Всем привет.
В одной из своих прошлых записей писал, что пришлось снять свои декоративные пороги, а без них залезать в машину не очень удобно, особенно жене, я то привык…да и рост позволяет.
В принципе я давно к этому шёл и даже уже с пол года как закупился ручками, вытяжными резьбовыми заклёпками, болтами+сайлентами для втулок, но тут помогла поломка крепления порога и пришлось всё это в скором порядке ставить.
Сначала тоненьким сверлом разметил
ну а далее сверлим два слоя железа стойки
Всё очень просто и без каких-либо проблем, железо легко сверлится, заклёпки легко ставятся.
ну и в продолжение вторая сторона.
Пока поставил только спереди, на пробу, но уже вижу косяки, а именно…я теперь бьюсь головой об ручку…надо как-то ставить их выше, а я решил использовать верхнее крепление.
Позже воткну и сзади…
Комментарии 16
А заглушки в ручки не покупал? У меня спереди стоят, вот думал на зад поставить, да не могу заглушки найти…
Заказал.
А номерок есть, где заказывал?
Заказал у себя, но пока ребята ищут варианты…либо дорого, либо не везут.
Вот и у меня, никто не везет
Прикольно.
Но ни как не решусь. Опасаюсь за работу подушек(
В стойках?
да. у меня в стойках идут направляющие стропы боковых шторок
давно уже поставил, )
Хорошо когда есть готовые приспособления. Мне пришлось самому изобретать. Делал из сломанного для обычных, вытяжных заклёпок. Водительскую не ставил. При росте в 197, мне и пороги не нужны. Только штаны об них пачкать!)))
Я тоже без порогов легко залезаю, а поставил для симметрии
.
На Кайроне со стороны водителя ручка не нужна, только лоб разбить об нее, при посадке удобно держаться за руль.
Уже заметил.
Holmogorets
На Кайроне со стороны водителя ручка не нужна, только лоб разбить об нее, при посадке удобно держаться за руль.
Но, кстати, ни за ручку ни за руль не держусь, залезаю так.
Теперь как в Крузаке)))
Отлично получилось, прям вписались!
Спасибо.
Надо только щёлочку убрать под ручкой в штатном месте крепления обшивки пластика стойки-обратно заглушку поставить и просверлить её .