Делаем замеры где находятся надписи.
Снимаем надписи и значок нитью, растворяем хром в хлорном железе как предыдущей записи.
Обезжириваем, наносим 2 слоя грунта, 2 слоя краски и 2 слоя лака, без плотного прокраса каждый, чтобы не было густого слоя и он успел высохнуть. Между слоями перерыв 1 час в идеале.
Далее разметил как все было с помощью лазерного уровня и скотча и вперед. Клеил с помощью термофена на 3М скотч.
Так же вставил кусок сетки в верхнюю решетку, закрепил все стяжками, чтобы сделать без стяжек надо снимать всю. решетку и бампер чего делать не хотелось. Нашел от куда отвалился кусок крепления, залечил.
Шкодовский значок (фон) покрасил коричневой краской, не очень попал в цвет, но что было, совсем черную не хотелось…А если красить кисточкой для подкраса сколов, то она ровный слой не дает.
Комментарии 7
А смысл, это же на белой машине эффектно смотрится
Посмотрите у меня в БЖ, у меня такой же цвет и антихром придал машине стиля и агрессивности
snikeboy
А смысл, это же на белой машине эффектно смотрится
А смысла никогда нет в любом стайлинге.
snikeboy
А смысл, это же на белой машине эффектно смотрится
Вот на моей черной
Я сначала наклеил винил по контуру потом срезал, и по трафарету назад приклеил. Правда ездил так 3 недели, ждал посылку из Ростова))
По поводу сетки, нижняя на стяжках, верхнюю без снятия бампера удобно крепить на стекольный герметик.
А может стоило наклеить бумажный скотч или изоленту, а потом срезать?
да как то не хотелось с ним ездить 1,5 недели