Всем доброго времени. Пневмоподвеской я грезил уже очень давно. Это да же превратилось в хоронику с периодичным обострением. И тут дело не в том, что водитель сам выбирает высоту и жесткость подвески из доступного диапазона, ориентируясь на качество трассы, величину груза и требования к управляемости. Тут скорее всего дело в извечном вопросе — а что если? А что если все выше сказанное правда? И я смогу легким движением руки сделать клиренс выше или ниже, сделать заднюю подвеску мягче или жесче? В общем в этот раз обострение завершилось покупкой полного комплекта задней пневмоподвески для самостоятельной установки от компании A-Ride. Объясняю почему выбрал их. Во первых искал именно готовый комплект под своего Патрика. Выбор был не велик. Остановился на РИФ и A-Ride.
✔ Оба комплекта в одной ценовой категории. Но у РИФа нет в комплекте рессиверов, да и подушки у A-Ride грузоподъемность 1200 кг, а РИФ уступают — всего 617 кг. Поэтому я и остановился на A-Ride. Что меня очень порадовало, так при заказе менеджер на той стороне уточнил присутствует ли лифт на моем Патрике. И получив положительный ответ, попросил выслать фотографии с замерами. Сказал, что инженеры все проверят и если будет необходимость, то внесут изменения для безпроблемной их установки.
✔ Напомню на данный момент задняя подвеска состоит из рессор, пружин от Оки и спарки маслянных амотризаторов от Газели.
✔ И вот с неделю назад пришла моя моя пресесть 😉.
✔ К сожалению не успел добраться до установки на прошедших выходных — планирую установить на этих.
Так же пока смотрел инструкцию по установке, подумал, что снимать старые пружины будет намного дольше, чем устанавливать всю новую пневмоподвеску 😂.
П.С. Общие впечатления от качества изготовления — фирменная вещь и сделано все добротно. Иструкция по установки легко читаема. Но наверное больше запомнилось положительное отношение с той стороны, все бы так работали 😏.
Комментарии 189
Так, а где цена то?
Клиренс Вы менять не сможете, только высоту кузова автомобиля.
А какие цели преследуете? Просто характеристики не хилые, неужели 1т будете грузить?
Мой опыт показал, что нельзя переборщить . Там связка важна упругость рессор и давление в подушках. Иначе можно поднять, а рессора не будет работать и вся нагрузка на одну точку рамы. И … Упс.
Эффект есть, но надо четко понимать куда ставите и зачем.
Я недавно увидел вариант установки на мост, с упором на раму. Вот интересно какой эффект.
Пневма вещь, тоже в планах. Удачной установки!
Еще немного осталось :-)
Тааак! Когда мы готовый результат увидим?
Завтра если ничего не помешает, то буду инсталировать :-)
Оо, здорово! Жду отчет!
А на переднюю ось тоже будет произведена установка похожего комплекта?
С передком по сложнее будет.
Вау, вот это крутота, ждём установки!)
Уже скоро
Вот это да!
Спасибо!
Большое спасибо за отзыв!
Это вам огромное спасибо за такое качество исполнения деталей!
Супер👍
Спасибо!
Отличный план 👍
Спасибо!
✌️🤝
👍
Спасибо!
Вот это уже конкретный апргрейт, красава
Спасибо!
Классная затея, удачи в исполнении
Спасибо!
👍
Спасибо!
Есть желание и возможность пневмы на авто, значит полный вперёд.
Спасибо!
Вот это я понимаю серьёзное решение!
Жду с нетерпением установку и результата тестов
Уже скоро :-)
Помойму это лишние, без обид)
Но если очень хочется — то можно!)
😎👍
Ну почему лишнее)) Человек хочет, человек может, почему бы и нет))) Вся наша жизнь состоит от эмоций, впечатлений и практик)))
A-Miron
Помойму это лишние, без обид)
Но если очень хочется — то можно!)
😎👍
Уж лет 10 обдумываю :-)
Класс 👍👍👍🔥🔥🔥 буду ждать установки и Ваше впечатление и сравнение!
Спасибо!
Уфф. красота 👍😀
Спасибо!
Вот это уже интересненько🧐
Спасибо!
Зачем пневма?
Честно говоря, что бы иметь возможность менять жесткость подвески.
Igor87Kot
Зачем пневма?
Что бы завод на лоток ходил😂😂😂
👍
Благодарю 🤝
Клёвая задумка
Благодарю 🤝
Была у меня пневма, отказался от колхоза. Она должна быть штатной 😅
На Патриоте?
Не, на cefiro
Друг, ну где Цифра, а где каменный Патрик)))
Круто однако. Молодец👍
Благодарю 🤝
Вот это интересно 👍 манометры электронные или пневмо?
Пневмо
Ухтыж ничегойсебе 😲 наблюдаем дальше) интересно какой итог выйдет
Благодарю 🤝
Первый парень на деревне👍😉
Благодарю 🤝
Хорошо выглядит комплект
Благодарю 🤝
Хороший подход 👍
Благодарю 🤝
Молодец!
Благодарю 🤝
Круто!
Благодарю 🤝
Вот это круто 👍
Благодарю 🤝
Ого вот это намечается огнище)))
Благодарю 🤝
Продолжайте в том же духе, интересно будет посмотреть результат👌
Благодарю 🤝
В студию пожалуйста цену и отчëт об установке.
a-ride.ru/product/pnevmop…19_zadnyaya_osy_s_dop_res
Интересно, буду следить.
Благодарю 🤝
Ооо…вот это Обнова))
Благодарю 🤝
Отличное приобретение. По цене наверное дорого, но оно стоит этого.
Благодарю 🤝
Интересно, эдем продолжения 👌
Благодарю 🤝
Тема классная)) ждем отчет о внедрении)
Благодарю 🤝
Намечается, что-то крутое👌👍
Благодарю 🤝
Серьёзный подход! 👍
Благодарю 🤝
Тоже думаю про пневму.
Хочу задать пару вопросов :
Система будет двухконтурная, насколько я понял. В чем профит относительно одноконтурной?
Ресиверы в подвеске будут выполнять какую функцию?(ответ предполагаю, но не уверен, поэтому и спросил)
Из этого же вопроса вытекает следующий — пневмостанция (компрессор +ресивер) в машине установлена?
Двухконтурная, что бы можно было выровнить кузов. Компрессор в стадии установки.
Ясно. А функция ресиверов подвески?
Туда накачивается воздух, что бы без участия компрессора регулировать давление в подушках.
Шикарная будет подвеска
Благодарю 🤝
Каким образом клиренс зависит от подвески?
Клиренс — это для маркетологов, кроссоверы продавать и легковушки с приставкой "кросс"))).
А райд хорошая Кантора, обращался к ним несколько раз, на рабочие машины покупали пневму, прям все в лучшем виде 👍
Благодарю 🤝
Чувствую будет🔥🔥🔥
Благодарю 🤝
Неплохая задумка!Успехов в реализации.
Благодарю 🤝
Пневма это хорошо, но насколько пневма будет надежна на бездорожье? Не проткнет ли ее веткой? Тоже думал про пневму на зад, но сейчас больше склоняюсь к рессорам РИФ плюс пружины если рессор мало будет
рессоры плюс пружины — существенно вырастает жесткость подвески. Больше грузоподьемность — меньше комфорт. Я пружины сзади снял, ибо штурман не мог пальцем в экран планшета попасть и это на вполне гладкой грунтовке ))), проехать ходом поперечную гребенку нельзя было и мечтать.
www.drive2.ru/l/522945323430055741/
Пневма дополнительная от пневмы штатной которая идет на части иномарках по жесткости и комфорту сильно отличаются, дополнительная будет намного жестче тех же самых доп пружин, но по грузоподъемности будет больше, у товарища на патриоте к рессорам стоят пружины от шнивы, сколько с ним ездили машина стоит как влитая, особенно на бездорожье
"стоит как влитая" на бездорожье минус. Потому что если ходом, то трясет сильно.
www.drive2.ru/l/10014781/
Ого, думаю это будет круто👍Поздравляю с приобретением 🤝
Благодарю 🤝
Топчик👍
Благодарю 🤝
Хороший подход 👍
Благодарю 🤝
Вот это нихрена сибе 👍
Благодарю 🤝
Ну это уже топовая доработка! Будем следить!
Благодарю 🤝
Отлично
Благодарю 🤝
А вот это уже интересно, а то уже примелькались записи о замене масляных фильтров)))
Благодарю 🤝
Великое заблуждение, что подвеска стала пневмой.
Пневмо-рессорная.
Может исправить заголовок?
это пока баллоны накачаны ))) Но можно ведь их и стравить.
Оооо, кому-то предстоят масштабные работы! С нетерпением жду результат!
Благодарю 🤝
Ну все, теперь будет как иномурка)
Ну почти 😜
Ещё передний мост завести на пневму🤘🤘🤘🤘
Всему свое время 🤝
Наконец то
Круто👍
Благодарю 🤝
Хорошая тема 👍🏼
Благодарю 🤝
Нормально так замахнулся! Ну удачи в постройке.
Благодарю 🤝
Отлично
Благодарю 🤝
Достойно 👍
Благодарю 🤝
Круто !
Благодарю 🤝
Вот это серьезно😳
Благодарю 🤝
Клиренс этим не увеличишь, это нужно большие колёса или мосты военные. Как только еду по колее на бездоре, сразу добрым словом вспоминается 469 с военными мостами, вот там клиренс был.
Ну к 35-м я пока морально не готов :-)
Начало положено, удачи в установке!
Благодарю 🤝
Круто! 👌
Благодарю 🤝
Реальный подход🔥🚗👍
Благодарю 🤝
Ну все, теперь это Гелик уже какой то !)
Спасибо на добром слове 😉
Ну это уже серьёзная доработка, успеха
Благодарю 🤝
Ждем готового результата !
Скоро!
Серьёзная работа 👍
Благодарю 🤝
Передние пружины будете убирать?
Зачем, если он купил комплект для задних колес))
AtteroDominatus
Передние пружины будете убирать?
"nj e;t cktle.obq 'nfg 🤝
Я тестирую вариант баллонов в пружины). не зайдет — тогда надо будет думать о размещении баллонов на клюшках. Выкидывать пружины я не рискну)
Есть ссылка?
www.drive2.ru/l/653244048391274724/
Спасибо!
Штука конечно интересная, но для серьезного бездорожья сомнительная в плане снижения надежности.
И в чем снижение надежности? У меня два года ездят. Однажды пневмолиния на одной подушке продырявилась, узнал об этом дома только.
Поддерживаю, максимум чуток просядет.
AndGen
И в чем снижение надежности? У меня два года ездят. Однажды пневмолиния на одной подушке продырявилась, узнал об этом дома только.
Слишком всё усложняется. Бывает в ходе 2-3 дневного рубилова рвет аморты и их крепления, ломает рессоры или стремянки, лопаются пружины, обрываются тормозные шланги и т.д. И это всё крайне простые и кондовые штуки. А тут мы добавляем в уравнение компрессор, ресиверы, резиновые подушки, электропроводку, датчики, кучу пневмолиний и фитингов. В этой дополнительной системе что-то может порваться, проткнуться, перегреться и в итоге не позволит двигаться дальше.
Но в плане бытового умеренно-внедорожного применения уазика эта доработка конечно полезная и должна добавить комфорта.
Рубилово сей час очень дорого выходит 😢
Это да. Поэтому сейчас только 1-2 раза в год устраиваем)
🤝
jakodzun
Слишком всё усложняется. Бывает в ходе 2-3 дневного рубилова рвет аморты и их крепления, ломает рессоры или стремянки, лопаются пружины, обрываются тормозные шланги и т.д. И это всё крайне простые и кондовые штуки. А тут мы добавляем в уравнение компрессор, ресиверы, резиновые подушки, электропроводку, датчики, кучу пневмолиний и фитингов. В этой дополнительной системе что-то может порваться, проткнуться, перегреться и в итоге не позволит двигаться дальше.
Но в плане бытового умеренно-внедорожного применения уазика эта доработка конечно полезная и должна добавить комфорта.
Выход пневмохелперов из строя не влияет на рубилово (поэтому я, например, против замены пружин на пневмобаллоны). В плане рубилова добавляет удобства. Я например однажды засел. Накачал подушки повыше — вылезти это не помогло, но задние проушины поднялись из воды)
Моя мечта👍
Мечты сбываются 👍
О! Щикарно выглядит. Это тоже в планах у меня)
Спасибо 🤝
Интересно что получится ☝🤔
Еще выше будем 😏
Скоро будет бомба Уаз💪
Это точно!
Насчет грузоподъемности зря переживал). Или одной подушкой хочешь весь уазик поднять? На одну сторону примерно 500 кг и приходится нагрузки. Подушки А-Райд очень жесткие, даже пустые они поднимают машину на пару см. Поэтому сначала лучше поездить на низком давлении чтобы резина размялась.
Благодарю за совет!
Удачи во внедрении Вячеслав!
Спасибо на добром лове 🤝