200.Плановое ТО-82К, внеплановая замена правой опоры на Lada Xray Cross

Приветствую, друзья 🖐️

Начинаю подготовку к зиме, тем более пробег как раз позволяет. Поэтому меняю масло и соответственно фильтры.

Запчасти на фото: 1601S2, B2444

Данные за период эксплуатации от ТО до ТО:
▪️Общий пробег на момент проведения ТО — 82.114км.;
▪️Пробег от крайнего ТО — 7.021км.;
▪️Средний расход топлива (АИ-95) — 8,7л./100км.;
▪️Средняя скорость — 33,3км./ч.

Расходники для ТО:
▪️Моторное масло
G-Energy Synthetic Active 5W40 (5л.) — 20$;
▪️Фильтр масляный
BIG FILTER GB102M — 4$;
▪️ Воздушный фильтр
BIG GB-962 — 4$;
▪️Салонный фильтр (угольный)
BIG GB-9978/С — 4$;
▪️Шайба сливной пробки
FR01 арт. 110265505 — 1$.

Масло тоже самое, что и в прошлые замены. Только уже из нового привоза с китайскими присадками.

Не думаю, что оно будет чем-то отличаться по своим характеристикам от предыдущего.

Запчасти на фото: GB102M

Фильтры тоже отечественные, BIG — недорогие, качественные расходники.
Не вижу смысла переплачивать за оригинал, если по характеристикам они сопоставимы.

Запчасти на фото: GB964

Запчасти на фото: GB9978C

В последнее время устанавливаю только фильтры BIG — вопросов в процессе эксплуатации не возникало!

Инструкция по установке салонного фильтра:

У него же в своё время приобрёл и установилл доп.опору двигателя .
Никаких вопросов во ней нет — езжу с ней до сих пор!👌

Что касается правой, то за основу взята опора "УАЗ" ПАТРИОТ дв.409051 с 2019г. АКПП.

Данная опора:
— уменьшает осевую и продольную раскачку двигателя(болтанку);
— устраняет стуки как с заводской опорой;
— эффект сбитого авто;
— более чёткое переключение передач;
— шумов больше не станет;
— ремонтопригодная;
— большой ресурс.

И что самое главное, устанавливается в штатные места без доработок!

Для установки необходимо:

1.Установить площадку на лонжерон;
2.Закрепить не до конца стоковым болтом для возможности её смещения;
3.Установить салентблок с уголком, болт на 16 не затянут;
4.Выроанить двигатель и затянуть болты к блоку под шестигранник.
5.Затянуть заводские болты и гайку на шпильке, её сильно не тянуть. 30Нм достаточно.
6.Остальные болты затянуть, как заводские.
Фотоотчёт по замене:

Опору заменил только вчера вечером. В данный момент буду наблюдать.
Пока могу сказать следующее: дополнительной вибрации не появилось, какого-то повышенного шума тоже, т.е. в сравнении со штатной разницы не заметил.
Олегу большая благодарность за его труд, его проекты как всегда на высоте!👍

А мы двигаемся дальше, до новых встреч!🖐️