Приветствую Вас друзья!
Прежде чем перейти к основной теме этой записи, хочу остановиться на событии, которое будоражит Драйв2ру уже несколько дней. Свистопляска с пересчетом драйва мало кого оставила равнодушным…
Волнует ли эта тема меня?Волнует! И вот почему: я хочу понимать правила по которым существует этот ресурс, или как минимум логику происходящего.А прямой логики не видно. Закрадывается мысль, что тем кто продвигает машины за деньги были предоставлены бооольшие преференции…
Да и хрен с ним! Но это никак и нигде официально не озвучено…Озвучено, что есть "секретная формула расчета драйва" и озвучены вполне благие критерии проведенных улучшений, о чем же умолчали остается догадываться.
Лично для меня значение драйва представляло чисто спортивный интерес- некий азарт в этом есть, да и приятно видеть свое авто в ТОПе. Но единственным реально важным критерием для меня всегда будут мои РЕАЛЬНЫЕ подписчики, для общения с Вами я тут нахожусь!
А теперь собственно ближе к теме!
Одной из больных тем на е38 и е39 являются клапана печки, почему-то отработав всего лет 10-15 они начинают давать сбой… Причиной всему являются резинки внутри самих клапанов, которые не щадит время вместе с горячим антифризом.Резинки рвутся и клапана печки либо заклинивают, либо просто не выполняют своих функций из-за разгерметизации.В итоге вы либо обдуваетесь горячим воздухом в летний зной, либо получаете живительную прохладу в зимнюю стужу.
Решить эту проблему можно по-разному:
1 можно купить новые клапана в сборе за 300-400 баксов
2 можно купить б.у. клапана на разборке и тут как повезет с состоянием и ценой
3 можно купить самодельный ремкомплект резинок (у нас в Украине умельцы делают такие)
Когда я только купил свою е 38 я пошел по 3 варианту, но что-то не срослось, видимо резинки были туговатые, либо поставили мы их не совсем по Фен-Шую, но летом в ноги и на стекло воздух шел тепловатый…
И это был непорядок! Было принято решение психануть и купить новые клапана! И пока я искал варианты покупки по самой гуманной цене, на бмвклубе нашел отличный вариант — б.у. клапана которым всего пару лет, да и еще по смешной цене в 30$ ! Да, я умею искать))
Оставалось только их поставить!Путь лежал в Кировский сквер на СТО к Сереге MPower, а клапана ставил известный в городе кудесник электрики Серега "Эмчик"
Теперь к летнему сезону я готов!
Всем удачи Друзья!
Комментарии 70
Подскажи где найти по нормальной цене?
наверное как и у нас на разборках
До боли знакомая тема ) Я тоже поставил б.у. пока доволен.
Я тоже доволен-и результат отличный и деньги немалые сэкономил))
да забей, я удалил машину, и чувствую себя хорошо)
а с клапанами тоже пару пунктов проходил (2й и 1й)
Мне БЖ жалко и общение со многими людьми, поэтому и не удаляю, хотя мысли такие были не раз
да Твой БЖ полезен конечно, не удаляй
Не буду)
Akella750
Мне БЖ жалко и общение со многими людьми, поэтому и не удаляю, хотя мысли такие были не раз
и интересен
по поводу мест согласен, полная херня.машины которые подняли пацаны до идеального состояния со всеми записями и фотками почему то не могут высоко подняться а написала в журнал что поменяла передние фары приложила фотки с накрашенными ногтями и все — во те на те поймали ветер синими трусами----- сразу попадает в топ.
ххня полная.
Именно так…
Болезнь клапанов — дело наследственное!))) На е32\е34 тоже вечный геморрой с ними! Я свои перебирал, номера резинок на форуме находил, и норм, стали работать как часики!)))
На е32 е34 есть оригинальные ремкомплекты резинок? на е38-е39 таких нет, только самопал
Не-не, не точно выразился, резинки там, если память не изменяет, от VAGа, просто подходят один-в-один! Оригинальных рем.комплектов нету, так что по сути тоже самопал)))
Ясно, но инфа очень полезная!Если не потерял номера резинок напиши их тут, думаю они многим пригодятся
Посмотрел в архиве на экзисте, вот номера:
431 955 465 A — 2 шт
N 903 168 02 — 2 шт
WHT 002 001 — 2 шт.
На форуме е34.су тема на счет этого была, от туда номера брал, там и мануал по замене есть! Тебя много народу читает, мож и вправду кому поможет, резинки эти копейки стоят!)))
Спасибо!
Умеешь ты обрадовать)))Это ты что намекаешь что и моим клапанам скоро кирдык?!)))Машинка то у меня 1999 года…И радуешь в самый неподходящий момент)))
Даа, точно везунчик с клапанами !Будут по такой же цене-звони)))
Дай Бог, чтобы тебе не понадобились!А будут нужны так найдем!
Последнюю фразу я ЗАПОМНИЛ харашо)))
Хорошая память это отлично!
Akella750
Дай Бог, чтобы тебе не понадобились!А будут нужны так найдем!
Приветствую! У меня есть небольшая проблема с клапанами… Не подскажете, где искать?))) Есть только варианты б\у по 20-30у.е. Спасибо!
Приветствую!Для б.у. это вполне хорошая цена. Еще искать варианты можно на bmwclub.ua создайте тему в разделе "Куплю" и вам там предложат варианты
Спасибо! А на каких разборках обычно скупаетесь? Есть хорошие контакты?
Чаще всего у ребят из Львова и Черновцов, в личку сейчас кину пару телефонов
))))) Ахаххахах
Коля, если бы у тебя были ноги от ушей и грудь 3 го размера, то ТОП1 был бы твой, это факт! и не важно будь то машина стремная, и диски колхозные ;)
Чего нет-того нет(((
зато есть машина, действительно заслуживающая ТОП)
Хоть что-то есть)))Пойду сегодня в зал, буду сиськи качать!
Бугага :-)
О! теперь будет летом норм) а то я припоминаю, что было тепленько с кондёром)/
Сегодня заезжал к Мчику и немного подахерел со всей этой истории про Кулибина и закрытие СТО F1. (я чуток не в теме был )
Андрюха будем надеяться что у Игорени все наладится, а тебе теперь до сто 5мин пешком))
да я вчера собрался на Канатную к Эмчику ехать, а он говорит все мы тут. . .(вообще под боком;)
А ты с Кулибиным виделся ? Мчик говорит, что там все продолжается. . .
На счет рейтингов, мне кажется что админы борятся с накручиванием рейтинга. Раньше у нас были некоторые семерки, которые я вообще не понимал как занимают такие места…
Записей в б/ж немного лайков у них еще меньше, подписчиков тоже, зато у хозяева некоторых из них читают 5000+ машин…
Мне не когда не нравилась эта несправедливость, типо "заходи в гости, и подпишись"
По моему рейтинг автомобилей с ценными записями не пострадал, хотя и поменялись некоторые отрывы…
В том и дело что среди прочих достойных, поднялись совсем непонятные машины с никаким БЖ
как раз 15 минут назад разобрал клапана с донора что б к себе воткнуть… ))) при 10-15 градусах водительский подклинивает и климат начинает фигачить на водителя кипятком… (((
Своевременно-жара не за горами))
Спустя каких то 10-15 лет — сильно сказал!
Сам хочу в профилактических целях туда залезть, все никак не найду времени, да и дел других много…
Если работает, то может лучше не лезть?))
Вроде работает, но мы не ищем легких путей. Все же мне кажется что помпа на них че то работает не айсово, этой зимой долго грело…
Тогда профилактика не помешает …
Вот и Я думаю…
На всех стархы бмв гемор с ними.
ты везучий.
:-))
Нужная запчастюлька, правда я пока о состоянии клапанов на своей Е38 не знаю.
ну если климат работает правильно, то значит и клапана в порядке!
А мне хорошо, у меня клапана печки жёстко перекрываются крутилкой, никаких резинок, чистая медь и люминь ))
Везет же некоторым)) А медь с люмунием химической коррозии не подвержены?
Ну, за 35-40 лет пока ни у кого ещё не видел)
так это разве срок…вот лет через 100 глянем и сделаем выводы)))
Действительно ))
Я лично не понимаю этой беготни вокруг драйва. Ну есть он и есть, и хрен с ним. Я на ресурсе для обмена опытом с владельцами аналогичных авто, которые производят с ними всякие доработки.
Плюс посмотреть на другие авто, которые мне нравятся и что владельцы с ними делают.
Как этому способствует сомнительный рейтинг, который набивается за бабки или попрошайничество, мне лично не понятно.
Касаемо клапанов — я свои за 10 евро купил)
Отличная цена! А что касается вашего отношения к драйву, то такую позицию я только приветсвую!
К нам лучше на ты, вроде как дружественная атмосфера тут :)
У тебя одна из лучших е38, представленных на ресурсе и второй не менее интересный проект в процессе. Зачем тебе эти заморочки с драйвом, чтобы соревноваться? С кем, с теми кто заклеил японское корыто в пленку, дунул в таз или взял новый поло, помыл его и сфоткал?
Зачем это? :)
Да я вроде написал свою позицию, что для меня важно, а что нет)) На "ты" без проблем!
Подфартило!) я себе тоже брал б у с машины из болгарии вроде, клапана идеал, а вот помпа мертвая, поставил свою с отреставрированными щетками и не могу нарадоваться)
Загадывать не буду, но пока все работает отлично))
30ка да это-же подарок ) ревизию сделали ? ну вскрывали
Прежде чем ставить проверили на "продувку" не вскрывая, а цена реально подарочная, спасибо Львовским друзьям бмвистам!
да, штука которая любит давать сбой)
И главное, что живет не долго, лет 10-15 всего)))
новая))
но почему-то мы любим бу))
Если стоит выбор 300-400$ или 30-40$ причина любви очевидна)))Лишних денег нет!
Я же это и имел ввиду!) денег лишних не то что нет-их ее бывает))
Вот ввсе говорят сейчас, кто мол платит, у того и драйв выше. Привилегии какие то и все такое. Теперь и ты туда же. Как это можно заметить?
Для этого достаточно проанализировать первые 10-15 машин любого ТОПа
Незнаю, мои машины на каких местах были в своих разделах, там же и остались. Правда если пересчитать рейтинг в процентах от максимального, то потерял много почему то
Моя е38 опустилась вниз, и если глянуть на тех кто выше, то есть несколько машин рейтинг которых я просто обьяснить не могу, а есть и очень достойные
Вот тут я согласен, про " рейтинг которых я просто обьяснить не могу". Такие везде есть. И деньгами он тоже не объясняется, так как никаких денег в их продвижение не вкладывали.
Ну и фиг с ними!