Всех приветствую!
Купив авто сразу решил менять масла. В движке заменил чуть ранее. И вот теперь заменил в акпп. Процесс полной замены путём вытеснения расписывать не стал, т.к информации много. Сам делал по видео в ютьюбе:
Масло выбрал Idemitsu atf.
Фильтр Asakashi с прокладкой в комплекте.
Для заливки масла был куплен шприц на 0.5л.
После того как слил старое масло, закручивал сливную пробку и видимо перестарался. Сорвал резьбу, стал выкручивать обратно, а она нивкакую. Пришлось высверливать старую пробку, нарезать новую резьбу и ставить сливную пробку от масляного поддона двигателя.
При снятии поддона стало ясно что процедуру эту надо было провести очень давно, но бывший владелец забил болт.
Фильтр очень грязный
Всё вычистил, заменил фильтр, прикрутил поддон. Далее сливал через радиатор акпп и заливал примерно по 1 литру.
В итоге слил около 12л, а залил около 15. Получается что при прошлой замене(если она была вобще) уровень небыл выставлен по норме. Я выставил при помощи пробки check на поддоне. Доливал пока из неё не потекло масло.
На всё про всё потратил около 24000р.
Вобщем как-то так.
Комментарии 21
А шприц для чего, если через радиатор заливал?
Через радиатор сливал, потому что. А заливал шприцем через заливную пробку на блоке акпп.
А, ну я через шланг радиатора и заливаю.
Я также собирался делать, но нашел видео где показали что есть заливная пробка. Не очень удобно через неё конечно, но как-то правильнее чтоли)
Друзья Прадоводы!
Много интересного масла ATF ушло из России, а по параллельному импорту ценник стал конским. Плюс, дабы не нарваться на подделку оригинального ATF WS ! А ведь опыт-сын ошибок трудных
НАПОМИНАЮ, проверенные, надежные аналоги Тойота АТФ ВС (указана температура замерзания):
1.Idemitsu ATF Type-TLS-LV, п.н. 30040096750, сделано в США, -57oC.
Базы: минеральная 2 группы, гидрокрекинг 3 группы и эстеры.
2.United ATF MV-66, п.н. 8886351343421, 8886351343452, 8883651364453(WS), сделано в Сингапуре, -46oC. Базы: гидрокрекинг VHVI и эстеры.
Кстати, с этого же завода есть еще масло ВС, под другим брендом
-Yokki IQ ATF WS, п.н. YCA04-1001P, -45oC
3.Ravenol ATF T-WS, п.н 4014835743311, 4014835743397, сделано в Германии, -54оС.
Базы: гидрокрекинг VHVI, ПАО.
4.Zic ATF SP 4, п.н. 132646, 162646, сделано в Корее, -52,5 oC.
Базы: гидрокрекинг VHVI.
Игорь-Euro, антиконтрафакт и перфекционизм ©
Моя тема по ATF WS, подробно рассказываю
www.drive2.ru/l/640781084090438037/
Комментарии, вопросы, лайки, репосты, и подписки приветствуются!
Так в итоге, скока жиди в акпп? Пишут по объемам 12
Израсходовано примерно 14,5л. Сколько в итоге чистого масла в коробке сказать сложно, т.к при сливе нужно было неупустить момент когда в слив пойдёт свежая жидкость, который я немного прозевал помоему.
Сам так менял масло в АКПП. Но это не правильно. Хорошо, у нас коробас надежен
Что не правильно, ?
Дело в том, что "обратка", которую мы разрываем около радиатора, не сливается напрямую в поддон АКПП. Она идёт на смазку втулок и ещё каких-то каналов (сейчас уже не помню). Разрывая эту цепь, мы оставляем их без смазки, хоть и на короткое время.
Странно. Очень странно. Кудаж там 15 влезло?
Сам удивился. Но в итернете пишу от 12 до 16л масла при полной замене. Может ещё я немного упустил момент, когда из радиатора пошла свежая жидкость. Но и это не проблема. Промыл получается лучше)
ZubNiks
Странно. Очень странно. Кудаж там 15 влезло?
12 это на аппарате. ТС делал с разъёмом магистрали на радиатор охлаждения, когда насос коробки сам прокачивает.
Здравствуйте, вы уровень масла после замены выставляли на холодную ?
Нет. Заливал на холодную 12л. Далее уровень догонял на прогретом акпп. Крайний раз доливал после того как прокатился немного. Открутил чек, а оттуда не идёт жидкость. Долил, пошла.
Все верно! Нужно запускать двигатель, выставлять акпп в сервисный режим и после прогрева выставлять уровень по контрольной пробке! 👍
Тож предстоит подобная работа. Никак не соберусь. А уровень на прогретой АКПП выставлял?
Да, конечно. Всё по инструкции делал. Залил 12л, прогрел хорошенько, а она всё не течёт никак. Доливал 4 раза. Пока не полилась жижа. В итоге около 15л влезло.
Для подобных работ очень удобен опрыскиватель садовый помповый типа MAROLEX. Только трубку обрезать по нужной длинне и загнуть малёха.
Я даже туда не сувался🙈
Посути ничего сложного. Главное посмотреть как это делается другими. Я уже второй раз на второй своей машине делаю.