Восстановление ABS

Всем привет, с момента покупки Линка на приборке горела гирлянда ошибок по ABS и трекшн-контролю, из-за смены рода деятельности и отсутствия выходных никак не мог выкроить время на устранение данного косяка, поэтому ездил так, каждый день лицезрея на эти надоедливые лампочки.
Немного разобравшись с делами, решил уделить время Линку и разобраться с этой неисправностью, изначально грешил на датчики ABS, но диагностика показала, что они все рабочие, ошибка указывала на электромотор насоса ABS, если быть точнее то отсутствие питания на него. Когда круг поиска сузился решил снять мотор и продолжить поиск причин, первое что заметил так это то, что он заклинил, далее разобрал его и сразу всё стало ясно, щётки полностью стёрты, внутри всё в продуктах износа щёток и в ржавчине.В итоге собрал всё на место и принялся искать рабочий моторчик. Как-то вечером в профильном чате в продаже появился насос по очень вкусной цене, естественно он сразу был и заказан. Сегодня забрал посылочку и приступил к замене, благо моторчик крепится на два винтика, поэтому весь процесс замены занял от силы минут 15.
После сборки ключ на старт, на приборке как и положено загорелись все индикаторы, естественно и мною горячо любимые ABS и трекшн-контроль и после проверки всех систем, все благополучно потухло. После таких хороших новостей, для профилактики снял все колёса, почистил все датчики от мусора и ржавчины, а их было тоже достаточно и поехал на грунтовку тестировать, теперь всё работает, педаль отстреливает.
Ну и на закуску решил снять и помыть дроссельную заслонку, так как туда я ещё не лазил и интересно было посмотреть её состояние, а после снятия немного офигел, так как такие дросселя я видел только в роликах из разряда жесть на СТО, но два баллона жижы сделали своё дело и дроссель опять засиял и стал чистый. Ну вот вроде и всё, всем удачи.