Всем добра! Итак, Матиз, 0.8 л, МКПП, без трамблёра. Есть провал при интенсивном разгоне на первой и второй передаче.
Дальше тяга ровная.
Ещё нехило так клюёт носом при сбросе газа. Это чего за херня? Подскажите, куда залезть?
Провода, свечи, все фильтры, масло, всё новое, дроссель, ДАД чистил, Бензин Лукойл 95, + Липкая Моли очиститель инженера.
При этом прёт как надо, запускается с полтыка, ошибок нет.
Памагити!)
Нижний Новгород, Россия
Подскажите, товарищи!
Пробег: 123 800 км
Daewoo Matiz 2010, двигатель бензиновый 0.8 л, 51 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Анапа
Daewoo Matiz, 2008
240 000 ₽
Новокузнецк
Daewoo Matiz, 2011
170 000 ₽
Екатеринбург
Daewoo Matiz, 2006
200 000 ₽
Горно-Алтайск
Daewoo Matiz, 2006
225 000 ₽
Реклама
Комментарии 13
Я почистил форсунки и стал переть!
Заменил всё датчики, лямбды, свечи провода. Осталось катушку поробовать
У меня ошибка Р0300 горит уже год. Показывает множество пропусков зажигания. Меняешь форсунки, разгон в норму приходит, но горит богатая смесь. Хрень какая-то
Это норма. Мотор верховой, с низов не едет, и короткая главная пара — на низших передачах мотором тормозит отлично.
Только недавно была такая беда, но чек горел и ошибка Р0300.
Заменил датчик скорости, всё заработало.
Сейчас читаю, возможно, датчик положения дросселя, мой случай. Завтра попробую почистить, помазать, обучить.
Не поможет, новый поставлю, он недорогой.
Такое было у меня из-за датчика ДПДЗ. Заменил, все в норму пришло.
Спасибо! Тоже на него грешу.
Машина сломалась))))
Спасибо, но хотелось бы поконкретней)
Чек горит?
Нет. И разгон на 3,4,5 без провалов.
Остается бензонасос под 3,8 бара…
Ну и может быть каталик на противодавление если он ещё есть)) или пробить.