Заменил водительскую пенку сиденья. Родная начала сыпаться и провисла с краю.
Артикул оригинала 6RU881375D, но цена не радует (от 7т.р.), поэтому взял аналог пенки российского производства за 2500р.
Да я читал, что этот аналог очень жесткий, но цена оправдывает.
Пользовался этим подробным описанием разборки сиденья:
www.drive2.ru/l/533857701457822897/
что сэкономило кучу времени, за что спасибо!
Самое трудное это отжать кольца, которые крепят ткань к подушке, они толстые и острые, использовал два узких пассатижей. У меня в некоторых местах колец было аж по две штуки и в одном месте острием были повернуты наружу, что еще бы чуть-чуть и продырявило бы ткань, хорошо, что ткань толстая…
Все кольца сняты
Подогрев отклеился без проблем, на новую сидушку приклеил с помощью обувного клей-момента.
После распаковки сиденья, осмотрел старую сидушку:
Обивку крепил на маленькие стяжки
Ставим сидушку на место:
Теперь по поводу жесткости и удобства. Аналог очень сильно отличается от оригинала по посадке, я сравнивал с пассажирской стороной.
Первый раз когда садишься, как будто на скамейку, сидишь ровно, не привычно, зад не утапливается. Сидишь выше.
Особенно чувствуется часть сидушки ближе к спинке, чувствуется заднее ребро пены.
Покатавшись неделю, задняя часть подушки стала мягче. Сейчас уже езжу на ней около месяца, вроде привык, но когда сажусь на пассажирское сиденье, сидеть комфортнее.
Пару недель выветривался запах пенолиться из салона, пахло новым автомобилем) Да и по жестокости такое же как на новых иномарках, если кто когда-нибудь садился в них в автосалонах.
Комментарии 5
👍😏
Блин тоже крошится с левой стороны водительское кресло.
А номерок аналога не подскажите?
я так понял это делается какими-то частниками, продается на озоне или Авито по запросу "пенолитье поло седан"
Весной тоже поменял пенолитьё, и тоже аналог. Первые два дня вроде как жестковато, а потом как так и надо. Подогрев клеил на двусторонний скотч, продаётся в строймагазинах, похож на родной, и клеит нормально.