Утром завёл авто и появилась спиралька мигающая, джекичан. Авто потеряло тягу. Заглянул под капот, бачок ОЖ лежал боком (забыл его пристегнуть).
Поиск ошибок выдал такой чек-лист.
Товарищ говорит, что улетела заслонка ЕГР в турбину, либо полетел актуатор турбины (ему два года).
Заехал на дачу, снял коллектор, проверил фишки, разобрал актуатор, проверил все жгуты, поменял фишку сервопривода заслонки (сломал, когда вытягивал пин). Поменял на новую фишку.
Мысли на причину такого «события» были исчерпаны.
Заслонка на месте, вымыл её.
Вскрыл актуатор, как новый.
Проверил крыльчатку турбины, всё крутится.
Полез смотреть преды под жабо со стороны водителя.
Нашёл один пред на 15А сгоревший.
Оказывается, бачок (Ярик, бачок потiк) слегка потек на фишку, произошло КЗ.
Замена преда решила все проблемы.
Итог этой басни: не спешите менять актуатор, датчики, прочее. Проверяйте электрику, а именно предохранители.
Возможно, кому-то будет полезно.
Всем ровных дорог!
