ГАЗ-21 Волга… Первая машина, которая была полностью в моём владении. Прошло уже почти 7 лет, как дедушка передал мне в собственность вторую серию 1960 года. Мне было тогда 15 лет… Тот автомобиль был продан из-за плохих документов, сгнившего кузова и нехватки денег… Но запал он в мою душу навсегда, скучал я по этому авто. Два года неспешных поисков, и вот она! Встречайте — Afterlife Machine.
Авто долго стояло, так как дедушка, прошлый владелец — ушёл в мир иной. После замены свечей и проводов завелась с полтычка и работает отлично.
Документы у авто тоже непереоформляемые, кузов Б/Н… Но зато этот кузов грамотно поварен, и отлично обработан. Цвет — именно тот, который представлял :) Двигатель и коробка — газ 24. В дальнейшем планируется замена на ЗМЗ-53 с родной МКПП.
Неуспев нарадоватся, невнимательно выежая с гаража, я зацепил автобус и помял дверь и крыло… В тот день что-то всё к этому шло, то круг от болгарки разлетится и палец поранит, то искра в глаз через очки попала, и вот это… Обидно конечно, но всё исправимо, ищем толкового рихтовщика и покрасчика.
Автомобилю со временем планируем придавать так называемый American Look. Красивые классические колёса, посадка пониже — это только начальные планы на этот шедевр советского автопрома 60-х.
Всем спасибо за внимание!
Комментарии 8
Удачи на дорогах. Со старыми машинами надо поговорить, подружиться)) бред конечно))) но … перестают докучать мелочами))
"American Look. Красивые классические колёса, посадка пониже"-Именно этого и всегда не хватало "шедевру советского автопрома 60-х."!
да и вечный учет
Мои поздравления, но зачем такой геморройный вариант? вареная уже, не переоформляемая, еще и бн.(
Цена соответствует, + планируется много переделок, невареный кузов жалко… А тут он хоть и вареный, но грамотно, пороги и коробы отлично воссозданы.
Главное чтоб не было проблем с дпс:)
У нас можно передвигатся свободно. Главное что стоит на учете)
Тогда вообще ништяк:) Тут бн это проблема.