Долгожданная запись о моем любимом инструменте — Toyota Techstream. У каждого уважающего себя автопроизводителя есть свой фирменный диагностический софт. У тойоты Techstream, у ниссана Consult. Других если честно не знаю ))) и не хочу гуглить. Начинал я свой диагностический опыт как все любители с OBD-II. Но я скоро понял, что OBD протокол охватывает только двигатель, никаких систем как ABS, VSC и SRS. Это прискорбно, но зато по этому протоколу можно затестить практически любой импортный автопром после 2000 года, и даже ВАЗы тоже сейчас можно тестить.
Года два назад я узнал что у тойоты есть свой фирменный диагностический софт — текстрим.
Краткий обзор функционала Toyota Techstream:
— диагностика всех электронных систем имеющих цифровой интерфейс (двигатель, АКПП, ABS, VSC, SRS итд итп)
— изменение поведения различных систем (например: выключение бипера не пристегнутых ремней, время в миллисекундах для переключения на заднюю передачу итд итп)
— проведение различных диагностических процедур и процедур настроек (калбировка тормозов ECB, по цилиндровое отключение форсунок итд итп)
— прописывание датчиков давления для обоих комплектов шин
— добавление смарт ключей (используется дополнительный софт — Passcode generator)
— возможность прошивать калибровки для двигателя и АКПП
Возможно я что-нибудь упустил. Я начинающий пользователь данной программы.
Тогда же я узнал что для подключения изначально используется интерфейсный кабель фирмы Дрю-матьего-Тек. Стоимость которого на момент составления этой записи в БЖ составляет 495 билетов западного загнивания. А если вы очень ленивы, у вас совсем много денег и вам нравятся синие зубы, то добавьте к этой стоимости 200 убитых енотов и получите Bluetooth версию.
Однако позже, пытливые умы самоделкиных умудрились написать на коленках так называемый PassThrough интерфейс. По сути это библиотека (ну или драйвер как некоторые говорят) для того чтобы наш капризный текстрим принял неродных детей симулянтов кабелей как своих родных.
Давайте рассмотрим кабеля с которыми может работать PassThrough интерфейс:
1. Mini VCI.
Купить можно на ебае за символические 20 буржуйских тугриков с доставкой. Пользуюсь именно таким. Достоинства: дешев и работает. Недостатки: медленный как сволочь.
В общем пользуюсь я им достаточно давно. Со своими задачами справляется на 5 с минусом. Минус — за скорость работы. И я бы не стал с помощью него прошивать калибровки на двигатель или коробку. Дешман есть дешман. Что-то пойдет не так и вы будете горько кусать локоточки.
2. K-Line. VAG-овский диагностический интерфейс.
Купить можно сами знаете где. Достоинства: не только тойота. Недостатки: я его не смог заставить работать ))), возможно не будет работать с современными машинами с CAN-интерфейсом. В общем кабелек стоит примерно в два раза дороже чем мини-висиай. По сути это родной старющий диагностический интерфейс концерна VAG. Поэтому если у вас есть еще что-то из машин этого немецкого концерна, то почему нет? Другой момент: я не смог его заставить работать. Если честно я не особо утруждался. У меня есть мини висиай))). У меня был опыт использования этого кабеля на предыдущей машине в программе TECU. Очень даже кстати функциональный отечественный софт! Рекомендую!
3. K-CAN.
Судя по названию это очень близкий родственник K-Line. Стоит он на том же сайте так же как и Mini VCI. Ничего не могу сказать о достоинствах и недостатках. Не покупал, не пробовал.
Перейдем к самой программе. Я использую Toyota Techstream версии 10.00.028, чего и вам желаю. Скачать можно с моего файлообмена вот здесь или здесь, туда входит сам текстрим, паскод генератор для смарт-ключей, USB-COM драйвера и пассру "драйвера". Также можно качнуть на рутракере, там вроде бы только текстрим. Ну и на сайте vdiag.net. На моем файлообмене лежит архив как раз с сайта вдиаг, рекомендую этот сайт, там есть инфо не только про текстрим.
Обсудим технические требования текстрима известные мне:
1. x86 совместимый ПК хотя бы с 1ГГц процессора и 1Гб ОЗУ. Места на жестком диске нужно хотя бы 300Мб.
2. Операционная система Windows XP и выше (хоть Windows 8.1 x64 как у меня на гаражном ноутбуке).
3. На данный момент битность ОС не имеет значения. Если фразы 32-битная, 64-разрядная вам ничего не говорят не берите в голову. Это лишняя информация.
Скачав архив внутри вы обнаружите некоторые файлы и папки.
Вообще весь процесс установки описан в файле Readme.txt на русском языке. В общем-то вам нужно запустить файл "Techstream_Setup_V10.00.028.exe" и установить программу в режиме "Всегда говори Некст". Затем нужно отучить программу от жадности. Благо это делается довольно легко. Ищем файл "C:\Program Files\Toyota Diagnostics\Techstream\Env\IT3System.ini", в случае с 64-битными системами ищем файл "C:\Program Files(x86)\Toyota Diagnostics\Techstream\Env\IT3System.ini " и открываем его блокнотом. Там ищем следующий блок:
;===========================================================================;
;Available Function Setting
;===========================================================================;
[AvailableFunction]
MinorFunction=1
TISFunction=1
UserFunction=1
Обратите внимание на значение TISFunction, там будет стоять 1(единица), весь взлом состоит в выставлении 0(нуля) вместо единицы. Т.е. делаем "TISFunction=0". Закрываем, сохраняем.
После установки программы можно перейти к установке кабеля. В данном случае я опишу кабель Mini VCI. Собственно при наличии операционной системы Windows 8.1 никаких драйверов устанавливать не нужно, вы просто вставите кабель в USB-разъем и все определится. Однако если он все же запросит, то вам нужно распаковать папку FTDI из папки MiniVCI из нашего архива например на диск це. И при запросе драйверов указать папку FTDI на диске це как источник драйверов. После успешной установки драйверов автоматом или вручную, я рекомендую прописать максимальную скорость виртуального COM-порта. Для этого откройте "Диспетчер устройств". Есть быстрый метод: нажмите клавишы Win+R и напишите там "devmgmt.msc" без кавычек и нажмите ENTER. Откроется такое окно. В нем ищем USB Serial Port и заходим в него.
Выставляем максимальную скорость как на картинке.
После этого переходим к настройке PassThrough интерфейса. Распакуйте папку MiniVCI из архива например на диск C:. Запускаем оттуда файл "setup.exe" лучше с опцией "Запустить от администратора". Затем нужно выбрать версию Mini VCI кабеля. Я не знал и не знаю точную версию кабеля, поэтому выбирал разные версии и тестировал на подключение к машине. Папку MiniVCI теперь удалять нельзя.
Если "умный виндовз" скажет что установка не удалась и порекомендует установить с рекомендуемыми параметрами — не соглашаемся на провокации и нажимаем отмену.
Запускаем текстрим с рабочего стола. Нам нужно выбрать наш MiniVCI адаптер в настройках программы.И идем в меню как в картинке:
В открывшемся окошке выставляем "XHorse MVCI" и нажимаем ОК.
Теперь можем нажать "Connect to Vehicle" — что означает подключить к машине.
Если все правильно настроено, то появится картинка лексусом лс430(?).
И уже если совсем все хорошо, то появится окно с выбором опций вашей машины. Думаю вы в нем разберетесь.
Далее вам откроется список доступных текстриму систем для диагностики и настройки. Если у вас довольно современная машина, то список будет внушительным. У меня на лексусе довольно большой список.
Например можно зайти в "Engine" (т.е. Двигатель) и сразу же лицезреть список ошибок ("чеков") двигателя. У меня к сожалению для вас ничего нет :(
С левой стороны вы можете выбрать различные функции программы по этой системе. Один из интересный элементов — "Active test".
Так же есть пункт Utilities.
Внутри которого есть более интересный пункт "Customize", пункт в котором как раз настраиваются различные моменты поведения машины.
Есть очень важный элемент "Data List". В системе двигателя вы сможете как раз наблюдать за различными показателями двигателя. Выделив некоторые элементы данных вы сможете построить любые графики на ваш вкус.
Есть один секрет нормальных графиков. В табличке дата лист выделите только нужные вам элементы для отображения. И только в маленькой табличке выбирайте эти элементы для построения графиков. Иначе дешманский Mini VCI не даст вам строить ровные графики, если вы при этом будете отслеживать все ненужные вам данные. Блин тяжело это в словах объяснить, но я думаю когда вы перейдете к графикам вы уже сможете осилить то что я вам хотел донести.
Простите за скомканность описания функционала работы самой программы… Просто я тупо устал писать эту статью. Да и большинство проблем у новичков появляется при подключении к машине. Остальное думаю методом научного тыка у вас получится.
Еще раз, качаем здесь или здесь. Краткая инструкция в файле Readme.TXT. Это абзац для продвинутых, кто тупо крутил вниз в поисках ссылки для скачивания.
Надеюсь данное чтиво будет полезным для энтузиастов на лексусах и тойотах.
Комментарии 511
Добрый день! Помогите с ключом пожалуйста!
Techstream V18.00.008
ID: 702AAF968EE49D4BDEC73B359E1F7404
Какой крутой человек-мужчина! 1000 благодарностей! Надеюсь, что разберусь🙏 добавлю 5 копеек для тех, кто хочет проводить себе. Взял этот mini за 2р на озоне. За отзыв получил ключи в подарок. Это первый девайс, который увидел мою ласточку. Тойота ноах 2004г 1azfse
Вот это красавчик! Представляю сколько позитива кинули автору, лови ещё плюс в карму!
Подскажите, пожалуйста, что можно сделать с машинами 2023–2024 годов выпуска? Программа не распознаёт модель автомобиля Grand Highlander 2023–2024. Возможно ли обновить список моделей в Techstream? Заранее спасибо за помощь!
надо пробовать версией 18 и то не факт что прочитает.
Привет, все сделал как у тебя по списку, но бесконечно висит Connecting to vehicle, то есть пытается подключиться но до бесконечности
Ребят, помогите пожалуйста, обшарил все регионы, но Тойота Корона премио не увидел… Как так то это вообще, всё модели есть, но моей нет ☹️
искать модели с одинаковыми блоками(корона это пруль, значит выбирать леворульный аналог)
Dmitrii39823
Ребят, помогите пожалуйста, обшарил все регионы, но Тойота Корона премио не увидел… Как так то это вообще, всё модели есть, но моей нет ☹️
Вот такая же петрушка. Я свои кузова NZT240 и NZT260 не нашел в установленной v18. Хотя у товарища более старая и там кузова Premio есть.
Спасибо за ваши труды, за этот пост.
Здравствуйте. Есть инструкция, где можно посмотреть ошибки и протестировать АКПП?
Доброго времени суток. Может сталкивались с таким моментом. В утилитах двигателя отсутствует пункт по прописываю VIN номера. пробовал и через америку и через европу. нет этого пункта и все.
Спасибо за статью!
Занятное наблюдение — 1552 раз сохранили в избранное, и при этом только 1386 раз поблагодарили =)
Как выбрать свой автомобиль?
Он мне не помог с печкой.Надо знать параметры положения шторок.Двигаешь регулятор, шторка закрытия двигается, а какие показания должны быть, не известно.
Дружище 21 век спроси у ии
Диагностика шторки печки у Тойоты не предусмотрено.Жесткий косяк.А наши СТО меняют в сборе.
разобрался я со своим вопросом. Нужно было включить зажигание и сразу определило двигатель авто
Всем доброго времени суток. Нужна помощь, а именно толковый совет. Установил Techstream 17.00.020 I 2022. Программа начинает запускаться и появляется картинка соединения компьютера и автомобиля. Потом, когда должен появиться список автомобилей, ничего не происходит не загружает данный список. На секунду появится и пропадает. Использую китайский шнур Mongoose JLR. Интернет не включал, так как к этому шнуру это основная рекомендация.
По ссылке Techstream_V10.00.028WO
.rar
136,7 МБ136,7 МБ Яндекс браузер. Не смешно.
Под этой статьёй под 1.400 лайкосов и под 500 комментариев, а "смешно" только вам одеому…
Что не понятно?
— Архив с программой находится на Яндекс Диске, для скачивания жмете
Файл для скачивания — дистрибутив Яндекс Браузер …
Все доброго времени суток! Кто может подсказать, почему в некоторых блоках и утилитах не пишутся названия? То есть, захожу в пустой блок, там захожу в утилиты. В утилитах пусто, но тыкая 2-ы мышкой в пустое поле — утилита запускается.
Из за чего может выдавать такую ошибку при подключении к 55 приусу, на 30/40 кузове все ок
разобрался с проблемой? что было? у меня такая же ошибка выходит
Блок не выходит на связь. Либо его нет, либо шнурок не тянет.
доброго дня, ничего не получается требует код (ключ)
👋благодарю за интересную статью, подскажи пожалуйста, а бмв-шный шнурок k-dcan не подойдет случаем к этой проге?
Сегодня наконец купил на Авито течстрим 18 для своей тойоты камри 3.5 за 5000 рубликов. Установили дистанционно и настроили. Шнурок для подключения к машине отправили почтой. Когда придёт, буду пробовать подключаться. У меня американка, и при установке дистанционно сразу выбрали европу. Потом попросил переделать, ввели другой код активации(точно не знаю, как называется) и она стала под америку. А если европейскую тойоту диагностировать придётся, неужели нельзя в меню переключить?
Как зайти в коробку как обозначается она в Techstream?
Приветствую. А есть сея программа е а буржуйском языке, а русском?
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, где взять pass code lexus для привязки ключа. Не могу найти калькулятор.
Комментарий удалён
Ну так покажите свои статьи. Я не стошник и денег не зарабатываю на этом. Скиньте людям правильные ссылки и будете полезны. Вместо того чтобы переходить на национальные оскорбления.
Вот это бессистемное бормотание,
где красной нитью проходит: "а это все (все, что слева, справа) вам ваще ненужно", признак типичного "мамбета", и это не оскорбление, а, увы, диагноз. Так вот — если я найду и выложу, то, да, буду полезен. А не это вот все…
Вы серьезно думаете что это мое видео? Причем тут я вообще? Вы называете мамбетом человека на видео, и зачем-то мне высылаете. Я не сразу понял что вы вообще скидываете. Зачем мне это видео? В общем ждём ваших ссылок, я добавлю в текст если сочту их действительно полезными.
molikir
Вот это бессистемное бормотание,
где красной нитью проходит: "а это все (все, что слева, справа) вам ваще ненужно", признак типичного "мамбета", и это не оскорбление, а, увы, диагноз. Так вот — если я найду и выложу, то, да, буду полезен. А не это вот все…
Моя статья вышла намного раньше этого видео. Даты посмотрите.
Комментарий удалён
За языком следите. Вас никто в тексте не оскорблял и не задевал. Сначала покажите свои статьи перед тем как называть чей-то стиль повествования ублюдочным. Удачи.
Добрый вечер. Тойота танк 18г. Не получается добавить второй ключ, пробовал 15 версию и 18 . Шнурок mini vci. Доходит до момента выключить зажигание и открыть дверь, а потом ошибка.
монгуст про техстрим подключается к авто но не видит блоки, тест разъёма обд на фото, куда копать? тайота исис 2011.11
Привет, делаю по твоей инструкции
машина гс 99 год
при попытке опросить все блоки (грузит, а потом просто закрывается программа) так же и при попытке зайти в раздел customize
шнурок mini vci j2534
Здравствуйте. Какой шнур подойдет TLC Prado 2020 г выпуска?
Спасибо! Шел по инструкции, все сработало. Отключил зуммер непристегнутого ремня.
Здравствуйте подскажите пожалуйста как удалить потерянный ключ тлк 200 2012 и прописать новый бу
Здравствуйте!
А не подскажете, как быть если у меня полный аналог Тоойота Танк — Дайхацу Тор? Можно с помощью текстрима прописать в нем новый ключ, например?
здравствуйте на али шнурок Mini VCI только для Techstream V15.00.028. А Вы рекомендуете V10.00.028, будет работать?
Здравствуйте, будет ли работать через openport?
Будет
www.drive2.ru/l/634332448393547876/
Доброго времени суток, установил, но там где то увидел, что для Тойот до 2009 года, а на Харриер 2019 пойдёт, по мимо чтения ошибок, чтоб при замене масла в вариаторе и прописывания смарт ключа ? Спасибо
В архиве на яндекс диске до фигища вирусов… Зачем скачивать файл с вирусами, если в сети можно найти без вирусов?
скачал по ссылке с яндекс диска, хром начал ругаться на риски. Но проверил касперским (лицензионным) и avast'ом — оба сказали, что все нормально, вирусов нет.
Можно ли как то узнать, шитая машина или нет?
Спасибо еще раз ))
Спасибо автору, с MiniVCI работает. Только ошибка когда в Монитор двигателя заходишь.
Prado 150 2020 2,8 дизель уже все перепробовал. И кастомизация работает. И все прочее. Но никак не могу подключиться к двигателю. При этом дешевый свисток elm легко подключается и показывает данные с обд. Мужики, что попробовать сделать?
Купить клон мангуста
Купил! С клоном мангуста все четко работает!
Можешь написать в лс, где приобрели шнурок
На алике, конечно же
Можешь ссылку скинуть
Нет такого товара уже там, где покупал. На али ищи шнурок, называется Mongoose.
R0B0K0S
На алике, конечно же
И подскажи я смогу с помощью этого шнурка диагностику сделать хайлюкса 2021 года
Думаю, да.
А цену не помнишь ? Нашел на авито за 6
Я в прошлом году покупал около 3000₽
Комментарий удалён
Спасибо за ссылку и за совет👍
Всё классно. Вот только pass-code calculator требует vin код а на японцах его нет. Как же быть? (
Ерунда какая :)) Не один автомобиль в мире не имеет права выезжать на дорогу без vin-кода.
Ну да, кроме JDM, им можно, у них Frame😁
Все отлично, но есть большое НО, качаешь архив, а там ВИРУС, серьезный такой вирус, и пропустить его, значит кончить свой комп, и отдать все свои данные в сторону.
Эх, найти бы мануальчик как сделать диагностику акпп
А есть описание Меню Customize?
А бмвщный кдкан для инпы старой подойжет Е серии?
tualatinkz
Пожалуйста )
А с openport 2.0 работать будет? Он же побыстрее
Спасибо за труд, ставил всякие версии от 7.12, до 16.00.017, с английским так себе, пытался русифицированные версии ставить, все равно доходит до утилиты и дальше ничего не открывается, иммобилайзер вообще не отображается на первой вкладке. Хотел прописать ключ (один посеял) купил болванку(aliexpress.ru/item/400133…erlist.0.0.638a4aa6M8K7ib), шнурок(aliexpress.ru/item/329140…3123-402410468.1610182555), чип прописал через программатор китайский(aliexpress.ru/item/400034…042311.0.0.274233edbJT3qm), а вот транспондер не получается. В общем как то сумбурно получилось, будем дальше мучить себя и машинку
Доступно, понятно. Спасибо🛫
Автор, спасибо за труд! Возникает проблема на самом начальном этапе — скачивание файла с обменника… На десятой винде сразу блокирует архив как вредоносный, на семерке позволяет скачать и открыть, но антивирус тут же ругается и удаляет dll как вирус… как это победить?
Ну так добавь в исключения или отключи антивирь )
У меня есть ваговский кабель Вася диагност. Будет ли он работать с программой?прадо150 2021г
Буду совсем наглым))… Русификатора на нее нет?
www.drive2.ru/l/608440323948963460/
Друзья почему у меня не подтягивается авто в опциях ? Приходится все выбирать вручную и то бывает нет авто в списке. Работаю через vcm
Решил проблему? Такая же тема
Не оборудование продал все. Купил другое
Понятно
Рынок машины выбран неверно. Если авто из США или Японии, то надо выбирать это в настройках программы.
Добрый день. Есть ли в этой программе каталог электрических схем для конкретно Лексус sc430? Подскажите, пжст. Ищу схему именно на него.
Нет, это программа диагностики.
До рый день, подскажите mini vci китайский не видит блоки чип ft232rl
Пишет selected system is not responding оr not available, при чем есть второй адаптер ft233rq там таких проблем нет
В чем может быть проблема ?
аналогичная фигня на J2534 шнурке. драйвер ставится. а подключения к блокам RX300 нет ни вручную ни автоматически. чип 232RL
Не решил проблему?
Неа, забил пока. Щас дел и без нее хватает
Подскажите пожалуйста где в techstream увидеть AFR (соотношение воздуха к топливу) Спасибо!
Насколько я знаю такого значения в показателях нет. Можно только следить за о2 показаниями.
скажите а в techstream есть настройки АКПП?
Спосибо тебе за чилавечище!
Отличная статья!)
Доброго дня. Спасибо автору за полезную информацию! Возможно кто то сталкивался при установке программы с такой ошибкой. Игнорировать ее, или не даст нормально работать программе?
так установи NET framework ))
Подскажите ссылку, где официально скачать Течстрим ?
Озвучьте своё желание стать официальным дилером Toyota, предоставьте необходимые сведения в представительство Toyota в России о том, что соответствуете всем предъявляемым требованиям и в случае положительного решения (после подписания договора) вам будет предоставлен допуск к актуальной программе, а ваши специалисты будут регулярно направляться на курсы повышения квалификации.
Правда стоит отметить (повторюсь) что будет предоставлен доступ к online ресурсу, а не сама программа "живьем".
Есть вариант несколько проще:
— 65 баксов и два дня можно официально пользоваться услугами сервиса.
Пожалуйста и не благодарите, я не являюсь представителем Toyota.
serjp
Подскажите ссылку, где официально скачать Течстрим ?
дуйте на дев тойоты и получайте абсолютно бесплатно. одно условие это ваши знания! если нет то и халявы нет! найти косяки в работе их обрудования раз плюнуть, а решение напрашивается само собой. будьте первым и вы в команде.
дев тойоты — не понятно. Может ссылку на течстрим с их сайта
Спасибо. Опен порт должен работать.
Большое спасибо за труды!
Подскажите, насколько версия Текстрима актуальна через 5 лет для автомобиля 2007 года с двигателем 1GR-FE и 2011?
Думаю вполне актуальна) но это личное мнение
Большое спасибо!
Классная инструкция.
Самому бы пришлось подольше поискать инфу и искать откуда скачать)
Кстати с Вин10 дружит?
Все дружит. Надо новую инструкцию делать)
tualatinkz
Думаю вполне актуальна) но это личное мнение
монгуст про техстрим подключается к авто но не видит блоки, тест разъёма обд на фото, куда копать? тайота исис 2011.11
Добрый день! Установил все по вашему рецепту на Windows 10×64. Все работает, к машине подключается, в разделы заходит, информацию читает. НО не могу сбросить адаптацию АКПП (камри 55 2016 года российской сборки), пишет недоступно для данного автомобиля, подскажите пожалуйста в чем может быть причина.
Добрый день, скорее всего версия слишком старая для вашей машины) Качните посвежее. Может когда-нибудь я разрожусь на новую инструкцию 😅
Хорошо, со шнурком в комплекте техстрим 15, может он сможет. А вы не знаете, они из комплекта активированные идут?
Ну в лучшем случае они идут с каким нибудь методом обхода регистрации. В худшем просто программа требующая денег.
Спасибо, буду пробовать. Еще один вопрос, если позволите. Вы, я вижу, глубоко вникали в тему. Некоторые люди на форумах упорно утверждают, что сброс адаптации акпп тойоты пр помощи mini-vci не возможен, что то что показывает техстрим при сбросе это эмуляция шнурка. Типо нужны сервисные шнурки. Что вы об этом думаете?
У меня не получалось. Подтверждаю. После перебора гидроблока коробки, этот функционал не сработал. Жду другие кабеля для тестирования.
Сегодня пробовал самым новым техстримом и перебрал несколько драйверов. Итог один- та же ошибка, значит шнурок с засадой. Знал бы другой заказал по дороже, хотя и другой пока не попробуешь не узнаешь. Где то на форумах( возможно даже на драйве, не помню) человек утверждал, что даже при неудачном сбросе адаптации, часть таблицы все таки затирается. Он, якобы, не раз натыкался на полузатертые таблицы, когда выпаивал чип с мозгов, и как то там исследовал его. Честно говоря, после этих неудачных сбросов коробка действительно ведет себя немного по другому. Раньше переключения чувствовались на низших передачах, а на высших было все четко. Теперь сначала переключения чувствовались на всех передачах, но на низших быстро пропали. Вот как то так.
Интересная инфа. Я сам не заметил разницы. Посмотрим как другие кабеля минут сделать сброс.
gomer17
Сегодня пробовал самым новым техстримом и перебрал несколько драйверов. Итог один- та же ошибка, значит шнурок с засадой. Знал бы другой заказал по дороже, хотя и другой пока не попробуешь не узнаешь. Где то на форумах( возможно даже на драйве, не помню) человек утверждал, что даже при неудачном сбросе адаптации, часть таблицы все таки затирается. Он, якобы, не раз натыкался на полузатертые таблицы, когда выпаивал чип с мозгов, и как то там исследовал его. Честно говоря, после этих неудачных сбросов коробка действительно ведет себя немного по другому. Раньше переключения чувствовались на низших передачах, а на высших было все четко. Теперь сначала переключения чувствовались на всех передачах, но на низших быстро пропали. Вот как то так.
Мангуст Про купите и не мучайтесь
tualatinkz
У меня не получалось. Подтверждаю. После перебора гидроблока коробки, этот функционал не сработал. Жду другие кабеля для тестирования.
Подтверждаю. Работают только хорошие шнурки. У меня штук пять не завелись, только читали. Плюнул и купил chipsoft
Выходит все-таки лучше взять JLR? имеется miniVCI, но теряет связь постоянно…
Вполне возможно, сейчас заказал JLR и Openport. Посмотрим что лучше будет)
Я б в запись добавил тот момент, что MiniVCI полное говно. Надо брать MongoosePRO и будет счастье.
здравствуйте. а как заказать из сша не знаете? я писал официалу DrewTech, ответили что не могут поставлять в страны снг
А какой смысл брать оригинал, если китайские клоны идентичны оригиналу настолько, что работают на оригинальных драйверах.
www.drive2.ru/l/608440323948963460
Сцепление на роботизированной кпп возможно адаптировать?
Там планетарка, а не робот
zLbIDeH
Здравствуйте. Купил себе шнурок MINI-VCI J2534 с али ))) ru.aliexpress.com/item/Ch…formance/32734754957.html
В Комплекте маленький диск V12.10.019 программа устанавливается а драйвер к ней нет . Пишет попробуйте позже . Винда 8.1 . Китайцу писал говорит устанавливай на ХР . Может вы поможете мне ?
Сейчас уже по вашей ссыли скачал программу но пока не ставил, инструкшин большая боюсь что то ))))
удалось запустить техстрим? как работает?
Удалось. Работал отлично ) пока жесткий на буке не поменял … а потом и не нужен был да и авто поменял.
делал как всё описано?
привет.всё подружил с программой, все блоки видит а вот в раздел customise заходишь и ни один радел не открывается.(хотел зуммер ремней отключить а не выходит).не знаешь что может быть?
Не знаю (
Другую версию программы установил, всё заработало
ссылку на нее можно?
К сожалению нету
Karpov555
привет.всё подружил с программой, все блоки видит а вот в раздел customise заходишь и ни один радел не открывается.(хотел зуммер ремней отключить а не выходит).не знаешь что может быть?
Такая же проблема, а не подскажите какую версию установить чтобы в customise начали подгружаться изменения в блоках?
Методом проб и настроек разных версий программы нашел ту, которая заработала
Здравствуйте! подскажите с какой маркировкой брать кабель MINIVCI FT232RL или MINIVCI FT232RQ. Для тойота ленд крузер 100 2006 года бензин? Спасибо
Мне сам продавец на алиэкспресс порекомендовал RL
«they just have different produce principle. Same functions. Recommend RL. »
всем привет!
народ помогите, не запускается techstream, сделал всё как было написано в статье
Добрий вечір, спасіба за інфо !
RuslanDNA
На али продаются Mini VCIс разными чипами и версиями. Какой лучше выбрать?
Лучше брать JLR для Toyota. Смотри, что нашлось на AliExpress
s.aliexpress.com/imIVVFvi
egor004
Более дорогой вариант — купить обязательно новый штатный иммобилайзер как запчасть. Далее можно программировать в него свои ключи с соответствующими чипами модели. Потом запрограммировать иммо с эбу двигателя. После этого можно пользоваться. Или купить бу иммо с другого такого же Авенсиса, но с зарегистрированным в него черным ключем. Далее дорегистрировать свои ключи в него и стереть ненужные. Далее привязать иммо к моторнику. Далее можно пользоваться.
А как привязать иммо к ЭБУ?
Идеальный вариант — дилерским сканером.
Тут над знать код IMMO, а так возьмёт и JLR-кабель.
нне надо ничего знать — там всё просто!
Я говорю про IMMO reset.
JohnyMemony
Тоже интересно, у меня тоже нет кнопки utility, шнур Mangoose 3in1. Неужели никто не подскажет в чем проблема, в шнуре или в проге?
У Вас адаптер в красном или синем корпусе? Я для Toyota заказал в синем. Вот теперь думаю не ошибся ли я. Вот такой. Зацени выгодные предложения на AliExpress
s.aliexpress.com/em2UBBVz
У меня в красном корпусе, и всё работает! Дело было в Софье и драйверах.
А конкретнее не помнишь? Можешь написать?
Zubarrik
Дружит. Работаю с tacrix openport 2.0, проблем не обнаружено!
А в чем преимущество Openport перед JLR?
Не могу сказать, так как не знаю что такое JLR!
Условное название адаптера для Jaguar и Land Rover, который работает и с Toyota в TechStream. Вот пример. aliexpress.ru/item/4000303106912.html (если ссылка не открывается, то просто скопируйте ее в браузер в отдельное окно)
Спасибоя почитал. В технические тонкости не вдавался, точной разницы не скажу. Возможно, для течстрима не важно, какой кабель из этих выбрать, функционал одинаков. Просто у меня есть ОП2, и я им ещё работаю с Субару.
Valery963
Добрый день, может сможете подсказать почему блок иммобилайзер и еще энное кол-во блоков со * и зайти в них не возможно, а например в блок прописи пульта ДУ можно попасть. Что я мог не так установить или что то может нужно дополнительно установить? Пробовал разные версии течстрим, шнур MINI VCI
Клон кабеля работает медленно. Надо покупать кабель JLR.
Спасибо 👍
Crown Majesta uzs171. 2000 год. 1uzfe vvti 4.0 как узнать показанные параметры в норме или нет?
Читать инеты. Тут большая часть параметров уникальна для каждой модели машины. Вижу что шорты и лонги вроде бы в норме, хотя бы в статике) В общем читать инет и мануалы.
Благодарю за ответ. Модель Majesta UZS171 стоковый 1 uzfe vvti
Периодически плавают обороты (примерно падают до 400 и поднимаются до 1200 оборотов) это и была причиной диагностики.
Советуют чистить клапан картерных газов и замена грм. А где вероятность что именно изза этого плавают. ДМРВ поменял и чистил свой — разницы нет
Замена ГРМ? Бред.
В первую очередь мерить компрессию в цилиндрах.
tualatinkz
Читать инеты. Тут большая часть параметров уникальна для каждой модели машины. Вижу что шорты и лонги вроде бы в норме, хотя бы в статике) В общем читать инет и мануалы.
Стоп лосса нет и тейк профита🤣🤣🤣🤣
drao1983
Crown Majesta uzs171. 2000 год. 1uzfe vvti 4.0 как узнать показанные параметры в норме или нет?
В НОРМЕ
Добрый человек, подскажите пожалуйста. На гибрита Тоёты может подойти эта программа?
Ну тут 10ка версия, если гибрид не очень молодой, то подойдёт.
Народ, кто то русифицировал сей Техстрим ?
Там понятно более менее с Гугл трансоейт. Я вот ищу теперь еталон показателей чтоб сравнить.
Поделись как найдешь !
motorstate.com.ua/upload/…Techstream-Manual-rus.pdf Тут мануал есть. И тут еще часть росписал чел www.drive2.ru/l/470599773854892043/
Belkor30
Там понятно более менее с Гугл трансоейт. Я вот ищу теперь еталон показателей чтоб сравнить.
Еталон в Техдоке есть.
А если не определяет модель, то какой model code вписать и где его найти?
Значит не подключилось (
С программой работаю давно .Сейчас пытаюсь убрать ошибку АВС C1345.Был неправедно обучен линейный клапан.ОШИБКА находиться в памяти одного из блоков .Может есть какие соображения по этому.
Супер…
4EMPIONN
можешь описать как это сделать? знакомому очень нужно
Как ето заделать?
Подскажите а течстрим работает через блютуз и вайфай обд?
ньет ) насколько я знаю
Kos849
Подскажите а течстрим работает через блютуз и вайфай обд?
Только фирменный может работать.
Через европу не смог найти свою конфигурацию. Через япию вижу все. Но вот такая непонятка в коннектом
Не могу войти ни в одну систему. Прога отображает все системы белыми со звездочной. Куда плясать?
хорошая статейка
Низкий поклон за труд!
Kiras1983
Добрый вечер! Пару вопросов можно?!
1. Как понять, правильно ли я выбрал версию PassThrough? Огоньком на шнурке?! на любой версии моргает два раза зеленым и продолжает гореть красным. Подключение к "лексусу" проходит нормально. Выскакивает окно с выбором кода модели и опций.
И тут второй вопрос:
2. А вы не знаете код модели 4runner 2004 2uz мотор?! Не могу найти нигде в инете инфы
UZN215 4wd, UZN210 2wd
Можно ли в этой программе отколибровать ДЗ на двс 2uz?
На хх высокие обороты, не могу вернуть к заводским
Тойота Калдина ST215G
Японский рынок постоянно выдает ошибку по связи.
Запускаю через Европу.
Со всеми прульными тойотами в моем окружении аналогичная проблема.
удалось решить проблему?
Удалось почитать японским рынком шнуром друга за 10к рублей. Мой шнур только через Европу читает.
то есть MINI VCI не помог?
Mikhail402
Удалось почитать японским рынком шнуром друга за 10к рублей. Мой шнур только через Европу читает.
у меня тоже связь теряет… Винда 7 64 бит
На других рынках машина читается?
Азия или Другие.
не пробовал ещё…
Моей машины нет в списке Течстрим. Возможно ли как-то подключаться к праворуким Японцам?
TechstreamV13.00.022 — установил эту версию с диска от продавца на 5000 дней
Дмитрий привет.
Моей тоже в списке нет. Тебе удалось как-то решить данный вопрос?
Да, удалось. В Techstream configuration заходи и меняй Area на Japan. Тогда все праворульки будут находиться из списка при коннекте к адаптеру. Моя Виста кстати автоматом нашлась. Изначальный конфиг программы идёт на Америку, а там праворулек нет вообще. Так же можно выбрать Europe или Другие. Но после смены Локации(Арии) попросит активировать регистрационный код заново. Введешь эти много-много цифр ещё раз и опять активной прога станет 5000 дней.
Спасибо!
К машине подключился. Только как-то с настройками скудновато. Из всех пунктов отображается только SRS, A/T, KFS, EPS и всё. Буду разбираться.
P.S. Кстати, не в курсе, что за система KFS? В инете поиск только куриный фастфуд находит))))
Аналогично и у меня. Очень мало действующих функций. Ну да они мне не нужны были. Мне тесты нужны были, диаграммы. Тот же МАФ датчик или кислородный датчик любопытно было посмотреть при нагрузках. Проверить Просадку аккумулятора при включении потребителей, ну и самое главное для меня это понять, правильно ли работает фазовращатель. Его тест тоже есть, но включить его я не смог. Буду пробовать в другой версии ПО. тот же тест с фазиком или муфтой VVT-i
Kinstintin84
Спасибо!
К машине подключился. Только как-то с настройками скудновато. Из всех пунктов отображается только SRS, A/T, KFS, EPS и всё. Буду разбираться.
P.S. Кстати, не в курсе, что за система KFS? В инете поиск только куриный фастфуд находит))))
Я если честно не понимаю, что там за большинство функций таких. Сам вот только пару дней назад поставил) Так что с меня спрос не большой) Есть где-то описание на русском всех функций в word-е
tualatinkz
Да можно
Примного благодарен.
Rishat229
Реально шить этим ЭБУ мотора и коробки?
Нет
Понял, но что им можно делать в отличие от ЕЛМ?
Смотреть все что не видит ЕЛМ. А елм видит только двигун. То есть все системы типа абс, срс, да все что есть вообще.
Rishat229
Понял, но что им можно делать в отличие от ЕЛМ?
ЕЛМ дно ))
ОК, но этот адаптер умеет что-то, кроме как смотреть?
Да, может менять некоторые настройки через Customize, и калибровать что-нибудь через Utility
Значит пробовать стоит )