Давно хотел заменить привода из-за того что внутренние гранаты триподные а по каталогам должны быть шариковые и как всегда сбылась мечта идиота😁
Не так давно появилось биение в руле при перестраиваниях из ряда в ряд, грешил на подвеску но там всё гуд. Вот и решил что скорее всего привод и начал замену с правого т. к на левом я менял уже трипод.
Был куплен сам привод правый и всё для обслуживания его.
1. 2 тюбика смазки для шруса фирмы LAVR ( Ln3525 ) смазка для наружного и внутреннего шруза одинаковая т.к оба шариковые.
2. Пыльник селиконовый на внутренний шрус фирмы MASUMA (MFs-2083) пыльники этой фирмы проверены уже временем.
3. Комплект хомутов на наружную гранату т. к до меня эти хомуты не доехали брал фирму FEBEST (FE-CLAMPZ)
Всё было разобрано помыто и смазано по новой. Состояние внутреннего шруза идеальное. Очень сильно удивил пыльник наружней гранаты он разборный такое впервые увидел и т.к он был целый не стал менять его.
После пробного выезда понял что не зря менял биение пропало.
В дальнейших перспективах левый привод.
