
Всем привет! Заменил задние тормозные диски, колодки и пыльники направляющих, родныедиски укатал просто в хлам за 180 тысяч км. Решил так же как и на перед взять Rotinger. Не мог определиться с колодками, искал именно со штырьком и желательно не пылящие, все приличные и не космически дорогие были без него(( нашел нишинбо вроде как со штырьком, дистриб подтвердил даже что этот артикул (NP6153) со штырьком, на схеме он тоже обозначен. По факту пришли гладкие, к сожалению не посмотрел артикул на самих колодках, но на коробке был верный, может перепутали, т.к. у них есть ещё NP 6101 и они точно без штыря. Сдал назад и взял уже знакомые мне Trw. Заменили ещё и пыльники направляющих. 2 было подозрительтно порваны/протёрты по гармошке в одном и том же месте. Или мастер их порвал при съеме, маловероятно т.к. я рядом стоял. Или они чем то протёрлись. Направляющие были чистые и в смазке, значит это случилось недавно или мастер их и правда может ключом протёр. Пыльники взял по рекомендации драйва от какой-то старой элантры. Так же заменил тормозную жидкость и порванную сеточку бачка. Предварительно срезав 2 усика фиксации этой сетки в бачке. Что бы можно было спокойно её доставать и не испортить в будущем. Особых сложностей при замене не возникло, ничего не прикипело, снялось почти от руки. Это адептам всё измазюкать медью. Почти 9 лет машине, но в прошлом году диски снимались при замене сайлентов. Тоже всё от руки.
По материалам и ценам:
1. Тормозные диски Rotinger — 17 000,00 р. Подорожали пока я собирался, были 15600,00
2. Тормозные колодки TRW кат № GDB3585 — 3080,00 р. Можно было взять дешевле, но взял у дистриба.
3. Пыльники кат номер 581643300 — 948,00 р за 4 штуки. Встают немного с натягом, нужно хорошо отчистить посадочное место. Родные нереально дорогие.
4. Тормозная жидкость Rowe Dot 4 LV низковязкая. кат № 25114001099 — 1338,00 р.
5. Сеточка бачка, кат № 5853602300, покупал давно, рублей за 800
6. Винтики 4 шт, кат номер 1220306167 B
7. работа у ОД — 5236,00
Посмотрим что за зверь этот ротингер вкруг
Всем пока!
П.С. кому что интересно, спрашивайте!
























Комментарии 65
я на свой страх и риск поставил NP6101 без штырька.
Пока нормально всё.
Если бы я не такие дорогие диски поставил я бы ещё поэксперементировал. Тут что-то не хочется)) жаль будет их упороть колодками если что.
тоже верно)
urbanavi
я на свой страх и риск поставил NP6101 без штырька.
Пока нормально всё.
Что означает без штырька?
На фото колодка внутрення, видишь там штырёк почти по центру?
Все понял
KGB62
На фото колодка внутрення, видишь там штырёк почти по центру?
А что он даёт? Держит пластину.
Если штырька нет по ценру, заклинить может, так понимаю.
KGB62
На фото колодка внутрення, видишь там штырёк почти по центру?
Прочитав твой отзыв на автодоке, штырь центральный для руч.тормоза.
Он предотвращает проворачивание поршня. Но многие и без него берут колодки и ездят. Не жалуются. Я такие не брал
Красивые)
Zf раша колодки те же трв но дешевле номер тот же но в конце ZFR
Знаю, но не стал экспериментировать. Поставил то что уже проверил сам.
Ну у самого тоже трв и ремса сзади на 3 ех машинах🤷♂️но сейчас с такими ценам zf поставил бы
В следующий раз может и поставлю. Как отзывов будет побольше. Может раз спецом для РФ, то и качество тоже для нас)) Да и то, я ТРВ скрипя сердцем ставил, хотел что-то посильнее и со штырьком и что бы не пылили. фрикса бы идеально подошла, но её на зад для сида нет. Уже проходил это и тоже сдал её назад.
Вот zf с медью как раз идут думаю что это трв для азиатского рынка, в европе медь под запретом
Да, поэтому европейцы и пылят все почти
Да потому на перед их не ставлю только назад, наперед у меня ориги от дореста лежат для новых дисков там медь сплошная
PavlikMorozzov
Ну у самого тоже трв и ремса сзади на 3 ех машинах🤷♂️но сейчас с такими ценам zf поставил бы
Трв 3585 2250 вышли на zzap
lagutnik
Трв 3585 2250 вышли на zzap
Зап хорош для Москвы, не все там живут и заморочки с почтами и прочими сдеками, да и не все пересылают
Запп.норм и Авито.по России работает.Есть конечно странные персонажи на Авито…очень странные.
Ну на авито барыг полно🤷♂️
Ну и много людей, продающие по ценам, за что брали в свое время.Многим просто продать, чем лежать годами лежать будут з.ч.
Таких мало это надо мониторить и их ловить
Ну вот по дискам поймал, а колодки в магаз.
KGB62
Знаю, но не стал экспериментировать. Поставил то что уже проверил сам.
Ставил, все норм, пробег 10, но у меня без стопора.
Ну да, это аналоги 1515х, они без стопора. Такие я тоже не хотел. Так бы нишнбо поставил 6153, хорошие колодки. Их прямо видно. Пропил есть, меди я так понимаю много. Но не решился
Уже второй комплект колодок катаю без стопора все работает хорошо. Ну дело хозяйское.
PavlikMorozzov
Zf раша колодки те же трв но дешевле номер тот же но в конце ZFR
Сейчас менял ПТД искал именно ТРВ от спортяги
инфы за zf крайне мало, на драйве всего пару упоминаний, с запчастистом поболтали: он тоже склонен к версии что это китай маскируется
не стал рисковать и взял именно трв, причем ЗФ был дешевле процентов на 10-15
Ну мы сравнивали по виду оно, я склонен предполагать что это трв но с азиатских заводов, так как в колодках включение меди а это для азиатского рынка, для европы с их экоактивностью запрещено, у меня трв диски в гараже парень zf брал www.drive2.ru/l/650591751467172923/
paa3ck
Сейчас менял ПТД искал именно ТРВ от спортяги
инфы за zf крайне мало, на драйве всего пару упоминаний, с запчастистом поболтали: он тоже склонен к версии что это китай маскируется
не стал рисковать и взял именно трв, причем ЗФ был дешевле процентов на 10-15
Именно потому что никакой по сути и нфы я не нашёл, решил взять ТРВ, тем более я уже их 2 раза ставил.
Винтики м6, правильное решение. А то я уже их начал экстракторами откурчивать😂
Открутились без особых проблем, но для верности мастер их сразу фиганул ударной отвёрткой, что бы как он сказал, потом их не ломать. Что спереди что сзади они у меня остались живее всех живых. В общем из всего что я заменил по переду и заду по сути были под замену только диски, колодки и пластинки передние. А, ну и 2 пыльника задних, но скорее всего они умерли в процессе замены. Положил всё на всякий случай на полку. Вот жаль свечи не успею наверное уже в дорогу поменять и топливник, но думаю 5-7 лишних тысяч для иридия не приговор, а может и успею. Надо на выходных выезжать. Трасса М4, серпантин.
Я в 2019 менял все диски, и ничего не смазывал. В итоге убил пазы для отвертки, и вот пришлось экстрактом откручивать. После того как заржавела одна направляйка, комплект оригинальных пыльников всегда катаются в багажнике Я иридий махнул на 70тыс. Пробега, еще бы побегали. А топливный на 120тыс. Был весьма чистый.
Ну вот и я думаю тоже всё будет хорошо. Комплект оригинальных задних катается в машине? Они ж блин золотые)))
Я помню раньше были дорогие передние. Зато оригинал пройдет столько же.
передние можно от много чего точно такие же взять, а вот задние нифига. И стоят они сейчас ну неприлично дорого за кусочки резины. Я не жадный для авто, но это уже перебор))
купил blitz… дёшево и сердито… ))
А пыльники направляек перед зад отличаются?
Да и кардинально. Аналогов нет из оригинала.
Спасибо) надо в ветке оптима покурить🙃
Тоже мимо)) На всех "корейцах" свой суппорт, а у нас "на европейце" ТРВ и вроде как больше ни у кого нет, ни солярис, ни церато нихрена в общем. От этого и колодок вариантов тоже мало. В ветке Венги можно покурить, там такой же суппорт. Нe или возможно i30, не пробивал.
Optima gt 320 mm стоят уже на полке
Ну это же передние. На перед много чего можно подобрать.
Ааааа ну я про перед и имел виду, зад то уже подобран 😁
И что на зад?
Ну вот в записи от элантры
KGB62
Тоже мимо)) На всех "корейцах" свой суппорт, а у нас "на европейце" ТРВ и вроде как больше ни у кого нет, ни солярис, ни церато нихрена в общем. От этого и колодок вариантов тоже мало. В ветке Венги можно покурить, там такой же суппорт. Нe или возможно i30, не пробивал.
Вот кое чего от заднего суппортаwww.drive2.ru/l/551922127746368424/
Френекит я не хотел ну и они выглядят тоже не как родные. Работа хорошая проделана, когда же я доберусь до покраски))) Внешним видом думаю буду заниматься весной. Много всего накопилось. Вчера ещё обнаружил ска мелкого жучка на крышке багажника, очень расстроился((
Ну после тойпереборки прошло 83000, по ка все работает, пыльники направляшек я тогда не менял, они у меня еще родные. А вот супрорта подкрашивал.
А по толщине от задних много осталось? У меня тоже пробег 180, вроде родные еще, а состояние отличное, выработка совсем чуть чуть. Может, твои чисто из за климата сгнили/погибли?
Может конечно, но внутренний бортик там был очень большой и по толщине они явно не проходили, ну и сгнили тоже порядком. Даже видно что колодка не по всей площади тормозила, хотя они и на 50% не стёрты были, не так давно менял колодки, а на диски зажал. Колодки положил на полку на всякий случай, может что прикатать нужно будет. Я ещё в прошлом году хотел их поменять и хотел Герат как и передние, но перед тоже как-то внезапно начал умирать. Решил что Герат не хочу и хочу что-то другое попробовать. Пока не готов ставить тормоза большего диаметра. Если нет выработки, проверьте, они вообще тормозят? Направляющие н е закисли или поршень. 180 тысяч это уже много даже для задних дисков я считаю.
Все проверено, направляющие смазаны, поршни не ржавые, все хорошо) Может, уже и меняные диски)
Trw норм?
И как перфорация себя ведет, норм?
ТРВ в общем крепкий такой середняк, но на зад вполне сойдёт, только пылит немного зараза. Как ведёт себя перфорация? НУ пока всё хорошо, посмотрим, на передних я только 2 тысячи успел проехать, на задних км 40. Притираю. Диски пока все белые от трения)))
Круто круто 👍вот не хочется чтоб пылили( дико бесят
Ну выхода особо нет, или ставить колодосы без штыря, но не пылящие (это в основном азиатские производители) Или пылящие. Европейцы в основном все пылят. Это сраный суппорт ТРВ ещё крови попьёт всем. Там и пыльники капец дорогие и свои, и пластины, и пальцы! И колодок хрен да маленька вариантов. Такой суппорт ещё на Венге стоит. Только вчера с мастером сравнивали. Ну и на опель астра Н
Класс.Пыльники по рекомендации драйва?🤔
Честно не запомнил кто их посоветовал. Может и ты даже)))
👍🤝Главное подошли?
Если ты, то могу тебя вписать в историю, так сказать)))))
Не…Мы любим тишину…Тоже поставил в выхи диски и колодки в круг
Как ощущения? Педаль наверное поднялась, тормоза почти сразу хватают.
Ну так .Привыкаю.
lagutnik
👍🤝Главное подошли?
Да, но они меньше родных в диаметре самой гармошки, нужно всё отчистить до блеска и встают. А смотрятся через диск даже аккуратнее родных.