Отец попросил проверить уровень масла на своём Ларгусе. И вот прикол… вытаскиваю сломанный щуп (щуп пластиковый). Отломленный кусок уже не достать проволокой. Полазив по интернету, понял, что можно снять отдельно саму трубку щупа проверки масла, что я сделал (Оказывается в Ларгусах эта проблема не нова) Открутил болтик крепления и выдернул трубку ( он стоит просто на резиновом уплотнителе ) и выковырил сломанный кусок. Чутка муторно оказалась надеть трубку обратно, но получилось. Поехал в магазин, купил новый щуп (тоже зараза пластиковый) и поставил. Масло в порядке🤣 Давно не было такого долгой проверки масла 😉
Комментарии 6
я от мегана подрезал, длиннее штатного немного…Лучше конечно замерить по длине со штатным
Под трубкой сразу смени прокладку .
Иначе сопливить будет однозначно
да, или купите от мегана или пластиковый меняйте раз в год. Проблема будет повторяться, дольше года-двух они не живут.
Не правда! Оригинальный щуп, ходит очень долго! Может у вас на старом логане, он и зачах…
У нас на новых сандеро2, логан2, они очень хоошие. Мне металлический вообще "не зашел", да и греется он очень!
Логан Степвей у меня. И за 4 года поменял 2 шт. пластиковых, пока не поставил металлический :) Раз он у Вас вечный, зачем переходили на металл, который, оказывается "греется" больше? Сразу видно, профЭссионал и к тому же с юмором:) Иначе, не знаю как подобное комментировать…
Ну так купи металлический на k4m от мегана
www.drive2.ru/l/649407302566163848/