Начало и описание проблем тут.
Съездил на калибровку в Volvo M1. 1,5 часа и все работает как надо.
После установки блока камеры ассистентов на новое стекло Fuyao — горизонт камеры поплыл. Либо крепление кронштейна какое то иное на стекле Fuyao, либо мастера думали, что винт регулировки камеры ассистентов это крепёжный винт и покрутили его. 2й вариант видится вполне возможным, т.к. данная история не массовая с данными стёклами.
Был уровень:
Запчасти на фото: AG1511
Стал:
Запчасти на фото: AG1511
Едем кататься соблюдая требования:
Заодно и фары отрегулировал. Жаль, что 50% скидку на работы использовал на такую не столь дорогую процедуру. Цена без скидки впечатляет, но это ж Вольво)
Комментарии 23
Может в Беларуси может кто нибудь помочь с решением данной проблемы?
Тоже была аналогичная проблема со стеклом Fuyao. Выставили уровень, откалибровали камеру. Все заработало!
В продолжение: к вечеру 2 дня система начала работать сама без всякой колибровки. Пробежала машина примерно 100 км по городу. Видимо сама себя в это время настраивала.
Да, видимо калибровку сама произвела. 👍
Стекло Fuyao. Та же проблема, хотя болт вроде бы не трогали. Перестали работать дорожные знаки, контроль полосы, предотвращение столкновений, круиз и пилот асист. Видимо тоже поеду в М1. Спасибо за заметку.
Если рукастый, то попробуй сам уровень выставить. Выше в комментах писали
Было тоже самое при замене лобового стекла на Fuyao. Выскочили такие же ошибки и перестали работать Sity Safety и Pilot assist. Вместо "блатной" приспособы я использовал простой отвес с грузиком (приклеил сверху на скотч) и на глаз выставил вертикаль коробки камеры параллельно нитке кручением того болтика, что на фото. Честно скажу — сильно не заморачивался)). Все само откалибровалось, всё работает.
Хороший лайфхак)
Месяц назад менял лобовое AGC, но предупреждал какие болты нужно откручивать. Проехал больше 3 тыс. и все ОК.
Можете написать какие именно нужно не крутить?!
Винт e6 торкс?
Да
u238
Винт e6 торкс?
Скорее е4
вижу VIDA ))) которая заблокирована )))
Это интерфейс VIDA? Интересно, она же отключена?
Хз, но запостил, что бы знающие идентифицировали чем нынче дилеры работают )
Интересно, что машина подключена напрямую в OBD2 разъем, значит дилерский Wi-Fi через Cisco точно отключен, VIDA запущена, скорее всего, не лицензии М1
Вывод? Я же написал, что дилер уровень выставляет, а не просто берёт деньги за ни за что, как тут все поголовно считают
Вывод: не повезло и пришлось адаптацию делать у дилера))
FriedrichPutrid
Вывод? Я же написал, что дилер уровень выставляет, а не просто берёт деньги за ни за что, как тут все поголовно считают
По моему, тут никто не сомневался в этом. Просто помимо калибровки, для ее успеха, нужно и физическое воздействие. А это связано с тем, что установщики стекол не привыкли/умеют работать с новыми системами на автомобилях.
Да, поэтому надо к грамотным исполнителям ездить. У Вас калибровка, если что, на будущее сколько стоит такого стекла?
У меня нет инструмента для нее. Поэтому, не делаю. Да и спроса нет для изготовления чего то подобного