Все как у всех) Нужны ДХО. Посмотрел, что предлагают. Где то увидел лампы поворотников с функцией ДХО. Заказал, пришли довольно быстро, меньше двух недель. sl.aliexpress.ru/p?key=ZbyMZPx
Проблемка этих ламп в том, что они длиннее штатных и упираются в колпачки. Отстегнул колпачки и посадил на двухсторонний скотч. Тот ещё мазохизм. Колпачек из поворотника не вытаскивается, пришлось изгаляться. Но справился.
Протянул провода на ДХО вдоль штатных жгутов, в салон завел через штатную же резинку. Ничего не резал. Вывел эту пару проводов в район БУС.
Да, и заменил родные разъемы этих ламп на нормальные, герметичные.
Можно просто подключить в пин 3 разъема переключателя света.
Но тогда он будет светиться всегда, пока включено зажигание и выключен свет. Отключается в любом другом положении переключателя. Не очень удобно, если, например, где то стоишь с запущенным двигателем. Решил сделать отключение ДХО при поднятом ручнике. Нашел ближайший провод ручника. На левой стойке снизу, под блоком предохранителей.
Схема простая на 5и контактном реле. На обмотку подключил плюс от 3 пина БУС и минус от ручника. На силовой вход так же плюс от 3 пина. А на нормально замкнутый контакт — провода, которые идут под капот.
В общем, от переключателя света идёт на 85 и 30 контакт реле. От ручника — на 86 контакт, а уходит под капот с 87А контакта.
Теперь при поднятии ручника ДХО тухнут.
Релюшку прикрутил к блоку комфорта.
Светят довольно неплохо.
При включении поворотника белый свет тухнет, ну как и должно быть. Да, и на поворотнике висит нагрузочный резистор, поэтому поворотники не "частят" и ошибок по свету нет.
Комментарии 7
Свет в поворотниках больше похож на габариты (не по яркости, а по конструкции), а требования к ДХО: либо ближний свет, либо противотуманки, либо отдельные светильники. Так что до ближайшего принципиального и грамотного сотрудника. Да и смысл ДХО в том, чтобы тебя было днём видно издалека, а в поворотниках вряд ли так будет.
Видно. И довольно хорошо. Я сам скептически к этому относился, как оказалось — зря. Ещё и форма поворотников такая, что засвет по всей площади стекла. Фото сделано напротив солнца, как видно по тени.
Какой в них смысл, если они не соответствуют техническим требованиям? Видно с двух метров, а что будет с пятисот?
Спасибо за комментарии, критика тоже приветствуется. Спор ради спора не люблю.
Разве мы спорим? Вы ведь делали не для красоты, а для пользы — красоты в этом нет и пользы тоже, Вопрос: зачем?
непрохо. я сделал проще. кинул 2 реле и диод.теперь при запуску мотора всетят птф. при вкл габарита_тухнут, птф в норм режиме тож работают.
Будут другие фары, там ПТФ другие) Хотелось разделить фары от вспомогательного света.
Когда, правда, доделаю фары, неизвестно) Там осталось то вклеить стекла) Третий месяц лежат на полке.