Установка 14 тормозов это уже давно не иновации, поэтому расписывать особо нечего.
Кому нужны подробности по переходу с 13 на 14 или с 13 на 13 вентелируемые, со всеми каталожными номерами и ходом работы, заходим вот СЮДА
Так как у меня уже установлены 13 вентелируемые, мне понадобились только неподвижные скобы 2шт. 2112-3501155
Тормозные диски и новые колодки.
Диски решил взять вот такие
Брал именно с перфорацией, потому что как только попадает влага на диски, машина превращается в Daewoo Nexia (не в обиду хазяивам, но все жалуются на их тормоза.Да я и лично с другом прочувствовал на своей шкуре это.), ну вобщем очень плохо тормозит.
По установке все банально снимаем все (колеса, суппорта диски)
Дальше ставим диски, если есть канавки не перепутайте левый с правым (в лучшем случии они просто забьются, а может и диск лопнуть от перегрева).
Дальше новую скобу и суппорт, не забыв про новые колодки. Взял на пробу Hi-Q (у друга на Nexia норм не скрипят ни че). Старые ТРЭК под конец начали поскрипывать.
А вот и все готово
А вот и старые тормозульки R13 вентилируемые в сборе, продались за 3 дня.
Ну и как обычно по традиции:
Ну а теперь об ощущениях:
— тормозить стала быстрее, особенно это заметно с больших скоростей
— торможение стало более плавным
— не замечено скрипов, которые все равно проявлялись даже на R13 вентилируемых
— по воде торможение ничуть не отличается чем на сухом асфальте, но это уже скорее плюшка от дисков
Кто не поставил лайк, не подписался и не поделился с друзьями тот ЛЮСЯ
Комментарии 6
Что по этим дискам скажешь спустя время? Живые?
при наличии мягких колодок. вообще сказка. износа вообще нет. биение тоже не замечено
какие колодки лучше всего на них? езжу на красно-белых феродо, сравнить не с чем, не знаю мягкие они или нет
мне нравятся корейские Hi-Q, на 99 и на ниве стоят. не скрепят
Без кувалды никуда)))
это ударная отвертка)))