После поездки в сторону Иркутска и обратно, по возвращении было решено сделать диагностику ходовой, в ходе которой приговорили обе передние стойки (левая не работала полностью, правая "пшикала" при работе, помимо этого пыльники и отбойник стоек тоже оставляли желать лучшего). Так же началось запотевание в районе головки клапанной крышки.
Стойки
Зайдя в интернет магазины запчастей начал поиск стоек. Конечно, как и почти все автовладельцы хотел себе знаменитую KYB, но ценник был в полном неадеквате (почти 10 000,00 ₽ за единицу). Начал проводить дальнейший анализ предложений по стойкам и выбор пал на finwhale, посмотрел за них, почитал отзывы, почитал маркетинговую компанию и решил: надо попробовать.
Заказал через exist, помимо стоек ещё взял отбойники (думал, что на моих стойках отбойник и пыльник не слиты воедино, как оказалось позже, после снятия стойки, я ошибался). Позже докупил единую деталь пыльника с отбойником, взял фирмы sat, ибо к сожалению другого производителя здесь и сейчас не было, а надо было срочно.
Прокладка клапанной крышки
Прокладку заказал оригинал, оригинал выполнена из резины, хотелось бы конечно силиконовый вариант, но увы, другого не было.
Весь монтаж/демонтаж взял на себя знакомый автослесарь, сделал добротно.
Итог:
Прокладка старая совсем задубела, хотя и отошла от блока довольно легко, двигатель порадовал своей не сильной закоксованностью.
Стойки: старые стойки оказались фирмы KYB, прошлый владелец даже на витки пружины шланг надел, во избежания неприятных звуков. После замены стоек не сказать, что машина стала собранее. Она у меня и до этого была, так скажем, на довольно нормально уровне в плане рулежки (ну по крайней мере со своим весом и массой ни капли не уступает моей прошлой Hyundai avante). Что поменялось, так это проезд искусственных и не искусственных неровностей, тут да, стало действительно лучше.
