Вот и добрался до маслоотделителя или квг или квкг. Суть в чем, появился расход масла, звуки умирающих лошадей, лягушачий квак, звон пальцев на 95 бензине, обороты в районе 850-900. Заказал, еду забирать малый говорит что код запчасти спилен на детали и оригинальный изготовитель. Говорит есть подозрение что оригинал. Думаю ну ок, ладно. Думал сначало снять без ямы и не снимая впуск, и это фатальная ошибка. Еду на яму и около часа только откручивал, далее снял зачистил и поставил. Так как пока снимал грани всё по стер, заранее как знал купил болты под 10 ключ. Собрал за 15 минут, и в итоге всё что перечислил пропало, расход на месте 0,6 л/ч и обороты 720-760. НО крышка маслозаливная притягивается, немного растерян. Мнение разошлись, кто говорит что значит всё работает и мембрана цела, кто говорит не должно быть такого разряжения. Тут я ещё по смотрю, а может кто и тут подскажет, заранее спасибо.
Комментарии 6
Как вы проверили не понял?
А артикул дадите какой бренд бралм?
Артикулы спилены и производитель тоже спилены, azev или zevs. У кого заказываю малый говорит, что встречал уже подобное не раз, типо если спилены артикулы то фирма которая поставляет не производитель а просто переупаковшик, не стал особо распрашивать что и как, как бы гарантия есть и этого хватит.
как раз не работает квкг, если крышка не притягивается
Ну значит чётко все
По идее если чуть присасывается, то все норм
Ну чуть присасывается как раз