию.



























Комментарии 22
на 100тыс 3 раз замена по кругу дисков и колодок, не гоняю, в пол не торможу, возможно редко езжу, оригинал ставил диски всегда…первая машина такая с таким приколом).
Тут пераый раз за 85т. Trw хороший производитель. У меня на кольте тормозная вся trw. Оригинал. Уже проверено лично.
Karbafoz
на 100тыс 3 раз замена по кругу дисков и колодок, не гоняю, в пол не торможу, возможно редко езжу, оригинал ставил диски всегда…первая машина такая с таким приколом).
Оригинальные диски и колодки мандо — полная хрень еще и стоит дорого.
Родные колодки на 30к закончились перед. Неоригинал колодки на 60-80тыс хватает.
У всех по-разному…
У меня так получилось www.drive2.ru/l/597904528653699381/
Никаких претензий к оригинальным з/ч, отлично отходили…
DoroninAleksandr
Оригинальные диски и колодки мандо — полная хрень еще и стоит дорого.
Родные колодки на 30к закончились перед. Неоригинал колодки на 60-80тыс хватает.
Если говорить, про диски+ колодки заводские, что я заменил. То они очень хорошие. Но покупать именно эти оригинальные диски+колодки по нашим ценам я не стал. К их качеству у меня претензий нет.
Hi-Q колодки и диски хорошего качества.На всех машинах их ставлю вполне зачетно.И ценник на Hi-Q в 1,5-2 раза ниже чем на TRW.
По стоимости разница не в, а на. А качество у trw не стоит сравнивать с линейкой hi-q от sangsin. Диски трв идут крашеные, а sangsin, насколько знаю нет.
Hi-Q диски не крашеные. На долго ли у TRW краски хватает. А по ходимости передних колодок HI-Q лично мне на 30 тысяч хватает, задних на 50. Диски спокойно выхаживают 2 комплекта колодок. Считаю это нормой. Согласен, TRW зачётные изделия, но зачем платить больше?) Думаю, что у TRW будет ресурс близким к Hi-Q.
Многое от климата и места проживания зависит. У трв тоже место производства(по самому качеству металла может отличаться). Эти на актион сделаны в китае. Но качество изготовления не аызывает вопросов. Приятно деожать в руках. На кольте пару лет назпд менял диски+колодки трв. Там диски чехия колодки как и тут испания
Живу в Москве с её климатом и пробками. Хуже условий эксплуатации сложно найти. У ssangsing тоже есть завод в Китае. Взял комплект задних дисков Hi-Q, на коробке написано China. Потеплее будет буду менять суппорты по кругу и задние диски. Суппорты мандо, они в сборе с родными колодками. На вид колодки Hi-Q куда приятнее. Небо и земля)
Hi-Q колодки и диски хорошего качества.На всех машинах их ставлю вполне зачетно.И ценник на Hi-Q в 1,5-2 раза ниже чем на TRW.
Karbafoz
на 100тыс 3 раз замена по кругу дисков и колодок, не гоняю, в пол не торможу, возможно редко езжу, оригинал ставил диски всегда…первая машина такая с таким приколом).
За 195к (120к моих) диски менял 1 раз и колодки вроде 3 (перед). 3 раза за 100к это лютый перебор.
Как правило дисков хватает на 2 комплекта колодок. Все по разному ездят. Кому то на 10 тыщ хватает комплект колодок, кому то на 40.При спокойной езде по Москве передних тысяч на 30 хватает. Задние как правило ходят в 2 раза дольше передних.
Только что из сервиса, сказали под замену и перед ну и зад тоже не затягивать. Пробег 122к. Колодки по 3 раза поменял спереди и вроде 2 раза сзади. Торможение все ещё лучше, чем было при покупке (71к)
Колодки, диски каких производителей ставили?
Честно не помню, это было сразу после покупки авто, можно japanparts, но это неточно
Передние диски по крепёжу насколько знаю совпадают у sangsin, Valeo phc, trw. Про колодки как масло можно говорить долго, но лично склоняюсь к проверенным производителям brembo, textar, trw, ate, remsa( почти что trw по колодкам). .
По крепежу не совпало спереди, то есть без винтиков. А колодки точно не помню, всякие разные брал
Про sangsin читал тут на драйве, совпадает. Valeo и трв лично прикладывал. Точно все совпалает. Трв крашеные, все как положено. Sangsin, Valeo идут не крашеные.
Сейчас на замену brembo взял, все никак не поменяю.
Расскажете, как они встанут тогда. Они тоже крашеные?
Вроде нет. Расскажу, конечно.