Замена хрома+покраска руля

С покупки машины хром на руле (квадратная окантовка) был в плачевном состоянии.
Сразу заказал на алишке комплект для замены, но руки поменять дошли только сейчас.

Забегая вперед, скажу, что вместе с покраской руля — это лучшая доработка в машине! Плюс сто к удовольствию от вождения))

Итак, снимаем руль. Отделяем подушку.
Далее высверливаем клепки и аккуратно отделяем пластиковый хожух от самой подушки.
Мешок аирбега уложен плотно, и собрать подушку обратно не составляет труда.

Далее ломаем плоскогубцами пластиковые держатели окантовки и колец.
В моем случае я оставил кольца родные. Хром на них был гуд, а китайские кольца были все в заусенцах.
Затем устанавливаем новый хром, размягчаем паяльником и «приплющиваем» его держатели.

В принципе, все готово, остаётся только собрать. Работы на полтора часа вместе со снятием с машины.

Для сборки я использовал винты и гайки, т.к. клепочника у меня нет. Для надежности посадил все резьбы на фиксатор.

Бонусом решил покрасить руль.
Кожа была изначально, в принципе, в неплохом состоянии, но в верхней части руля уже протерлась.
Узнавал в ателье за перетяжку — руль в новую натуральную кожу «под завод» мне оценили в 7к. Дороговато…

Поэтому по совету друга решил покрасить специальной краской для кожи Motip. Краску заказывал на Озоне.

Руль не шкурил. Просто хорошо помыл с мылом на два раза.

Далее еду в гараж и крашу руль на специальном держателе) Краска сохнет быстро. Нанес 4 слоя. На все ушло минут 40.

Теперь ждём окончательного высыхания и все собираем в обратном порядке.

Руль приобрел приятную матовость. На ощупь остался таким же.

Но самое главное это его вид с новым хромом. Просто кайф )))