Приветствую всех!
Может кто как боролся уже с данным моментом?
Суть в следующем, на новом Дастере 2G нравились нам сидения, на этом Дастере сидения жёстче.
Плюс сейчас заметил, что в одном уголке ткань начала почему-то рваться, это дело будет только прогрессировать.
Вот и дума, или сидения покупать с нового Дастера, но цена хорошая, да и по месту пока нет ничего.
Второй момент, обшивать эти сидения, цена тоже не дёшево, объявили по цене 15 тыщ за 2 передних сидения, если делать из качественных материалов. Но тут никак нельзя вычислить как будет по мягкости.
Ну и третий вариант, какие-нибудь чехлы мягкие, тоже с этим непонятно, как-то никогда раньше никакие чехлы не ставил.
Кто что скажет, есть у кого опыт борьбы с этим моментом?






Комментарии 55
www.drive2.ru/c/654657195710873714/ проще простого
Работа хорошая, но далеко, это целый квест себе устраивать с этой суетой
15т. за два седенья — копейки, делайте, не думай.
Может оно и копейки, но сначала нужно их иметь в наличии именно для этого дела
я чехлами обходился
Что-то рука так и не поднялась ни разу в жизни чехлы покупать, если заводил суету, то отдавал сидения полностью обшивать.
А чехлы у всех, у кого видел, вечно куча складок и тому подобное
я купил чехлы Йети, а мама их доработала — обтянулись отлично.
купил на Дастера, еле натянул, но зато как на барабане, ни складок ни чего, брал конкретно чехля для Дастера 2G
на первую свою 8-ку китайские чехлы покупал на авторынке, в обтяжку — стрейч технология, сидели отлично, сейчас таких и не вижу вообще в продаже, давно это было в годы.
"Маечки" — накидки, чего то не нравятся.
Может с шнивы рестайлинговые поискать? Там хорошие шли.
А так да, я тоже за вариант поискать на разборках новые.
Буду авито маниторить, это дело пожаром не горит, так что время терпит, сначала надо определиться с чего искать
Я на шниву свою тогда с разбора поставил. Отличные сиденья были. Обошлись не дёшево, но я не пожалел.
В первый раз тоже устал от сидушек дастера. Через 400км спина болела прям конкретно.
Решил проблему настройкой сиденья.
Спинку почти вертикально, и сиденье назад подальше. Спина болеть перестала, ноги уже не висели. Но поддержки поясницы не хватает. Думаю решить чехлами с великом под поясницу или поддержкой спины. В общем сильное желание менять сиденья ушло
Ну и печалит немного отсутствие регулировки по высоте
Сидухи в дастере это ужас. Сам хочу поменять, но жаба душит.
Для меня основные проблемы этих сидух:
— нет упора под поясницу
— нет упора под шею и голову
— короткая подушка под ногами, они на весу практически
— нет боковой поддержки. Выпадаешь из них при активной рулёжке.
Вот во втором дастере вроде лучше с первыми двумя пунктами. Остальное так же, как мне показалось. И по-моему салазки разные.
Отпишитесь о решении этой проблемы, мне тоже актуально)
Описание сидушек прям про мою паджеру, какждый пункт применим :)
на следующем поколении мпс сидел.
там немного удобней, чем в дастере, но тоже странные. нижняя подушка прям совсем не понравилась, спинка — приятней
Kufyeka
Сидухи в дастере это ужас. Сам хочу поменять, но жаба душит.
Для меня основные проблемы этих сидух:
— нет упора под поясницу
— нет упора под шею и голову
— короткая подушка под ногами, они на весу практически
— нет боковой поддержки. Выпадаешь из них при активной рулёжке.
Вот во втором дастере вроде лучше с первыми двумя пунктами. Остальное так же, как мне показалось. И по-моему салазки разные.
Отпишитесь о решении этой проблемы, мне тоже актуально)
Да было бы о чём отписываться, пока вот маниторю вопрос, сначала надо хоть определиться, денег пока всё равно нет на покупку
Если красоту подлатать — то тогда чехлы. Если удобства добавить, то тогда менять сидушки. Надо определиться 😀!
Вариант чехлов
www.drive2.ru/l/558094236268888735/
Да определился однозначно, сейчас как раз в первой поездке нахожусь, так что понял, что сами сидения не устраивают
От Пежо ещё ставят. Например: www.drive2.ru/l/534938796265833143/
до тебя только пост про чехлы появился, может что узнаешь у автора ))) www.drive2.ru/l/656888929437355304/
Видел, узнавать это от лукавого, у каждого свои ощущения, смотрю они сплошняком из дермантина, не моё, нравится, чтобы центральная часть была из ткани
Взять с разбора сидения от bmw x3 x5 и начать получать удовольствие спиной и попой
Это ж придётся изобретать конструкцию как их впихнуть в Дастера
Зато потом спина и залница долго буде говорить спасибо голове и рукам
Не приходилось сидеть в таких машинах, но что-то подсказывает, что должно быть удобно
Знакомый в газель поставил сидения от Х5, другой впихнул в патриот все сидения от Кайена, видел Jeep wrangler с передними сидениями от Х3
Все реально, куча инфы здесь
Ну озвученные машины намного шире Дастера
HODOVIC
Это ж придётся изобретать конструкцию как их впихнуть в Дастера
на самим деле, у Дастера очень простая геометрия крепления сидений, можно померить расстояние между салазками, если оно совпадёт, то вообще ничего изобретать не надо, в ином случае — переходные пластины.
Вот вылезла у меня проблема с сидениями, сейчас как раз в первой поездке на этой машине, поездка показывает, что нужно что-то думать с сидениями
Седла можно подобрать от другой машины если знать примерные размеры, переходную плиту крепление думаю не будет проблемой изготовить
HODOVIC
Это ж придётся изобретать конструкцию как их впихнуть в Дастера
Каптюр попробуйте, если устроят сиденья, от него болт он подходят
Про Каптюра была самая первая мысль, посидел в нём, ну такое, совсем чуть лучше, но не настолько, чтобы покупать и переставлять
я наоборот, после недели поездок на каптюре, когда в дастер пересел, даже лучше себя почувствовал, точно вариант не стоит выделки, особенно по цене )) вот кстати да, по поводу х-рэй или весты можно посмотреть, там скорее всего болт-он, надо только понять стоит ли, и как оно по цене ))
Насчёт Каптюра, я в нём только чуть посидел, чтобы прикинуть как оно, но ничего хорошего не ощутил для себя.
Человек вот наводку дал насчёт х-рей, надо будет у кого-то попроситься сесть, чтобы прикинуть
да в любой салон вазовский заедь, и заодно от весты (SW) посмотри, там вроде тоже неплохие сидушки в максималке, недавно какой-то старый обзор смотрел по телеку, в весте салон оказывается совсем неплох ))) единственно, есть ли у вазов регулировка по высоте(лифт)?
О, это вариант, правда в нашем колхозе ни одного салона, ехать далековато
HODOVIC
Про Каптюра была самая первая мысль, посидел в нём, ну такое, совсем чуть лучше, но не настолько, чтобы покупать и переставлять
У Каптюра сиденья нормальные только для проплаченных блогеров, особенно кожаные го.но ещё то!..
Как ни странно в Весте сиденья норм, был приятно удивлён, т.к. подбор сиденья, для меня лично, серьёзная проблема.
Кожаные сидения вообще не нравятся, даже в модных машинах, как-то неприятно сидеть на коже, ткань куда приятнее.
Уже покатались, оказывается не такие жуткие сидения на Дастере, как сразу показалось, в общем менять передумал
Уже в теме), почитал БЖ. Как дела с перешивом сидений?..
Плохо, уже и деньги растратил, диски купил.
В нашем колхозе только одни перешивают, 2 раза с ними договаривался, оба раза они чёт опрокидывали меня, а третий раз я никогда не договариваюсь, придётся как-нибудь потом чехлы купить, говорят самые нормальные Автопилот.
А на Шевике они мне перешивали салон
www.drive2.ru/l/565029955616902165/
Понятно. На Шевике нормально получилось на фото по крайней мере… А чехлы только для защиты сидений, на удобство мало влияют, даже наоборот. Если только накидки меховые…
Да, отлично на Шевике было, вид одно, сидеть реально удобнее стало, поэтому и на Дастере хотел обшить, дорого конечно, но это стоит того, но что-то не срослось, оба раза они забывали про меня.
Работы у них тьма, так что видно могут себе позволить терять клиентов
Накидки что-то никакие вообще не вставляют, да и чехлы если честно
Попробуйте по возможности посидеть в x-ray. Мне сиденья понравились. Встают болт-он и стоят разумных денег
Спасибо, надо будет при случае посидеть, чтобы собственные ощущения понять.
А реально без переделок встают?
Да, у французов все сильно унифицировано. Мне сложно угодить в плане сидений 198см рост и 100кг веса)
Но надо смотреть, скорее всего, от более дорогих комплектаций(не знаю в какой комплектации была машина в которой сидел), но очень понравилась посадка. Как в логане, при этом есть хорошая боковая поддержка и ноги не висят и спинка не заканчивается в районе лопаток. Либо искать отдельно пенолитье и шкурки, собрать не сложно, но будет намного дешевле чем на стороне
Понял, спасибо, как выдастся возможность, обязательно прикину как оно в х-рей
Ощущение жёсткости сиденья это не столько наполнитель сколько жесткость зигзагообразных пружин в каркасе.
Попробуйте снять по одной. В спинке это делается быстро. Под подушкой сложнее, но думаю тоже не особо тяжело.
Но вообще странно. Я наоборот стяжки устанавливал, чтобы спинку сделать жесче, потому что поддержки толком не было.
Да думаю не стоит убирать ничего, а то вообще сидения можно ушатать, неизвестно что с ними будет, если нарушить заводскую конструкцию
Мне как-то попадались наполнитель сидения для дастр . Поищите в интернете . Мастера делали заново сиденье и спинку и по цене не дорого было .
Попробую посмотреть
Еще они могли изменить спинку сделать в пояснице чуть больше наполнителя
Чехлы которые каркасные, изменяющие форму посадки … стоят ну неприлично дорого (20+ тыс). Обычные чехлы, даже хорошие — уберут проблему с дырками, но сидеть в них будет точно так же. Смотрите по разборкам … по идее на Дастер много от чего подойдут сидушки
Ух ты ж, реально такой суровый ценник на чехлы?
ну с ними получается практически полная копия "кожаного салона" который с завода ставили. НО это именно каркасные чехлы.
Понятно, надо хоть поманиторить в нэте, что это такое, каркасные чехлы
Чехлы навряд ли дело исправят. Потратьесь уж на сидушки с разборки да будет счастье.