Привет, уважаемый читатель.
Блог Тойотушки становится сильно скучным, толи из-за отсутствия времени, толи из-за того, что она особо не приносит проблем…
В июне провёл плановое техобслуживание, так как на прошлом ТО мастера самовольно решились на полумеры с заменой масла CVT , то доделал процедуру по-человечески сейчас.
Делали в сервисе, с заменой фильтра, ушло 7 литров масла.
Также решил заменить масло в раздатке и редукторе, так как планировалось небольшое путешествие на юга. Масло взял Лукойл ТМ-5, вроде по всем мануалам в раздатку 0,45, а в редуктор 0,55, итого литр, но редуктор попросил чуть больше, не вставал уровень, в итоге ушло где-то 0,65л.
Артикулы и стоимость на момент начала июня 2023:
2023:
Масло (Лукойл 5w30) 3149287 — 6 300,00 ₽
Масл. фильтр Nitto 4TP135 — 400,00 ₽
Воздушный фильтр MFA1136 — 383,00 ₽
Салонный фильтр K1210A — 594,00 ₽
Масло CVT (8л) +8л из прошлого и фильтр 888602105 — 3 348,00 ₽
Пробка сливная кпп 9034112034 — 224,00 ₽
Прокладка пробки CVT 9043012008 — 83,00 ₽
Кольцо фильтра CVT 9030124013 — 172,00 ₽
Масло тр. Лукойл ТМ-5 1954 — 1000 ₽
Также, в связи с потерей крышки фароомывателя по дороге в Нижний Новгород, была куплена крышка SAT, грунт и лак Kudo в баллоне, краска Color1 с цветом 1g3.
Вооружился обезжириваетесь, из верстака сделал подставку и у родителей на участке неспешно пошел красить крышку.

Красил первый раз, по итогу вышло нормально, но перекрашивал 3 раза на протяжении 2х месяцев (когда руки доходили). То не дождался пока база высохнет, то грунт проседал, в общем все не так.
С третьего раза и полного умиротворения все получилось, на удивление, даже сильного разнотона не видно, хотя деталь маленькая, может это и играет свою роль.


Когда разобрал бампер, выяснилось, что причиной полоски стало отломанное от старости ушко самой форсунки.
Купил также SAT за 980 рублей.
Будьте внимательны, крышка к форсунке не совсем подходит, пришлось допиливать напильником по месту, чтобы выезжала и заезжала свободно.
Результат радует, спасибо, что дочитал до конца, про путешествие в Геленджик напишу в следующей записи.






Комментарии 11
Как Лукойл ТМ-5 пережил зиму?
В крещенские морозы ездили?
Да, почти все морозы за рулем был, нареканий не было, ни гудело, ни шипело, ни скрипело.
Отлично вышло
На фото немного лучше, чем в жизни, в жизни видны отпечатки на лаке после установки, очень он мягкий, надо было неделю ждать
дак можно через неделю оклеить вокруг малярным скотчем и полирнуть нулевкой с водой, чобы выровнять лак, а потом полирнуть уже полировальной пастой.
Да, надо бы купить машинку и наконец научиться полировать, накопился пласт работ
да не обязательно, руками вполне можно справиться с небольшим объемом.
А вот это большой объем? www.drive2.ru/l/675940442…age=0#a675970678859510520
Можно вообще без опыта самому сделать?
Да можно, в помещении без пыли. Все равно придётся полировать лак. В "гараже" за 10к лучше выйдет на мой взгляд 😎
А если лак не полировать?
ну будет такое себе😎