Домкрат для Сузуки Гранд Витара 2

Приветствую всех. Эта запись о выборе и покупке гидравлического домкрата.

Два года назад штатный домкрат вышел из строя, высоты подъема после лифта стало не хватать и я купил механический домкрат производства Autoprofi модель: DVB-20. В целом домкрат не плохой, с достаточной высотой подъема от 21,5 см до 48,5 см, грузоподъёмностью 2 т.

Но в процессе эксплуатации выявились недостатки: во время подъема авто необходимо прилагать значительные усилия при вращении воротка подъема, само вращение как на подъем, так и на спуск достаточно продолжительное, три длинные составные части воротка и самый главный недостаток — качество сварного шва на стыке опорной чашки и цилиндра штока подъёма.

После нескольких раз использования появилась трещина на этом стыке, но особого беспокойства не вызывала. На днях перекидывал комплекты колес зима-лето и обнаружил, что сварной шов лопнул, шток подъема отклонился от опорной чашки и стало заклинивать механизм вращения, что крайне затруднило использование домкрата.

Произвел разборку домкрата и осмотр. Механизм оказался исправным, обнаружены следы ржавчины от конденсата в зимний период.

Подбил молотком опорную чашку и выровнял ее относительно цилиндра штока. После этого механизм подъема пришел в норму, соосность восстановлена и вращение осуществляется легко. Также обнаружил трещину и разрыв сварного шва на стыке чашки и цилиндра — этот узел не надёжен, использовать домкрат в таком состоянии достаточно опасно. Были мысли усилить этот стык путем сварки с использованием обсадного кольца, но решил не испытывать судьбу и купить более удобный надёжный в обращении гидравлический домкрат. Посмотрел записи на Драйв2, ассортимент интернет-магазинов и выбрал AirLine AJ-TB-04.

Выбор данной модели был обусловлен весьма внушительной высотой подъёма — 53,5 см. Отличный вариант для лифтованого внедорожника, с достаточной грузоподъёмносью в 4 т.

Опыт работы с гидравлическим домкратом у меня уже был. Подъем авто осуществляется легко и без лишних усилий, опускание тоже простое и быстрое.

Одновременно плюсом стали его размеры по высоте — он без проблем вписался в органайзер на то же место, где перевозился и предыдущий домкрат.

Бутылочный гидравлический домкрат по инструкции необходимо хранить и перевозить строго в вертикальном положении. Условие выполнено.

Надеюсь будет меня долго радовать и не подведёт. Докупил к нему прорезиненную переходник-опору Matrix 50907.

Заодно пришлось заменить щуп уровня масла 1691078K01 на новый — старый повредился в верхней части и пластик раскрошился.

Установил пару магнитных фиксаторов на солнцезащитные козырьки, чтобы не провисали. Фиксаторы приобрел в швейном магазине)).

Вопрос — как ещё можно решить проблему провисания козырьков? Если заменить на эскудовские, не будут ли с таким же косяком?