Тюнинг порогов!)))

Наконец-то окончательно надоел вид вечно лохматящихся резинок, постоянное их подклеивание, прижимание хомутами и прочее… Распространенный вариант с рифленым алюминием был отметен сразу после созерцания ценника на лист оного в магазине, а кусками в нашей деревне не продают…))) Тем более новые резинки уже года два, а то и три, ждали своего звездного часа в гараже! Еще в марте пороги были откручены и занесены в тот-же гараж… были почищены от грязи, зачищены от старых резинок и ржавчины, и покрашены краской 3 в 1, но не знаменитым хамеррайтом, а отечественным аналогом)))

Заодно были отрихтованы и покрашены и прижимные пластинки

И на этом энтузиазм пропал, так как зима продолжалась, а оказалось, что без порогов не намного и меньше удобнее залазить в авто.))) И вот на прошедших выходных внезапно наступило лето, и было решено закончить процесс. Технология была придумана такая: Край резинки, с кучей вырезов который, был прижат пластинами к порогу снизу, потом порог и резинка намазывались клеем 88, выдерживались положенные минуты, и резинка прижималась-оборачивалась вогруг трубы и прижималась к верхней площадке… Только до сгиба, вниз уже не оборачивал, обрезал потом край и прижал алюминиевым угловым порожком, а с торцов резинки прижал хомутом…

Перед самой уже установкой, на глаза попался баллончик с антигравием, и было решено поверх "3в1" задуть трубы еще и им, может дольше не пошоркается…)

Ну и вчера, в воскресенье, пороги опять заняли свое штатное место!)))

Поглядим, на сколько зим этого варианта хватит!)))

По поводу обсуждаемого зазора, вот прям сейчас сделал фото его, там не 2…3, а все 5 мм., так что песок и женские шпильки точно провалятся…)))