Приветствую всех читателей!
Замечали под капотом розовые пятнышки антифриза, так по шовчикам, знали что нужно обслужить.
Но то, что радиатор побежить спустя 150 км. непрерывной езды, конечно не думали. Благо доехали до нужного пункта))) и все, антифриз на дорогу)))) Волга😏
Новых думаю уже нет) а брать Б/У, это его так же обслуживать.
Обслуживание простое, и тяжелое одновременно😁, вроде надо просто пропаять… Но кто это сделает?))) Я раньше сталкивалась только с заменой🧐
Что сказать. кто ищет тот всегда найдет) Снимаем радиатор, и к мастеру)
По работе вышло 1500 рубликов. Пропаяно на отлично и вид шикарный теперь) осталось покрасить радиатор в черный цвет и спрятать под капотом)
Когда запчасти перебраны, чистенькие, аккуратные, их и собирать приятно под капотом! Шланги и хомуты уже набрали😍
Как вам красота? Понравилась запись — поделись с другими😇☀️
P.s. Принимаю советы по хорошему антифризу😏☺️
Комментарии 106
Да догонялка, У меня сейчас 406, радиатор порвало на 402 когда ездил на учет ставить про температуру не скажу там сначала устанавливали змз511, я купил без двс, чтоб на учет поставить поставил 402, потом взял донора 3110 салон и двс перекинули в обшем приборы не очень работали а после переделки панели на 3110 мне кажется электрик что то напутал и все датчики показывают погоду)), если вдруг по подвеске 31013 что то найдете буду благодарен, а извинятся не за что и вам спокойной ночи ))
Микки реально присутствует в Вашем радиаторе😉
Добрый день, коментариев много но не по делу, рвет бачек когда много воды/жидкости, заливать нужно что бы чуть чуть были закрыты соты этого достаточно для охлаждения и рвать не будет
Спасибо! Да собственно как взяли машину — не доливали. А уж приключилось что порвало. Спасибо за совет!
ipse2810
Добрый день, коментариев много но не по делу, рвет бачек когда много воды/жидкости, заливать нужно что бы чуть чуть были закрыты соты этого достаточно для охлаждения и рвать не будет
это 2410. На ней уже расширительный бачок должен быть.
Тогда давление зависит от клапана в пробке радиатора.
А верхний бачок как расширительный был на ГАЗ-24
И что? У меня он был а что толку точно так же рвало
гм, я про пробку радиатора для кого написал?
Пробка это не просто затычка, а в ней два клапана. На давление и на вакуум.
Я понимаю как это в принципе должно работать но увы и ах "теория суха мой друг а древо жизни буйно зеленеет" 😉😉
не зная как должно, будете каждый раз набивать шишки, действуя методом тыка.
В технике действия на обум называются техническим хулиганством.
Все таки Волга это автомобиль, хоть и не такой сложный, как сегодняшние.
Вот вам случай. Когда появилась 3102 с дисковыми тормозами, то заливать в систему БСК категорически запрещалось и это было написано в инструкции.
Но пошли аварии. Напомню, что эти машины поставлялись в государственные гаражи, где автомобили обслуживали власть придержащих, то есть возили они не простых людей. Дело запахло диверсией. Приехали инженеры завода разбираться. Что же оказалось? То, что слесаря лили БСК! Ни они, ни завгары не читали инструкции! И это в гаражах, где по идее должны были работать знающие и ответственные люди.
Вот так.
Вот вам и "суха теория"…
Как говорят программисты RFM — read fucking manual
Вам скучно?, я повторю я знаю как должно работать но не работает, а если не долить жидкости не греется и не рвет бачек. А таких историй как про бск милион про Татру, вибрацию в Жигулях и т.д
и на каком давлении у вашей машины открывается клапан в крышке радиатора?
У моей 0.9 )), но у меня нет крышки радиатора
и это давление рвет радиатор?
Нет, это давление при котором срабатывает клапан, а давление в системе 0.4-0.6
Занялся, тут, вплотную пробками радиатора и 2410, и расширительного 3110. По мануалу должны стравливать давление на 0.4 — 0.6 кг. Собрал все пробки какие были, штук 10. Промерял высокоточным манометром на 1 кг. Ни одна пробка ! не оказалась работоспособной ! Или вообще не держит давления- нижний клапан не доходит до посадки горловины, это в основном 2410. Пробки и прамо и евродеталь и лузар и еще какие то. Одна только держала давление, но начинала стравливать на 1.5 кг ! Т.е. риски разрывов радиаторов основного и печки, разбухания и разрывов шлангов. А две новые пробки 3110 вообще открывались на 2,3 кг ! А потом народ наезжает на радиаторные заводы- мол, качество гуано, текут по швам. Даже по внешнему сравнению пробки 2410 разные, и пружины по толщине, и основная верхняя резинка насажена на ПОДВИЖНОЙ шайбе, т.е. имеем щель по направляющей. КАПЕЦ. Если добуду бачек и пробку какую иномарочную замеряю на соответствие.
forum.allgaz.ru/threads/Пробки-радиаторов.114461/
Давайте на сегодня закончим, я в Новосибе здесь пол второго, спать хочу. А к вам есть вопрос если вы хорошо знаете о Волгах, как реализована передняя подвеска на газ 31013, мне правда интересно ни где не могу найти инфу, имено как завалена балка для выворота как на мерсе, когда колеса как бы заваливаются внутрь поворота?
спокойной ночи.
Мои извинения,
Эту волгу не знаю. Догонялка. Была секретная в свое время. Надо глянуть
ipse2810
Нет, это давление при котором срабатывает клапан, а давление в системе 0.4-0.6
а какая температура ОЖ?
ipse2810
У моей 0.9 )), но у меня нет крышки радиатора
нет крышки? А что у вас есть?
ipse2810
Вам скучно?, я повторю я знаю как должно работать но не работает, а если не долить жидкости не греется и не рвет бачек. А таких историй как про бск милион про Татру, вибрацию в Жигулях и т.д
эта история описана Лекае в книги "Новая Волга"
ipse2810
И что? У меня он был а что толку точно так же рвало
www.drive2.ru/l/1163719/
По антифризу или HEPU или наш Отечественный Ниагара, который показывает не плохие испытания на горячих движках
Спасибо!
Только олдскул, только Original🤟
Правильное решение сделать старый радиатор, нежели новые покупать)
Я, купил бу а старый, пропаял) про запас будет)
Kirey-71
Только олдскул, только Original🤟
Правильное решение сделать старый радиатор, нежели новые покупать)
Спасибо😇
С точки зрения пайки швы сделаны не то, что безобразно, а отвратительно. Хорошая пайка не та, где много нас.рано олова, а та, где было грамотно пролужено и качественно прогрето. Тогда шов получается относительно тонкий и аккуратный, одновременно с этим прочный. На этих радиаторах шов должен быть утопленным и вокруг бачка получается своеобразная ванночка. Я занимался пайкой радиаторов и хорошо знаю что это такое. А за такое руки оторвать этому мастеру. На фото хорошо видно как должен выглядеть шов
Может тогда и мне радиатор починишь?)
Если там не откровенное решето, то можно. Но уже в сентябре. Сейчас просто работы многовато и приходится выходить в выходные (перекрывать смены тех, кто в отпуске)
И опресовать возможность есть?
Да. Я проверяю давлением 1 атм. Иногда до 1.2 качаю, чтоб наверняка
Sigurdja
С точки зрения пайки швы сделаны не то, что безобразно, а отвратительно. Хорошая пайка не та, где много нас.рано олова, а та, где было грамотно пролужено и качественно прогрето. Тогда шов получается относительно тонкий и аккуратный, одновременно с этим прочный. На этих радиаторах шов должен быть утопленным и вокруг бачка получается своеобразная ванночка. Я занимался пайкой радиаторов и хорошо знаю что это такое. А за такое руки оторвать этому мастеру. На фото хорошо видно как должен выглядеть шов
Да ладно вам так критиковать, я бы паяла было бы в сто раз хуже😁, мне нравится как сделали, я знаю что это качественно.А уж аккуратность швов смотреть на 36 летнем авто…
Я же не навязываю Вам мастера😉
а вы не кипятитесь.
Зато теперь вы знаете как должен быть запаян радиатор…
Хорошо что этот удолось починить .
( Не стану умничать, но посоветую следующее .)
Так как система охлаждения работала ещё в годы СССР то надо признать, что в те времена использовали и обычную воду вместо антифриза. ( Не зря пришлось вам чистить термостат .)
Так вот советую промыть бы под давлением всю систему.
Но по отдельности .радиатор печки — если родной стоит, то медный 👍
На сколько помню печка должна быть 🔥.
Рубашку охлаждения блока цилиндров …
И за одно посмотреть заглушки на блоке ( имеют необыкновение прогнивпть и прорывать в не подходящий момент )
Ну а радиатор пологаю когда вам пропаяли то и за одно продули .
P/S ; моих 5 копеек с высоты обретенного опыта .
Да все верно, вечку тоже под промывку, с радиатором сделали то что нужно, он чистый относительно был, пробег не тот
Печку?
Просто когда воду льют, а ее 100 пудов Лили в систему, то от нее ржа и накипь.
Есть ещё больная тема — кран печки.
Желательно заменить если тяжело работает на открытие — закрытие.
Да, печку под промывку) да в любом случае сделаем, машинка должна быть 🔥 в зиму)
Все это не сложно и не дорого.
За то потом без всяких проблем .
Вернее сказать, это не сложно и в радость, тем более промывку печки уже делали на других машинках. А вот когда станет тепло в машине, это настояший кайф😇
Вы имеете ввиду когда белые мухи полетят ?))
Какие белые мухи😱?
Снег.
Зима — козел ((
В Сибири зима другая, я конечно не люблю холод, тепло пакуюсь, но после -20 воздух сухой, снег хрустит под ногами😍 и в кайф выпить кофе в варежках🔥
Неее Боже упаси.
Зима — козел.
Фуфайкамана одевай
Валинкимана обувай
Незамерзайкамана покупай
Моторомана прогривай
Резинамана переобувай…
Это вилы ((
😁😁😁 прошу не путать сырую Московскую зиму с хрустящей морозной сибирской😍, вот в Иркутске -50 это да, бррр😁
Неееееее
Я не видусь на все эти уловки…
Зима козел…
Больше опасностимана на дорогах
Гололёд и все такое.
Машину от снега чистить пол года надо и т.д.
Хм, больше опастности на дороге от паникующих водителей, или от водителей с малым опытом, либо от лихочей) зима тут не причем, летом тоже многое, что случается)
Чистить машину от снега? Да это же классно, между домом и работой хоть свежим воздухом подышать))))
А вот когда моросящий дождь или +40, вот это пакостная погода😏
У природы нет плохой погоды.
Просто кто то любит зиму.
А кто то нет.
А я ненавижу ее 😬
malajja
Хм, больше опастности на дороге от паникующих водителей, или от водителей с малым опытом, либо от лихочей) зима тут не причем, летом тоже многое, что случается)
Чистить машину от снега? Да это же классно, между домом и работой хоть свежим воздухом подышать))))
А вот когда моросящий дождь или +40, вот это пакостная погода😏
Всё правильно сестрёнка, обнял приподнял 🤗
Как мило)))
Реально Микки Маус 😂👌🏻
Ещё долго прослужит)
Спасибо😇
Новый сейчас наверное не найти?
Либо заоблочная цена, находила ща 16 тр медно-латунный, либо не найти по адекватной цене🫣
Эх . Это конечно очень усложняет любой ремонт 😢
Это дает развитие на коммуникации с людьми и смекалку) так что плюсы можно найти😉
Верно подмечено 👍
👍👍👍
Благодарю! 😇
Отлично получилось 👍 Старые радиаторы с запасом прочности, их можно пропасть в отличии от современных 🥺
Это верно☺️
Шикарно💪😈аж ностальгия взяла, когда мы с будущим тестем паяли на огороде такой же радик с моей машины, потом он был установлен на митсубу кантер😁 Микки маус есть😏🤌
Это замечательно, такие приятные воспоминания😇
Хороший 💪
Спасибо☺️
🤛
Дааа, машина классная, но вот с новыми и оригинальными запчастями большая проблема)
Из любой ситуации есть выход😉
Слиток золота 🤷♂️
Он самый😏🔥☀️
Латунный Вещь! И Мощь!💪🔥🤙
Спасибо🔥
Великолепна выполненная работа 👌
Благодарю😇
Так в алишке же прутки продают для пайки цветных металлов и стоят недорого, там просто надо горелку с тонким соплом еще приобрести
Я такое лучше доверю человеку с опытом) тут же еще распаять надо все аккуратно. Если дырочку заделать, то мне кажется вариант с али отлично подойдет!
Но комплектик прутков пожалуй закажу, спасибо за подсказку☺️
У меня как то замерз газовый котел и его теплообменник лопнул. Я так же нашел типо специалиста с дох… большим стажем, отнес ему, он вроде как запаял. Поставил я теплообменник на котел и вижу через пару часов как он весь потек… После этого я к специалистам подобным не хожу, сам паяю🤣
У нас знакомый, доверие есть), а так всякое может случиться, но профи всего и во всем человеку не стать, что нибудь да прийдется заказывать у других)
Ну это да, я стараюсь почти все сам делать, но вот например на днях забилась канализация в доме, я так то мог бы и сам прочистить, но не охото в этом говне вонючем возиться и блевать потом, пожтому я нанял человека, который 6 часов чистил, весь изматерился, устал, измазался в говне, провонял, но прочистил за 3 тысячи🤣
Все профессии нужны)))))
А вот машину я всю сам делаю, потому что могу и по кайфу это дело🤣
Если соты целые — радиатор живой!
Да, радиатор очень хороший, теперь еще 36 лет проходит)
Для радиатора от волги лучше пропайка, чем замена на китайщину)))
Дак а его еще и не так просто заменить, он же сильно по конструкции отличается, а колхозить не охото
Тогда вдвойне мудрое решение!
malajja
Дак а его еще и не так просто заменить, он же сильно по конструкции отличается, а колхозить не охото
Насчёт колхоза — я его не одобряю, но иногда приходится.
Электровентилятор с запуском от датчика гораздо грамотнее, чем родной пропеллер, работающий постоянно.
Вообще у меня в машине многовато колхозных решений, но в глаза не бросаются.
А под капотом радиатор как раз и бросится в глаза.
Переделывать-колхозить можно и нужно конечно, если это улучшит работу, или нет вариантов восстановления родного.
Добрейшего!)
Распаивали радиатор? Внутри почистили?😉 Я бы полирнул и под лак) Антифриз — HEPU или FUCHS.
Всего приятного!)
Да, распаивали) спасибо! ☺️
Louis450
Добрейшего!)
Распаивали радиатор? Внутри почистили?😉 Я бы полирнул и под лак) Антифриз — HEPU или FUCHS.
Всего приятного!)
Тоже склоняюсь к HEPU. Как я понимаю, G11 концентрат нужен + дистиллированная.
Хорошая очень работа !
Спасибо, приятно!
Надо двигатель, акпп и ходовку от мерса, и будет бомба
Было бы здорово, но по деньгам скажу : А как же звук родного? Рычаг кпп в пол метра? Как же валкая ходовка? Шарм потеряется😏
Ну да, это будет уже совсем другой авто) классика жанра уйдёт
Согласна☺️
VyacheslavKuzin
Надо двигатель, акпп и ходовку от мерса, и будет бомба
точно, варить кашу из топора это очень по нашему!
Да свап тут нужно было делать😉👍🏻 или китайщины тут не будет?)
Не не, никакой китайшины, только качественное и на века)
Мики следит за тобой)))
Молодец, теперь как новый!
Спасибо, да, теперь еще на 36 лет хватит)))
Это точно 🙈👍
Тень не микки, а Чебурашки!
Точно точно, спасибо! ☺️
😃