Всем полных баков и приятных моментов за рулём.
Нашёл время для отчёта. Короче началось с того, что пошли какие-то глюки по электрике. В первую очередь проверил аккум на зарядку, 8,6 напряжение, отсюда отказы по низкому напряжению форс и давления топлива.
Снял " гену" Заменил щётки и подшипники. Заказал обгонную муфту, купил съемник, но пришлось нести в сервис. И хорошо, что принёс.
Муфта только гайковертом сорвалась, а новая не походит. Тоже несколько видов, посадочная втулка по длине отличается.
Заказали тут же, через час привезли, а ту сдал обратно. Купил новый аккум, старый не держал уже толком зарядку. Но не тут то было.
Ошибка и машина не заводится. Спасибо Серёге соседу, пришлось на чалке тащить в сервис к Никите.
Нашёл причину, плохой контакт на предахронттелях, три сгорели, когда подсаженным аккумом пытался завести авто. А по ошибкам, грешил на клапан давления на рампе, но оказалось всё бональнее.
Ремень заказал одного производителя, пришёл Дайко, тоже не плохо. Да и заказал себе сканер, только Лаунч.
