Как обещал — рассказываю о том каким путем решил приводить форю в порядок. Решил же я делать ковку и сейчас расскажу почему:
1 причина:
Ковка привлекла ценой и вырастающим потенциалом двигателя в будущем.
2 причина:
Тоже цена, но уже на замену моего двигателя на аналогичный, но живой оказалось до ужаса не приятной. Этот вариант отбросили сразу же.
3 причина:
Некоторые кулибины психи предложили из 2,5 сделать 2 литра, путем каких то странных махинаций под возгласом "А ЧЕ?! СТО РАЗ ТАК ДЕЛАЛИ!" — были посланы в эротическое пешее путешествие сразу же.
4 причина:
Я лично против замены\свапов двигателя на именно этом автомобиле. . Свапнул двигатель — постоянно решай какие — то проблемы с ним.
5 причина:
Являюсь сторонником сохранения максимального заводского конструктива, но с оговоркой на модификацию под себя. Почему бы не улучшить авто?)
Да это не все модификации, попутно будут усиливаться насосы, ремни, свечи, прошиваться комп, варится выхлоп. Если уж решился делать, то делать будем, что бы хорошо было!
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти