Всех приветствую!
Темой сегодняшней записи будет вскрытие и обзор масляных фильтров различных производителей на предмет качества изготовления и качества самих материалов из которых сделаны данные расходники.
Обзор визуальный, субъективный и конечно не претендует на истину в последней инстанции.
Я уже делал разрез фильтра MANN и он оказался качественный, если кому интересно вот www.drive2.ru/l/603922430670416163/
Итак режем три масляных фильтра, Оригинал и Хенгст сделаны в Германии, Махле — сделан в Китае.
Все три фильтра отходили на моей машине по 10 тыс. км.
После прорезания из фильтра вытекло довольно много отработанного масла, хотя фильтр стоял вниз крепежом продолжительное время( наверно год). Из этого можно сделать вывод что обратный клапан на этом фильтре работает очень хорошо.
Далее режем оригинал, из него опять вытекает много масла, значит с клапаном тоже все в порядке.
И наконец третьим режем китайский Kneht Mahle. Китаец абсолютно пустой, все масло вытекло из мембраны пока он лежал на полке.
Когда я выворачивал этот фильтр с двигателя, сразу почувствовал что фильтр пустой, масло давно стекло из фильтра в картер машины!
Кстати на оригинале на мембране видна надпись TL 2.14 . А на Hengst на мембране нет надписей.
На фильтре MANN, который я резал намного более ранее на мембране была надпись TL 2.10, значит Ман — тоже практически оригинал!
Из чего следует что профиль бумаги на китайском фильтре уже, значит и площадь фильтрующего элемента меньше
Растягиваем бумажные ленты на всю их длину и видим…
Правда на китайце бумага толще и плотнее, но не знаю лучше это или хуже. Возможно при холодных пусках толстая бумага будет хуже пропускать масло, что не есть хорошо для ДВС ИМХО.
В общем и целом мой вывод такой:
Фильтр Hengst производства германии качественный и не хуже оригинала, отличается только корпус некоторыми нюансами. А сам фильтрующий блок с клапанами в них совершенно одинаковый, и скорее всего производился на одном заводе.
То есть Hengst made in Germany — тот же оригинал!
Про Mahle made in China комментарии как говорится излишни, качество намного ниже, такой фильтр мо моему мнению на автомобиль лучше не ставить.
На этом пока все, кто что думает по этому поводу напишите в комментариях
Всем удачи!
Комментарии 78
Кстати, у меня на остатках есть европейские хенгст(на них манновская уф маркировка), воздушные хенгст E488L, и салонные E998LC
А так же масляные и воздушные Blue Print
Предлагаете купить?
Да. Масляный хенгст последний остался. Ремни генератора ещё на ген2 есть
За сколько?
Оригинал, хенгст, Мале делает манн. Китайские фильтры в случае наличия конструктивных отличий имеют другой артикул. В вашем случае вам попался не оригинальный Мале китайского производства, а подделка китайского производства
Может быть, до этого был Хенгст нормальный не китай
Китайский манн для ген3 1.8, 2.0 бензин. Ничем от европейца не отличается. Текст так же выжжен лазером. Артикул такой же как у европейца
vic-vla
Может быть, до этого был Хенгст нормальный не китай
А вот китайский манн для 1.4 с упрощенными материалами. Бумага вместо синтетики, металлический сепаратор вместо пластикового. Артикул совершенно другой. И в Европе его не знает ни один каталог
У меня на крышке масло стакана Hengst написано, наверно там Mann в оригинале?
В Беларуси сегодня взял 24р( 8$)
Ну хорошо хоть у вас с импортом европейским все хорошо, а то у нас один китай теперь, либо европа втридорога через вас или через Казахстан
Не скажу, очень тяжко найти что-нибудь ориг, фильтра эти все магазины привозят только Китай, свечи бош в основном Россия, нгк тай либо джапан (но не ориг). Натяжитель себе заказывал пару раз ВАГ, так он и не приехал ни разу нормальный:)
MilkyWay93
В Беларуси сегодня взял 24р( 8$)
Не часто встретишь Mahle сделанный в Австрии . Подскажи какой год и месяц производства?
так указан же, 21 год, 27 неделя
Тогда ещё были Австрийские . Что-то долго он где-то лежал .
ну да, прошлый или позапрошлый был 45 неделя 22 года
Тоже Австрийский ? У нас в это время уже китайцы шлепали Китайские и анонсировали смену завода . Типа больше в Австрии не выпускают) .
да, китай приехал на прошлую замену, пришлось отказаться, взял польский Фильтрон. Китай не ставил и не буду)
И оригинальный фильтр и хэнгст — оба китайские (изготавливаются в Китае). Других не видел. И из Европы мне привозили оригинал с надписью "изготовлено в китае".
так и в европе есть китай, поляке любят таким торговать, зато цена 20-30 злотых и все берут)
dzmitrich
И оригинальный фильтр и хэнгст — оба китайские (изготавливаются в Китае). Других не видел. И из Европы мне привозили оригинал с надписью "изготовлено в китае".
Это может сейчас да. У меня оба фильтра были made in Germany
dzmitrich
И оригинальный фильтр и хэнгст — оба китайские (изготавливаются в Китае). Других не видел. И из Европы мне привозили оригинал с надписью "изготовлено в китае".
Что за сказки ? Оригинал для саха- это Манн сделанный в Германии .
Сказки (или большая удача) это когда вам лично привезут Манн, сделанный в Германии. Всё, что продаётся сейчас в Беларуси имеет этикетку с надписью "изготовлено в Китае". Последний раз оригинальный фильтр на своего Йети видел в прошлом году и привезен он был знакомым дальнобойщиком действительно из Германии с ценой 3Х относительно китайского.
Ну так ты купил просто Паль . К оригинальному фильтру отношения это не имеет . Орига на Саха стоит 1500р примерно и имеет серый цвет. Внутри фильтра синтетическое волокно. Если говорить о Cdab ( в оригинале МАНН) там черный фильтр и внутри простая бумага .
Ещё раз. Следите за руками. Я не покупаю запчасти для машины на блошиных рынках. То, что вы называете "палью" продается в сети 3-х самых крупных поставщиков запчастей на рынок Беларуси с предоставлением гарантии и приблизительно в одном ценовом диапазоне. На упаковке надпись "сделано в Китае". OEM 03C115561 H покупался в Германии за 16 евро последний раз в 2022г.
Предпочитаю пользоваться продукцией Mahle OC 593/3. Раньше он стоил 19 евро, сейчас 8. Проблем в работе мотора не имею. На него (Mahle) есть официальная гарантия. Как-то так.
Значит плохо выбираете эти магазины . Что сейчас это очень сложно, верю. Но что это паль, даже не сомневаюсь .
dzmitrich
Ещё раз. Следите за руками. Я не покупаю запчасти для машины на блошиных рынках. То, что вы называете "палью" продается в сети 3-х самых крупных поставщиков запчастей на рынок Беларуси с предоставлением гарантии и приблизительно в одном ценовом диапазоне. На упаковке надпись "сделано в Китае". OEM 03C115561 H покупался в Германии за 16 евро последний раз в 2022г.
Предпочитаю пользоваться продукцией Mahle OC 593/3. Раньше он стоил 19 евро, сейчас 8. Проблем в работе мотора не имею. На него (Mahle) есть официальная гарантия. Как-то так.
Я до сих пор поражаюсь, как люди легко ведутся на слова параллельный импорт и официальная смена завода . Хотя смена завода реально бывает, но не в этом случае.
Что сложного выбрать из трёх крупнейших поставщиков мне не понятно. Закупаюсь у них уже более 25 лет и проблем не имел. "Что это паль даже не сомневаюсь" это гадание по фото которого не было, может вам на расстоянии и лучше видно. Повторюсь — используемые мной фильтра свою работу в рамках регламента замены масла выполняют. Про параллельный импорт и офиц. смену завода ничего не писал. И да, надпись на фильтре "сделано в Австрии" не говорит абсолютно ни о чем.
Запчасти в Беларуси не под санкциями. Продавцам интереснее продавать китайские запчасти со своей наценкой и быстрой оборачиваемостью, это да. В остальном можете оставаться при своем мнении.
Говорю, так как держал это новодельные Российские Mahle в руках большое количество раз и они ни чем не отличаются от Белорусских . Их делают одни и теже авантюристы .
Про авантюристов улыбнуло. Белорусских фильтров, как вы изволите выражаться, в природе не существует. Они на рынке СНГ все с официально работающих китайских заводов, т.к. на коленке такие объемы не изготовишь. И да, вы не поверите, на них есть гарантия и пока на драйве не слышно фактов, что у кого-то мотор отпрыгнул по причине некачественных фильтров от авантюристов из Китая. Соблюдайте регламент замены и будет вам счастье.
Далее диалог продолжать не вижу смысла.
Это фото фильтра маде ин Австрии только что присланного мне другом из Германии . Так что моё мнение это Mahle только для России, Белорусии и Украины итд
И вы имеете на него право. Значит ли это, что фильтра, поставляемые для вторичного автомобильного рынка СНГ хуже, чем для всего остального света. И по каким параметрам при условии соблюдения регламента? Так как распил одной партии фильтров и выводы любителя (не специалиста лаборатории) об сопоставимости с оригиналом по качеству жести, прокладок и бумаги не особо представительны.
Сброшу вам 12 пунктов вашего российского регламента для масляных фильтров. У вас есть данные, что у китайских всё плохо по этим пунктам? Если нет, то на вкус и цвет все фломастеры разные :)
Может они и соответствуют нормам . Но они не имеют ничего общего со староделом. Качество как у обычных фабричных китайский фирм . Ничего более .
Ключевое "может и соответствуют нормам" как по мне. Общего много: похожие корпуса, фильтрующий элемент чаще всего бумага, наличие клапана, прокладок… А стародел — так мир не стоит на месте. Технологии развиваются, что на лапти лоб об пол бить-то. И в Европе и в Китае качество сопоставимо при условии соблюдения технологии и соответствия ГОСТам.
Ясно ! Значит мы на мир смотрим через разные очки .
Наверное. Я смотрю через очки инженера-технолога. Важно как это работает, соответствует ли предъявляемым требованиям.
Не надо гнаться за надписью ”made in Germany”. Надо покупать «имя». Того, кто гарантирует качество своей продукции, а не лепит красивые лейблы. Лидеры с именем имеют привычку отслеживать качество своей продукции, выпускаемой в любой стране.
Запись старая, но смысл не меняется особо: www.drive2.ru/b/466468358913523946/
dzmitrich
Ключевое "может и соответствуют нормам" как по мне. Общего много: похожие корпуса, фильтрующий элемент чаще всего бумага, наличие клапана, прокладок… А стародел — так мир не стоит на месте. Технологии развиваются, что на лапти лоб об пол бить-то. И в Европе и в Китае качество сопоставимо при условии соблюдения технологии и соответствия ГОСТам.
Cherry amulet и куча другого хлама тоже соответствует нормам езды по дорогам общего пользования .
dzmitrich
Ещё раз. Следите за руками. Я не покупаю запчасти для машины на блошиных рынках. То, что вы называете "палью" продается в сети 3-х самых крупных поставщиков запчастей на рынок Беларуси с предоставлением гарантии и приблизительно в одном ценовом диапазоне. На упаковке надпись "сделано в Китае". OEM 03C115561 H покупался в Германии за 16 евро последний раз в 2022г.
Предпочитаю пользоваться продукцией Mahle OC 593/3. Раньше он стоил 19 евро, сейчас 8. Проблем в работе мотора не имею. На него (Mahle) есть официальная гарантия. Как-то так.
Следите за руками ) Mahle новодельный сделан в Китае, оригинал сделан в Германии ибо Манн ( с синтетическим волокном )
Всегда оригинал или mann последнюю замену marshall
Mahle новотельный ( китайский ) редкий хлам. Зачем его ставят на CDAB да ещё и хвалят — думаю из-за цены сравнимой с китайскими производителями .
Спасибо за пост👍
Пока в запасе есть 1 оригинал, купленный ранее, но потом придется думать 🤷
Кольбен ставил на ген2 с перекручиванием втулки и вопросов 0, качество отличное. Держал новые Mahle китайские в руках, вообще не понравилось исполнение, тот же Big Filter приятнее сделал
А артикул какой Кольбена?
50013139
Спасибо, посмотрю что за зверь
Logoped666
Кольбен ставил на ген2 с перекручиванием втулки и вопросов 0, качество отличное. Держал новые Mahle китайские в руках, вообще не понравилось исполнение, тот же Big Filter приятнее сделал
Бигфильтр масляные фильтра не делает. Их клепают китайцы qap, оно же патрон.
Возможно. Я их лично никогда не ставил и не думал. Ставлю только проверенные
Mahle ставлю Китай, гидрики не стучат, ставил man гидрики стучали секунд 10-15
А это предыдущая закупка.
Снял сегодня
Новая закупка колбен, уже другой, подул, мембрана держит, по шестиграннику, наверное, тоже китай
Я кольбен 50013139 ставил с перекручиванием втулки)
А что даёт замена втулки?
logout
Новая закупка колбен, уже другой, подул, мембрана держит, по шестиграннику, наверное, тоже китай
Тоже такие же Кольбеншмидт вчера забрал. Ну, что? Будем ставить или вернем в магазин?
Я поставил, через 7…10 тык распилилю, сравню
До сих пор в России работает их сайт и онлайн проверка подлинности. Проверил — говорит, что оригинал…
Но китай все равно как-то стремно ставить
logout
Я поставил, через 7…10 тык распилилю, сравню
Сдал, купил и поставил проверенный MANN
Я стал ставить MARSHALL ML1181. Посчитал его сейчас цена качество. Отзывов хватает.
Где изготавливают его?
www.oil-club.ru/forum/top…arshall-masljanye-filtry/
Фирма Нидерланды, завод в Китае. От туда фильтра.
vic-vla
Где изготавливают его?
www.autodoc.ru/man/5814/part/ml1181?tab=talks
Планирую заменить китайский махле, до вашего теста были подрзрения на плохой клапан-когда машина стоит долго гидрики стучат как при запуске с пустым фильтром.
Сразу после установки задумался о замене, но вопрос на что менять
Ну вот у меня Бош сейчас стоит, вроде с обратным клапаном у него все хорошо.
А какие у людей варианты, нет нормальных фильтров
Согласен, я после фильтра Hengst производства германии заказал такой же, но мне пришел китайский Hengst!
Я посмотрел на него, у него футорка с гранями как и на Mahle!
Я подул ртом в неё, и услышал шум выходящего воздуха, то есть обратный клапан там такой же шляповский!
Я от него отказался, доплатил и купил оригинал, который и разрезал в этой записи.
Сейчас стоит Bosch made in Tunis, вроде хороший по внешним признакам, и он дешевле оригинала.
С оригиналом конечно тоже лотерея, надо еще уметь отличить от подделки да и цена конечно кусается.
Ну вот отъезжу на Боше, разрежу его))
Если Бош ( африканский ) ничего внутри хорошего не найдешь
Африканский, из Туниса
Тунис не щупал . А Южная Африка от Боша — это нечто .
Ну внешне ничего, надписи хорошие, и обратный клапан вроде не продувается, посмотрим…
Quadrazuma
Тунис не щупал . А Южная Африка от Боша — это нечто .
Ставил бош ЮАР. Не заметил косяков в работе как на холодную и на горячую
Nikolayvay
С оригиналом конечно тоже лотерея, надо еще уметь отличить от подделки да и цена конечно кусается.
Там легко все отличается
Вот такой фильтр хороший.
Ну наверно да, но на VAG я не видел чтобы такие фильтры делали
Это только для Митсубиси.
Гений, пост про ваг фильтры…
Да, накопились три фильтра, давно хотел их вскрыть, выдался свободный выходной, цель достигнута, и балкон очистил от хлама, на очереди еще от КИА 2 фильтра))
tejmkvl
Гений, пост про ваг фильтры…
Аааа, понятно, я думал о простых фильтрах, а здесь о VAG.