Привет грантоводам, пусть ваш день будет приятным!
Собственно после разбора коробки решил я начать забивать на гарантию, поэтому прошу знающих людей подсказать, чтобы такого доделать в авто, чтобы не связывать себя с любым дилером.
В одной из записи увидел, как человек беспокоится за проводку и воду на ней, почитал, оказывается до сих пор сохраняется возможность залития мозгов, кто как переносил?
Саблю и фонари уже потрогал, кажется просто не писал об этом.
Разные РТИ тоже стоят: двери, капот.
Днище и скрытые полости + двери залиты антикоррозийкой с салона, проверял, не лил только под верхние резинки, но не прокрас там есть, под резинки на дверях тоже пока не лил, так как мовиль из раздувает и тратится на бархотки/резинки уже не хочу.
Что еще сделать?
Комментарии 8
Делайте что хотите, на гарантию это никак не повлияет (если, конечно, обойдётесь без прошивки).
Так вопрос не в том, повлияет на гарантию или нет, а в том, что бы такого полезного доработать, о чем я не знаю, чтобы точно потом не думать гарантия это или нет, если там например вода по проводам зальет блок ( из-за характера неисправности скорее всего откажут в гарантии). Вон, коробка показала, что по сути любое механическое повреждение это не гарантия, хоть дефект литья, хоть сам сделаешь, разницы не будет, поэтому, о чем знал, я сделал, но о чем то же не знаю, поэтому спрашиваю
У меня весь бж список этих доработок: шумка дверей, уплотнение стёкол дверей, антикор всего и вся, оклейка передней части капота от сколов, перенос провода лямбды, переделка слива воды в моторном отсеке, регулярная смазка осей дверей, замена вставки термостата, ревизия всей тормозной системы со смазкой цилиндров (они там сухие!), смазка троса сцепления, смазка м-ма привода сцепления, переборка стартера для замены смазки, смазка рулевой рейки . Фух!
Наверное, это ещё не всё.
Чтобы мовиль не разъел резинки, снимите их на период просыхания (я вот не учел этого, в итоге с разбора пришлось заказывать новые). Но имхо, лить туда надо. Как надо и с верхними резинками на кромке крыши что-то делать. Вода там однозначно лишняя. В порогах, говорите, пролито антикором? Я на всякий туда по баллону запшикал. И в капот.
Блин, мой сохнет капец как долго)) думаю можно просто консистентной жирной смазкой намазать, которая не вредит сальникам. Нам же надо закрыть доступ к воздуху и воде, мне кажется она может это сделать)
Ну или покрасить цинком + краской + лаком
На вид да, я когда подкрылок снимал для проведения проводки на птф, снимал резинки и там было что-то. Другое дело хз как много. Можно попробовать для успокоения из салона пролить, вроде там тоже есть отверстия, если я не путаю, куда клипсы порогов ставятся.
В капоте есть с салона, по крайней мере видно
Там есть отверстия, когда накладки снимите и ковролин отогните. Спокойнее будет.
han2k
Чтобы мовиль не разъел резинки, снимите их на период просыхания (я вот не учел этого, в итоге с разбора пришлось заказывать новые). Но имхо, лить туда надо. Как надо и с верхними резинками на кромке крыши что-то делать. Вода там однозначно лишняя. В порогах, говорите, пролито антикором? Я на всякий туда по баллону запшикал. И в капот.
После разбухания они приходят в норму через месяц. Проверено на личном опыте. По крайней мере те, что уплотняют верх дверей
Не, они потреляли эластичность — проверял недавно. Уже 9 месяцев прошло… Висят в кладовке немым укором моей безалаберности