Здравствуйте уважаемые читатели!
Ещё весной, когда перебирал "троешный" мотор, то закупал некоторые детальки, чтобы при сборке их заменить. Т.к. родной шкив у Виманы был с проточкой протертой сальником, то я решил купить новый, тем более что цена в маге 7500₽, на разборке 1500₽, а этот через интернет 950₽. Польстился я на выгоду, прикупил, и отложила дальний ящик.
Пришло время ставить, я его достал, прикинул к старому,
есть смещение. Сделал пропил на зубу чтобы удобнее было ориентироваться и поставил, завёл, выехал, машина работала не правильно, в добавок при повороте руля он становился тяжолым, как будто нет ГУРа. Вернулся во двор, движок троит, при нажатии на педаль газа почти глохнет, но потом подхватывает, при попытке тронуться глохне. Дальнейшие манипуляции опишу в следующей статье, а пока расскажу про шкив. Открутил гайку КВ, выставил ВМТ, поменял шкив на старый
Оказывается метка ВМТ по шпонке у них выдержана, смещены зубы на венце на ползуба, т.е. на почти на 3°. Забыл упомянуть, что УОЗ у меня прыгали за обе границы норм, но чаще держалось в опережении . На этом пока всё, всем ровных дорог и качественных запчастей!
Комментарии 11
Я себе такой же ставил на Ниву. Все работает, как часики. Может тебе левак какой попался?
В полное может и такое быть.
чет перебор про цену 7500… Эмекс по 1250 продает Lada
Так и есть, но при этом шпонка КВ должна быть вертикально вверх. На новом шкиве был недоход
Вмт по дпкв 20 зуб, против часовой стрелки.
Чет не понял . ВМТ у тебя вертикально . Скок живу не разу такой ВМТ на жигулях не видел .
На инжекторе свои метки
Для меня все равно не понятно. ВМТ, ты туда хоть ступу Бабы яги поставь вместо карба, а верхняя это наверное прежде всего коленвал ! Не ужели на инжекторах он другой ?
На инжекторе на шкиве КВ есть реперный диск, на этом реперном диске есть 60 зубцов и пробел в 2 зуба, для правильной работы ЭБУ необходимо соблюсти условие прикотором первый цилиндр будет находится в ВМТ, а датчик КВ будет на против 20 го зуба против часовой стрелки. Иначе не будет правильной работы в первую очередь зажигания.
Ясно ! Короче мудистика, которой не было, по этому её и придумали, что бы была ! Я Санек Советский ! И по мне, чем проще тем лучше ! А ты бы сказал проще ! На инже другой шкиф и все было бы понятно .
Я старался более развернуто объяснить)))