Спускается колесо! Нужен совет.

Нужно съездить на шиномонтажку и посадить на герметик. Забудете про него.

в распрыскиватель пару капель фери — заливаете водой, встряхиваете, и вот этот раствор наносите на накачанное колесо(3 атм) через 5мин все вскроется !
проверенно на 1000%

Была ровно такая же проблема. Постоянно спускало одно колесо и ровно до половины, где-то до 1 атмосферы.
Пришлось купить новый компрессор, чтобы нормально его надувать. Раз в три дня надувал, пока не надоело.
Поехал в шиномонтажку к иностранным специалистам. Колдовали они над колесом, поливали мылом, ничего не нашли.
Я говорю — разбирайте и собирайте заново со всеми клеями и герметиками, меняйте нипель.
Разобрали — собрали. Через три дня такая-же херня — колесо спущено.
Поехал второй раз в крупный сетевой автоцентр, стоял в очереди три часа бл9ть!
В итоге так же сняли колесо, утопили его в корыте. Пузырей нет!
Мылом мазали. Пузырей нет!
Разобрали колесо, стали смотреть внутри колеса с фонариком. Минут 15 его крутили вертели… НАШЛИ !
Гвоздь!
Еле заметен даже изнутри. Пятнышко ржавчины размером со спичечную головку.
Снаружи гвоздь не заметен вообще, т.к. четко вошел в рисунок протектора и слился с ним.
Походу когда машина стоит и своей нагрузкой давит на шину и на гвоздь — выходит воздух.
Когда давление падает — тогда шина перестает спускать и больше не сдувается. Поэтому накачав колесо полностью из под гвоздя не идут пузыри, нагрузки нет.

Короче вынули гвоздь, поставили жгут и всё! Езжу с весны колесо не спускает больше.
Мой совет — ищите внутри колеса с фонарём.

Я с гвоздём катался незнамо сколько дней… Пока на зиму не переобулся, и решил продать летние колёса. Когда фоткал на продажу, там и увидел гвоздь — по размерам гвоздь сотка, не меньше, но в колесе внутри торчала его половина примерно. И вроде не спускало, я подкачивал, когда холода наступили, везде было примерно одинаковое давление.
Так что, друзья, иногда совсем не лишним будет осмотр колёс на наличие таких "сюрпризов".

Соглашусь с RomAndreevich надо убедится что это не тех.жидкость, а вода. В противном случае менять стойки.

Мне кажется, что из колеса выходит воздух. Потому и спускает колесо.

А если серьёзно, то видел, что в комментариях уже отметились, что саморез есть)

Я как-то с саморезом в летней шине катался до следующей переобувки с зимы на лето, то есть его не заметили даже когда зимнюю резину ставил. И воздух не выходил.

У меня был саморез который сточился и снаружи не было видно. Шиномонтажках разводил руками. Разбортировали колесо нашли саморез.

Нужно смотреть. Есть время и желание? тогда открутить колесо, если есть распылитель а он у каждого и не один (пример, … Опустошенный бесконтактный очиститель стёкол, разная химия, ну и в доме если есть хоть один цветок, полюбому есть распылитель (это самый оптимальный вариант)). Набрать водой, две капли фери и состав готов. По борту одному и второму пропшикать, подождать мин 5, если ни чего не пенится, значит всё норм, далее ставим колесо стоя и пропшикиваем тщательно саму резину, естественно потихоньку проворачивая если и так нет ни чего. Значит качаем давление порядка 3 атм и все процедуры повторяем. Не забываем попшикать на вентиль и золотник.
Нет времени и желания — прямой дорогой на шиномонтаж)))
Если спускает значит причина есть однозначно

Так же нынче было. Мог неделю отъездить, мог 2 дня и приспускало. В шиномонтажке вместе с мастером в воде минут 15 высматривали. Подкачали бОльшим давлением. Нашли. Мелкие редкие пузыречки. Загнали жгутик, но мастер сказал без гарантии, что попали. Пока езжу.

На моей был сосок. Хз от чего, но стало через него сопеть, но травило прям еле еле. Спускало на пол очка за неделю. Моргалка спущенного колеса не Моргалка, чисто на глаз определял и потом уже по манометр на насосе

Ну что ж выскажусь и я. Почему спускает. Первое как и говорили сосок. Второе может травить из под шипа. Третье возможно саморез гле то сидит. В любом случае надо на шиномонтаж пусть ищут.

Поехать на другой шм — варианты — трещина в диски, либо прокол который не заметили. Да и банально может травить через сам ниппель…Конечно может быть плохое прилегания корда шины к диску, но это тоже после осмотра …В любом случае самостоятельно это не устранить

У меня когда колесо спускало (прокола не было) на шиномонтаже его приклеивали по борту с двух сторон и спускать перестало.

Может попробовать еще одну шиномонтажку.
Согласен, что проблема может быть в ниппеле или в герметизации диска.
Ну и на крайняк, собрать на камере.

Камеру ставь

Из личного опыта это может быть старая/кривая резина и криворукие шиномонтажники которые поставили боковой грузик недобросовестно

Ниппель, он же сосочек — не держит, скорее всего)
Прокол тут вряд ли.

Года амортизатор вытек, обычно не гул, а неприятный такой дребезг на неровной дороге стоит)
Как будто болт в пластмассовой коробочке трясут как шейкер, вот такой звук)

На фото виден масляный подтëк на амортизаторе. Может быть просто вода… Но лучше бы убедится что это не масло.
Если масло то замена амортизатора.
.
Обратится в тот-же жиномонтаж и указать на то, что их работа не качественная_ и колесо спускает

👍☕