Пробег подошел к 75 000 км, а выработка на передних тормозных дисках составляла порядка 3-4 мм, поэтому заказав расходнички, я поехал как это неудивительно к "великому" дилеру (правда механик Александр все сделал безупречно, за что я ему действительно благодарен). Насколько разное отношение к работе бывает у механников в рамках одного дилера, про горе-мастера я писал в предыдущей записи бортовика)
Итак заменили салонник, воздушный, маслянный (именно его советую брать оригинал, разница с аналогами в деньгах мизер, а качество проверенное) фильтры, масло (лью с самого первого ТО Motul Specific Dexos 2 5W-30), тормозную жидкость (так как последний раз я менял ее два года назад), передние тормозные диски (Циммерманны, код: 430262120) передние тормозные колодки (ATE, код: 13046072622), диагностика на вибростенде ходовой.
Перепрограммировали педаль тормоза, так как по непонятным причинам перестал работать круиз-контроль, помогло.
А теперь о неприятных нежданчиках.
Замена сальника коленвала — сильная течь масла.
Замена помпы, прокладки помпы и прокладки термостата — течь антифриза.
Патрубок радиатора впускной — течь антифриза в районе крепления с тройником (зачистили, смазали, не помогло, заказал новый через инет, как придет заменю, пока подливаю антифриз).
По времени работы растянулись на 4,5 часа, при этом механик Александр неоднократно показывал, освещая фонариком, на наличие конкретной течи, указывая в чем именно проблема, ответственно подошел к работе, задержавшись при этом на рабочем месте на целый час! Ребята (это я дилеру), если вы действительно встали на путь клиентоориентированный, то большой вам палец вверх, проверим еще, когда будем менять патрубок радиатора! Плюс не может не радовать скидка в размере 20% на все работы и помпу, прокладки, сальник (в зависимости от суммы всех выполненных работ и запчастей по заказ-наряду).
P.S. Относительно тормозной пары Циммерманнов и АТЕ могу сказать следующее: притерлось все как следует, ни скрипов, ни биения руля, чувствительность педали тормоза субъективно снизилась, поэтому нажимать приходится чуть сильнее, но думаю, что это дело привычки.
Комментарии 5
По Zimmermann+ATE у меня впечатление ровным счетом такое же.
Дружище а не подскажешь у меня тоже что то круиз не включается это может быть только из за педали и сколько стоит перепрограмировать её.
Ну смотри, мне подключили диагностику, ошибку выдало только по необученной педали тормоза, иных ошибок не было. У меня сам круиз кнопкой-переключателем включался, но не устанавливалась скорость. Подлинную причину можно узнать только после проведения диагностики. Как ни странно, но с меня ни копейки не взяли за программирование педали тормоза, видимо в суматохе в заказе не указали, да и не гарантировали результат, так как для проверки проехаться надо.
тоже хочу такую связку- zibermann+ate ctramic, только диски хочу перфорированные.никак не могу понять какой размер дисков)))
У тебя, как и у меня размер передних тормозных дисков (диаметр 276 мм).