Решил поменять свечи, полез искать информацию, какие есть свечи и чем можно заменить оригинал так как в прошлый раз брал одну свечу отдельно в связи с тем, что умудрился испортить свечку и по внешнему виду свечи отличались не смотря на то, что всё оригинал))).
В прошлый раз замена свечей была на пробеге 74ооо км (www.drive2.ru/l/643272302561073891/)
Перед установкой уронил одну свечу, посмотрел ни чего не заметил криминального поставили, но очень скоро начали появляться пропуски зажигания, начал грешить на катушку зажигания раз свечи новые, поменял катушки местами, пропуск зажигания в том же цилиндре остался, поехал купил свечку на рынке по наличию, выкрутил начал её рассматривать пристальным взглядом и обнаружил трещину изолятора, вкрутил новую проблема ушла🙂.
Наткнулся в процессе поиска на бошевские свечи с двумя боковыми электродами, но применяемость этих свечек в Рено логане и ларгусе, далее нашёл что свечи оригинальные логоновские взаимозаменяемые с дастеровскими ну соответственно значит должны подойти и эти))
Заказываю, в магазине предупреждают если вы решите, что они вам не подходят мы не возьмём обратно))
Пришли свечи, так как было в планах заменить шланги гбо на новые отправился в сервис.
В общем начали процесс замены свечек фотографии нет, так как вылезла ещё одна неприятность, пришли в негодность уплотнители катушек за последними я и отправился в поход благо они были в ближайшем магазине (950 метров)
Пока туда обратно ходил, всё сделали (заменили шланги, поменяли фильтра гбо) осталось только катушки поставить ждали резинки.
Благополучно всё собрали и поехал я в сторону дома, изменений ни каких в работе я не почувствовал, но где-то была информация, что работа двигателя с такими свечами более ровнее становится и сами свечи ходят дольше, поживём увидим.
Пробег 96924 км
Свечи Bosch артикул 0242235668 цена 315₽*4шт = 1260₽
Комплект уплотнителей для катушки зажигания ROSTECO артикул 21318 цена 410₽*4шт=1640₽
За шланги, фильтра и работу с меня взяли 900₽
Комментарии 38
Я себе под Газ поставил иридиевые BRISK, бюджетный свечи.
Нормас
Свечи надо вовремя менять
Отличный выбор 😉👍
Свечи нужно менять, больше зазор, хуже воспламенение, больше расход и хуже динамика
Родные 0,8мм эти 0,9мм
Норм, мои родные 1,1 мм
С гбо зазор у меня на свечах вместо 1,1 мм ставлю 0,9мм
У меня мерседосовских б.у. как грязи, но они 1 кОм, зазoр 0.9 на всех, езжу 4-ый год на таких. NGK IFR6Q-G.
🤭, 👍
Отличные запалы
Хорошие свечи👍
Хорошие свечи, главное чтоб не подделка была👍
Отличная работа, хорошие свечи 👍
Посмотришь сколько проходят, у многих бош в оригинале есть
Хорошие свечи ходят долго, брал и трехточечные, брал и иридиевые. Главное на подделку не напороться
Нормуль 👍
Хорошие свечи NGK два раза ставил Bosch полная куета
Следишь !уважаю
Дело нужное
Молодец, свечи недорогая но важная составляющая хорошей работы двигателя👍
Отличное ТО 👍🏻
Денсо К20ТТ ходят по 30 т без проблем.
Хорошечно.
Тоже уже пора менять, проехал более 25К после последней замены 🙈
Для меня иридий только иридий 😉👌
Дастер любит Иридий, 😋 вкусный он))
Ну, сильно дольше они вряд ли ходят. Идея же вся в том, что при износе бокового электрода искра переходит на второй боковой электрод. Это так. Только центральный электрод изнашивается ничуть не хуже бокового.
Согласен
pappig
Ну, сильно дольше они вряд ли ходят. Идея же вся в том, что при износе бокового электрода искра переходит на второй боковой электрод. Это так. Только центральный электрод изнашивается ничуть не хуже бокового.
224к пробег, заводские свечи Логан 1.4 8кл
www.drive2.ru/l/505199480635655011/
Жесть, расход, приёмистость, никакие с такими свечами.
Процетируб для лично, ещё раз
"Ни каких вопросов не было, машина в такси… херачить каждый день. ХХ четкий, расход в норме, вибрации нет, катушка по сей день орига…пробег уже 450. В мотор ни кто не лазил
Поменяли потому что "ну как бы надо бы уже" 🤣
Достали и ахнули)"
pappig
Ну, сильно дольше они вряд ли ходят. Идея же вся в том, что при износе бокового электрода искра переходит на второй боковой электрод. Это так. Только центральный электрод изнашивается ничуть не хуже бокового.
Иридиевые у меня тоже при регламенте 90 или 100 ( достаточно прилично ) 120 проехали, и ничего не было заметно еще. Но центральный электрод был заметно выработан. И естественно, искра при этом еще есть. И будет еще долго. Но это не значит, что так правильно. Зазор будет больше через положенное количество километров. Потом — это личное дело каждого. Может работать. Может катушка вылететь. Может завестись плохо. И расход вряд ли останется прежним.
224 тк — вообще прекрасно. Но свечи не ходят столько без видимых изменений в работе мотора. Чудес не бывает.
Ни каких вопросов не было, машина в такси… херачить каждый день. ХХ четкий, расход в норме, вибрации нет, катушка по сей день орига…пробег уже 450. В мотор ни кто не лазил
Поменяли потому что "ну как бы надо бы уже" 🤣
Достали и ахнули)
Ну, что тут скажешь. Все меняют так то. И у всех есть симптомы от старых свечей. Даже гибриды не ходят столько на одних свечах. Они просто механически изнашиваются и разрушаются.
Уникальный случай. Каждый может попробовать повторить. Но не получится😃
Я бы сам не поверил, если бы не присутствовал))