Короче треснули трубки в которых проложен трос ручника.(отмечено красным на фотографии). Я это заметил еще когда колеса менял. На старой машине была такая же лажа, но проблем не было. А вчера я поехал помыть машину и видимо в эти трещины залилась вода. И хрен его знает, то ли там закисло, то ли заклинило, то ли заржавело и оба колеса перестали крутиться. Машина была на стоянке, нагрели 2 чайника и полили барабаны — каждый щелкнул и колеса стали крутиться. Пока оставил машину на скорости и залил в щели WDшки.
Теперь вопрос. Менять ли трос или замотать трещину чем нибудь? Сколько стоит замена троса? У вас в этих местах есть трещины, может это заводской брак и сделают по гарантии?
Комментарии 25
менял сам, цена троса 450 или 350 за пару, делов замены если первый раз то максимум час
Мне по гарантии сегодня заменили. Я даже и не видел что у меня один трос лопнул
Опа, значит на ТО3 пусть меняют.
5 лет уже катаю с лопнувними тросами, ни на что эта оплетка не влияет. Не факт что новый после замены переживёт хоть одну зиму. Оплетка пластиковая на морозе задубеет и полнет также. А клинило у тебя именно колодки, после мойки проехал мало, они просохнуть не успели и присохли уже к барабанам.
Я тоже та начал подумывать.
sanek1337
5 лет уже катаю с лопнувними тросами, ни на что эта оплетка не влияет. Не факт что новый после замены переживёт хоть одну зиму. Оплетка пластиковая на морозе задубеет и полнет также. А клинило у тебя именно колодки, после мойки проехал мало, они просохнуть не успели и присохли уже к барабанам.
еще как оплетка влияет, у тебя видно друг не клинило колеса зимой, я свои троса выкинул, там на каждом тросе оплетка треснута как минимум местах в 30
Мне кажется это колодки за ночь могли пристыть, тем более после мойки и если затянул сильно?!
Может и колодки тупо. Но тросики все равно поменяю.
Согласен, есть возможность лучше заменить. А трос трёт кузов примерно в 20 см. левее от красного кружка на картинке. Посмотри всётаки кузов, сними с проушины трос, отведи в сторону и посмотри, больные места у Грант и Калин.
Ок. Спс.
Слушай у меня такая же фигня, но вот не можем не как понять всю зиму с кипятком бегал, может трос и барабаны с колодками поменять?
Да зимой то ладно. Просто после мойки не надо на ручник ставить. А вот после мойки в +20 — это бред полный.
Как раз зимой на мойку не катал, они сами в один прекрасный момент херакс и за клинели, а в +20 это магия какая та, едь по гарантии и все и говори заклинило.
Знаю я их, приедешь — скажут щас то работает — приезжай когда опять заклинят на двух колесах. Там такие же ущербные работают что ппц.
Не меня тоже иногда убивают их слова приезжай когда заклинет. Ты мозги им еби(сори за мат) доведи дело до конца, скажи тогда нах покупать у вас машину если проблему устранить не можете, я с такими словами им говорил, у меня 3-4 техника бегали искали проблему че к чему два менеджера и о чудо сделали все. Там только так надо над ними стоять и следить че к чему.
Да, там только матом и надо и это печально. Завтра позвоню запишусь на гарантийку.
Проверь как ходят тросы, стащи барабаны и поработай ручником, если туго то меняй, свободно можно заделать трещину. Да и в этом месте вынь трос ручника из проушины Чтоб от больше не ломался и не натирал кузов( у тебя наверно уж до блеска натёрло)
Не, трос ни где не трет вроде бы. Но какого хрена он в этом месте на излом пошел хрен его знает. По идее оба 500 руб. стоят. Поменять и забыть.
Я бы по гарантии поехал. А если не возьмутся то менять. У тебя машина какого года? У меня январь 14 и с ними все норм.
У меня июнь 13.
езжай в самара лада. пусть делают, только присутствуй при ремонте.
Может по гарантии заменят поговори с о/д.
Если кипяток лили на барабаны и колодки щёлкнули, то дело было не в тросе, а в том что именно колодки примёрзли.
На улице 20 градусов =)
менять трос и обяз оба сразу. потом меньше мороки будет зимой.
стоят они не дорого. менять тоже ничего сложного