В поисках решения проблемы подтраивания двигателя были ранее заменены свечи, проводка и катушка на оригинальные Motorcraft, сделан тест дымом и заменена прокладка ЕГР (пропускала дым). Все эти меры существенно помогли снизить подтраивание, но полностью устранить не получилось. Почитав много информации на американских форумах решил заменить все 4 датчика кислорода. Подтраивание ушло, но теперь на селекторе P АКПП я стал ощущать небольшую вибрацию двигателя на руле, наверное это уже подушки или моя параноя в поисках идеально ровно работающего ДВС).
