Всем привет!
Хочу обобщить предыдущие сумбурные записи (удалил чтоб не плодить) и поделиться своим личным опытом (надеюсь кому-нибудь это пригодится).
Далеко от дома, а именно, в Краснодарском крае, после проезда перевала "Горячий ключ" я почувствовал сильную вибрацию (больше похожую на раскачку) при разгоне в диапазоне 60-80км/ч. А так как Драйв я читаю много, то сразу же в голове всплыли страшные картины разрушения крестовин карданного вала.
По приезде в Туапсе карданный вал демонтировали, но вибрация осталась. После осмотра ходовой и проверки колес стало понятно, что это один из трипоидов.
Домой ехал со страхом, что привод развалится, но слава Богу все обошлось.
Дома карданный вал отвез на дефектовку и ремонт Алексею 89377070898.
Замена крестовин и балансировка вышли в 8300р. Рекомендую.
Изначально хотел полностью обновить передние привода. Но не тут-то было!
Внешние ШРУС купил H.D.K. NI095 — 2шт. по 3192 р.
Внутренний левый ШРУС (трипоид) заказал оригинал NISSAN 39711JG34B — 13779р. (не хило так). Применимость его не знаю, но на механику точно подходит.
Трудности возникли с правым внутренним ШРУС 39771JD24B — Nissan. Цена его на разных интернет- магазинах от 40000р. до 50000р. По разным сайтам бьется единственная ему замена NTY NPWNS046. около 8000р. Заказал его.
В общем и целом по факту ремонта могу сказать. NTY NPWNS046 не подходит.
Сдал его обратно в магазин, где подтвердили, что блуждает он по магазинам и городам и везде его возвращают обратно.
Мне очень повезло, что развалился как раз левый внутренний трипоид. По итогу у меня три новых ШРУС впереди. И опасения по поводу оставшегося правого внутреннего. (Копим денежки).
Хочу выразить свою благодарность Василию Le-Va запись www.drive2.ru/l/577971207475823017/
Алексею sibers42rus запись www.drive2.ru/l/460772888681645880/
Ваши записи в бортовых журналах помогли подобрать мне запчасти.
В очередной раз воспользовался услугами автосервиса Stop-box на ул. Череповецкая д.30. Спасибо им за терпение.
Комментарии 11
ясно, буду продолжать поиски, вчера левый заказал в сборе RUEI RUEIRU3924BPL
привод в сборе передний левый l 4wd mr 20de.f6 не знаю че за фирма, но деваться не куда.
приветствую, подскажи правый внутренний шрус приобрел? Определился какой фирмы будешь ставить.
Привет. Мне, можно сказать повезло. Правый пока живой. Замен на него нет, или я не нашел, х.з. На Авито висел оригинальный один в Москве за полцены. Может и надо было купить взамен. Есть, говорят, фирмы которые трипоиды восстанавливают, но это на крайний случай.
А зачем так глобально ? Полуосили и тоипоиды менять. Трипоиды целы вроде, а полуоси не изнашиваются.
В феврале правый внешний отрыгнул, сейчас левый внутренний. Раз уж есть тенденция — надо менять по максимуму. Кардан еще работал, но "вскрытие" показало, что крестовины сухие, а задняя закусывает, к тому же. Если экономно, то можно было ограничиться заменой левого трипоида и ремонтом кардана. Но тут уж каждый суслик — агроном.
Алексей пока, да и все еще, думаю и пожизненно будет ТОП в постах про Т31))
Есть фото внутри нового оригинального трипода? А то бывают случаи присылают восстановленный)). Есть у меня в запасе такая история))
В правом иногда смазку меняю. Да пыльник 1 раз сменил. Сейчас опять менять. Он в отличии от левого живет долго. Левый менял на оригинал тоже. Хотя ставят и на шариках(найти не смог).
H.D.K. NI095 подходит и на вариатор, ступицы у всех т31 одинаковые, значит по хвостовику вопросов нет, а внутренние шлицевое у привода CVT 35 зубов. У дизеля 36.
Спасибо. Поправлю.
справа можно заменить только трипод — прада только фебест, но практика показала, что и оно ходит
Пока с ним всё нормально. Смазку обновили. Но буду иметь ввиду, спасибо.