Убрали отверстия от спецсигналов и сделали полировку

Всем привет!
Сегодня забрал автомобиль после очередного обновления автомобиля и единственное, что, действительно, требовалось по ремонту автомобиля — заделал отверстия, оставшиеся от американских спецсигналов и вежливо заделанные заглушками американскими механиками.

Выбор куда ехать и сдавать автомобиль, прям скажем, был не большой.
В сервис, который предложили ребята из "Автотрейдинга" или ехать в "Автоботаник". Тем более, давно хотел проверить их качество услуг.
Выбор в пользу во-второго сервиса стала стоимость работ, которая была ниже на 20%, чем в сервисе "Автотрейдинга".

Работы, которые ставились перед кузовщиками:
— Заделать 3-и отверстия на крыше от спецсигналов.
— Заделать 4-и отверстия на крышке багажника.
— Глубокая полировка автомобиля, чтоб убрать все царапины. Конечно, я трезво понимал, что всякие скольчики не уйдут.

Ребята сделали все быстрее, чем планировалось, на этапе работ прислали фотографии ремонта.
Отверстия заделали латками. С обратной стороны все отверстия промовилили.

И вот, по итогу, сегодня позвонили — сказали приезжать!

Вот теперь всё.
Все дела закончены и можно получать удовольствие!
Осталось дело за малым — тонировка и прошивка ГУ на русский.
Не переключаемся!

P.s.: Специально попросил специалистов из "Автоботаника" посмотреть на состояние автомобиля. Были ли кузовные работы или какие-то ДТП?
Ответ меня обрадовал, так же как и ответ ребят из "Мопар Плюс" — все детали заводские, кроме видимых эксплуатационных болячек (скольчики, царапинки) — повреждений нет. Машина, на удивление, живая. Таких они еще не видели. Реально, первый живой и целый полицейский Dodge Charger, если не в РФ, то в Москве.