народ по прежнему интересуется, продолжу наблюдения.
1.5 месяца назад приехав с крыма откатал эвакуатором в джип спринте, мясо было жуть, передок греб огонь, присутсвие самоблока явно выражалось. с тех пор передком пользовался буквально раз 10, ну нету времени выбраться покататься.
после ныряний на спринте провел ревизию, чуть воды в левом кулаке, остальное чисто.
дальше был просто можно сказать струей потекший сальник полуоси(видимо полумертвый шрус закусил и раздавил его) масло просто лилось. пока не до моста, сунул новый сальник и в люди.
в итоге по просьбе трудящихся провел эксперемент.
дабы оценить реальное усилие-не стал пихать хиленькие еле стоящие подпорки, использовал мощный пень и 30т уверенно стоящий домкрат.
для чистоты показаний слил масло.
всего 2л смеси ЛСД и подшипниковой густой смазки из кулака и шруса
стружки считай нет
а пока пилим уаз) чумовая техника, я влюбляюсь)
Комментарии 28
тема тут такая взял я себе мост тиркин как донора что бы лсд вытащить а когда разобрал увидел задняя полуось на 33 шлица и толщиной как сафарёвская .мост этот по ошибке сунули не из под тд 27 а из под вг33 .вот и думаю поставить его целиком (редуктор)в сафаря прикупить только переднею пару.редуктор по виду один в один как сафарёвский.слышал нет может кто ставил такое
посмотри внимательнее на сам корпус.
у сафаревского хвостовик сверху обнимает рулевую тягу, от этого и масла в мосту 6л.
террановский пуля в пулю в передний мост прикрутится и полуося засунутся, и пара в ту сторону крутиться будет… но… рулевую тягу заднюю ты не поставишь+кардан ляжет на траверсу кпп…
можно как то обогнуть тягу, пропилить траверсу, но проще все потроха перекрутить в сафаревский корпус.
я про то что назад его поставить он 33 шлица
А вы не знаете случайно от каравана задний редуктор лсд подойдет для этого?
неее, не в курсе. чет сомневаюсь…
Лех, ну давай, развей мои сомнения по поводу lsd. народ пишет, что мол легкая грязь, ледок, снежок((( чо, как? Вадим тоже чот никиак не отпишится… брать-не брать? на дроме писал чувак что преднатяг как-то сделал, перебрал фрикционы, и какую-то фальш пластину стальную вкатил в одну из сторон элэсдэшки…
на видео все видно) лсд-ка полностью заводская, ничего в нее не пихали, вскрыли, посмотрели что все как новое и собрали назад.
более того в мосту на видео всего 2л масла в перемешку с водой и литолом с кулаков, думаю налить 5л фирмового ЛСД туда и будет хватать еще злее)
недавно катались, чтоб совсем ее без масла не мучить, ливанул еще литряк тад 17(мост на днях в переборку), реально гребут все 4, даже народ стоявший вокруг это отмечал)
ракурс не очень, но чуть видно
ПС у бати был рейнджер, новый, еще на заводском масле, с лсд в заднем мосту. ради интереса поднял одно колесо домкратом и попробовал съехать, вообще никак… и ручник и притормаживать пробовал. с тех пор в лсд как что действенное я не верил категорически))
Леха, то есть стоит оно того? у меня товарищ пользовал тоже раннеровский родной в задке, говорит гамно…
Лёха ты купил УАЗ?
да конечно) а в сафаря от такой хорошей жизни 2л эмульсии в мост назад залил)
чужой, мы белки вкатили, пилим
Блин… Тоже чтоль затолкать… ЛСД.
минус ток 1-цена масла)
я планирую отработку с крузаков лить) они все равно мухи) чистое масло каждые 60т.км переводят)
Леха, у кореша промывали недавно лсдеху в переднем мосту после того как в масло вода попала. Два дня, две смены промывочного масла для движков в редукторе. После залили нормального масла для лсд. Это писец. Охрененная вещь получилась. В говнах помогает ништяк.
да че его мыть) денег нет сейчас на машину, залил 2л назад)
Gavrilov-ID
Леха, у кореша промывали недавно лсдеху в переднем мосту после того как в масло вода попала. Два дня, две смены промывочного масла для движков в редукторе. После залили нормального масла для лсд. Это писец. Охрененная вещь получилась. В говнах помогает ништяк.
на свежачке как собрал он ппц хватал, по асфальту с хабами едешь, руль как на зилу)
До промывки на свежаке тоже неплохо работала. Но после промыва просто огонь
А разве у самоблока не 100% блокировка дифа?
самоблок это самоблок, 100% блокировка это 100% блокировка
Блок работает)) Уазка красивый получился!
уазик пока в работе)
"чумовая техника, я влюбляюсь)"
да брось, это же полный абзац, мы пока двиг с коробой в него вкорячивали, у меня столько эмоций было что инженер уаза сквозь землю наверно провалился! От отдельных тех. решений я аж дар речи терял…
Эт наверно кузов не лифтован! Я карабас и мотор за вечер 2 раза снимал и ставил, правдо в двоем! Но очень удобно и быстро! На патруле еще не знаю как это проходит, но очень уж тяжелые агрегаты!
да не, дело не в сложности установки, так то мы вообще туда QD32й с коробой от атласа вживляли, дело именно в конструктивных решениях применяемых заводом, да взять хотя бы руль расположенный сбоку от водителя…
По поводу рулЯ это ты в точку! Уаз рулит!=))
WD-21
"чумовая техника, я влюбляюсь)"
да брось, это же полный абзац, мы пока двиг с коробой в него вкорячивали, у меня столько эмоций было что инженер уаза сквозь землю наверно провалился! От отдельных тех. решений я аж дар речи терял…
) есть уебские решения, но все равно он зол и брутален.
на этом барсомосты, кастом подвеска, 409 мотор. рвет не хуже сафаря, а как по кочкам едет-кайф)
Класс! Ну, однозначно ставлю!
Пятно сам регулировал?
а если фирмового маслеца, да 5л)
не, отдавал спецам.
Собрали редуктор наконец то! Заказал расходники в мост, как придут-буду ставить. С маслом голову сломал, дорого шо ппц! Нашел подешевше, буду пробовать… COMMA LS 80W90 GL5 LIMITED SLIP GEAR OIL. Пишут что производитель Великобритания, 1литр стоит 530р… вроде гуманно))