
Описание будет довольно краткое, не хочу много букв.
В том году после лета машинка сильно приболела, я понимал прекрасно что скоро будет сюрприз, а на шкафу уже лежали шатуны от Саймона… И в ноябре меня навестила масленка со всеми вытекающими, авто было поставлено на капиталку, которая затянулась больше чем на пол года в виду того что работа занимает 80% времени и даже в выходные иногда не удавалось заняться машиной, но все же к примерно намеченой дате завершения и выезда я успел.
Что было проделано:
1.ГБЦ: замена ГБЦ на AWP (куплена у Мартиросян Арсен ‘Arseen’) так как родная имела трещину между седлами впуска и выпуска но не сквозную(опрессовку прошла), замена клапанов впуск АЕ, выпуск орига бу, ориг МСК, прирезка на станке, замена ГНЦ, шлифовка плоскости.
2. Блок: расточка блока первый ремонт, поршня автовелт, кольца КС(из старых запасов складов), шлифовка коренных колена в первый ремонт, установка кованных шатунов Саймона вкладыши коренные шатунные КС, шлифовка плоскости, замена маслонасоса, маслофорсы с давкой 1.9, ориг звезда колена, сборный грм из гейтса и ориг натяжителя ремня грм, вся мелочевка новая, кронштейн маслофильтра и т.д.
3. Охлаждение: переход на механический термос (гейтс) с заменой необходимых трубок (по аналогии Александр (solexboosted))
4. Отмывка подкапотки до чистого состояния, замена телека, трубы/усилителя воздуховода от интеркуллера, замена интеркуллера, замена насоса гур(аналог), замена бочка гур(оригинал), переделка системы вкг, вакумной системы, в общем замена всей мелочевки на новую.
Прошивка на Е2, с корректировкой под мех термостат и с отключением наддува на период обкатки, за это благодарю Сашку (sashkaa68)?, в скором времени последует настройка под тд04-хл19Т.
И еще много всяких работ и железок которые описывать которые не стану.
По итогу: перед запуском проверил компрессию — 14кг в каждом горшке, с одинаковой наполняемостью, после обкатки будет повторный замер, запустилась сразу, к термостату есть вопросы т.к. он на 82гр, а температура на хх 93-95гр., необходимо перебрать генератор он издает не приличные шумы( железки на переборку лежат ждут времени).
Необходимо заменить натяжную станцию т.к. шумит, перезаказываю уже второй раз гейтс и ину, то что приходит мне напоминает китай за 5к рублей, может быть потому что производитель турки, но элементарно отсутствие запечатаной упаковки меня настораживает.
Возможно необходимо будет заменить гидрики на впуске, потому что помоему один или два подстукивают.
Вот небольшой список железок.
SAKES 2500142701 123,00 ₽ Патрубок радиатора
OSSCA 01325 124,00 ₽ Направляющая маслянного щупа
ZIKMAR Z26625R 1 404,00 ₽ Датчик уровня масла
VAG 038117070A 202,00 ₽ Кольцо уплотнительное
OSSCA 08386 3 286,00 ₽ ГНЦ
ELWIS ROYAL 8055524 336,00 ₽ Сальник
VICTOR REINZ 713195800 575,00 ₽ Прокладка коллектора
VAG 036109675A 3 480,00 ₽ Колпачок маслосъемный
GMB GT60510 486,00 ₽ Ролик натяжителя
ELWIS ROYAL 8456040 213,00 ₽ Сальник
VICTOR REINZ 407740800 255,00 ₽ Кольцо уплотнительное масло заливной горловины
VICTOR REINZ 153436401 426,00 ₽ Прокладка ГНЦ
KOLBENSCHMIDT 78635600 915,00 ₽ Полукольца
AJUSA 16023100 42,00 ₽ Кольцо уплотнительное
MILES AFAU041 450,00 ₽ Фильтр воздушный
MANNOL MN82111ME 1 314,00 ₽ Масло трансмиссионное 75/90
GATES 5491XS 1 525,00 ₽ Ремень грм
Фланец алиэкспресс 990,00 ₽ Фланец/тройник ОЖ Алюминий
NRF 38449 205,00 ₽ Клапан/фильтр системы кондиционирования
VAG 8E0955465B 376,00 ₽ Втулка бочка стеклоомывателя/бочка гур х2
VAG 8E0121251AQ 2 500,00 ₽ Радиатор охлаждения БУ оригинал
PATRON PCV5031 2 820,00 ₽ Шрус внутренний
LYNX AUTO C8029 398,00 ₽ Втулка стабилизатора
VAG 8E0422371B 2 000,00 ₽ Бачок ГУР оригинал(Авито)
VAG 8E22820031A 1 300,00 ₽ Радиатор отопителя БУ оригинал (Авито)
VAG 059145814B 1 809,00 ₽ Крепление интеркуллера БУ оригинал (Авито)
VAG 06A105263E 3 300,00 ₽ Шестерня коленвала Оригинал новая (Авито)
VMPAUTO 1820 263,00 ₽ Смазка
ВМПАвто 8523 227,00 ₽ Смазка
ZIKMAR Z69073R 832,00 ₽ Трубка ОЖ нижняя (переход на мех термос)
GATES TH00182G2 549,00 ₽ Термостат (переход на мех термос)
OSSCA 22488 147,00 ₽ Шланг системы охлаждения (переход на мех термос)
OSSCA 04986 1 057,00 ₽ Бачок расширительный
JP GROUP 1114503900 184,00 ₽ Фланец темостата (переход на мех термос)
VAG 8E0422529 793,00 ₽ Перепускной клапан рулевой рейки
DEXTRIM DX41007C 297,00 ₽ Фильтр салона угольный
VAG 4B3121200 238,00 ₽ Фиксатор радиатора ОЖ
VAG N10255601 147,00 ₽ Хомут шланга гур
VAG N10255501 254,00 ₽ Хомут
MILES AFR5 1 626,00 ₽ Антифриз х2
MANN W71930 684,00 ₽ Фильтр масляный
ELRING 620222 103,00 ₽ Прокладка дросель
MANNOL 2472 907,00 ₽ Жидкость ГУР
TYG AD11014AL 1 160,00 ₽ Подкрылок левый
TYG AD11014AR 1 160,00 ₽ Подкрылок правый
MANNOL 7715 2 929,00 ₽ Мотор масло
MANNOL 1304 1 342,00 ₽ Масло трансмиссионное 5hp19 редуктор х2
MILES AG03366 911,00 ₽ кондер направляющий ролик
WEEN 1221470 1 500,00 ₽ Свеча зажигания х4
VAG N10458902 172,00 ₽ болт крепления генератора
ELRING 366670 1 854,00 ₽ Прокладка ГБЦ
VICTOR REINZ 143212401 1 386,00 ₽ Болты ГБЦ
LEMFORDER 2586401 385,00 ₽ Б6 упор передний
METELLI 012488 3 120,00 ₽ Направляющая клапана
AE V94081 6 912,00 ₽ Клапан впускной х12
P GROUP 1113150400 291,00 ₽ Натяжитель цепи
NTN-SNR GT35748 4 563,00 ₽ Ролик ГРМ
KEFENG KF03005 473,00 ₽ атчик распредвала
OSSCA 07729 277,00 ₽ Тройник ВКГ
PIERBURG 707152180 2 028,00 ₽ Насос водяной
AUTOWELT PN51102 9 215,00 ₽ Поршень +0,25
OLBENSCHMIDT 77537610 2 623,00 ₽ Вкладыши коренные +0,25
KOLBENSCHMIDT 77307600 1 378,00 ₽ кладыши шатунные
ВМПАвто 1422 568,00 ₽ Паста сборочная
SOLLO 02U90160 142,00 ₽ Разьем датчика ож
VICTOR REINZ 801929910 230,00 ₽ сальник распредваал
SAKES 2600101201 248,00 ₽ Патрубок ВКГ
OSSCA 05540 133,00 ₽ Клапан ВКГ
ROSTECO 21619 55,00 ₽ Кольцо уплотнительное патрубка ВКГ
ELRING 162850 135,00 ₽ прокладка слив с турбины в поддон
ELRING 631012 195,00 ₽ прокладка слив масла
VAG 06F 103 154 C 6 000,00 ₽ маслофорсунка 1.9 БАР новая оригинал (Авито) х4
VIKA 11290175001 265,00 ₽ Грибок
PATRON P320013 241,00 ₽ Патрубок грибок-трубка
JP GROUP 1113201200 157,00 ₽ Щуп уровня масла
GENERAL MOTORS 42340777 65,00 ₽ Обратный клапан х2
VAG 4B0614145 93,00 ₽ Фиксатор вакуумного насоса тормозов
OETIKER 11500226 30,00 ₽ Хомут
PATRON P160030 292,00 ₽ Крышка бочка ОЖ
CARGO 140263 742,00 ₽ Подшипник генератора
IKA 017191 105,00 ₽ щетки Гена
CARGO B139929 74,00 ₽ Колпачек щеток
CARGO 135172 248,00 ₽ Кольцо Токосьемные
ROCKFORCE 674 582,00 ₽ Ключ обгонной муфты генератора
VALEO 588032 1 952,00 ₽ Обгонная муфта генератора
FENOX SD10111 553,00 ₽ Датчик детонации
NTN-SNR 6003LLUC35K 251,00 ₽ Подшипник генератора
INA | LUK 534012730 4 537,00 ₽ Натяжитель обводного ремня
KOLBENSCHMIDT 80 00450 1 0 025 6 000,00 ₽ Кольца поршневые комплект +0,25
ГБЦ AWP + клапана выпускные+мойка/прирезка седел/сборка+деффектовка мойка родной ГБЦ 22 200,00 ₽
Расточка блока цилиндров/мойка 5 000,00 ₽
Шатуны кованые алиэкспресс Simon 15 000,00 ₽
Кронштейн маслянного фильтра, маслянный насос БУ Оригинал 5 000,00 ₽
Интеркуллеры 2 шт (лев/прав) + монтажные втулки + правый кронштейн 8 200,00 ₽
направляющие потока воздуха для интеркуллеров 3 900,00 ₽
Клапанная крышка авито не оригинал 700,00 ₽
патрубок радиатора нижний оригинал бу 2 000,00 ₽
148 829,00 ₽
Хочу поблагодарить Всех кто помогал словом и делом, и тех у кого приобретал некоторые бу железки!












Комментарии 16
от чего труба на впуск ?
крашеный хэндмэйд)) из остатков S 63 трубы по-моему
понял пасибо, хорошо смотриться !
👍
На хх 95 при какой уличной?
Ну и на обкатке в целом повышение темп возможно.
30-35 уличная, а может даже и выше) при езде около 90-93. на впуск температура на хх около 70…
при 30 уличной у меня было 88 на хх, ну тут переходные моменты до открытия и после разные значения.
у меня почему то подозрения что термостат паленый, я вон натяжитель навески заказал гейтс, так я от качества когда в руки взял просто офигел, похоже на китайское гуано, литье как на китайском заводе, ролик нск но блин он имеет люфт осевой, где такое видано. я конечно хз может быть так и должно быть.
а чей термос?
гейтс, такой же как и ты себе ставил последний раз на 82гр
должен норм быть
McClane30rus
гейтс, такой же как и ты себе ставил последний раз на 82гр
Валер термостат посоветую
Есть номерок и опыт использования?
На дизель ставил. Отлично работает. До этого какой-то покупал, за год пропускать начал. Все Валер советуют.
McClane30rus
30-35 уличная, а может даже и выше) при езде около 90-93. на впуск температура на хх около 70…
У меня на Гейтсе тоже самое
Надо будет пробовать другой термос