
3й день ковыряний с вариатором показал то, что стало хуже, чем было. Дикий пинок на D, разгон до 40ка и обрыв тяги, педаль хоть как дави, машина останавливается, моргает D. Считать нечем, ни сканера, ни ЕЛМ… Видимо свапу на механику быть.
З.Ы.: с чувством с толком с расстановкой перепроверил все подключения, пощупал соленоиды (отлично без люфтов ходят), прозвонил проводку от фишек соленоидов до фишки под капотом, перепроверил все плиты вариатора, даже пытался калибровать как пишут в мануале. Пару раз всё нормально, на третий-4й опять рёв мотора и ошибка… Короче я сделал всё, что мог. Завтра покупаю основной комплект для свапа и потихоньку ищу сопутствующие мелочи. Фотка не моя, так просто.






Комментарии 16
На hrv всегда после замены масла в варике, фильтра и тд. Мозг в вариаторе сходит сума. Давление меняется. У одних все проходит гладко, сел и поехал. У других вываливается ошибка. Начинает буксовать и тд. Достаточно снять клемму на аккумуляторе на ночь. Мозг обнулится и утром тачка поедет совсем по другому👍
Так это вы не половинили варик, а экспериментировали с гидроблоком?
Даже не собирался так глубоко лезть. Через дыру от гидроблока проблем никаких не видно, шумов нет, поддон только ил
А самодиагностика не показывает ошибки?
даже лень маяться с ней
Mario2241
А самодиагностика не показывает ошибки?
Было такое. Самодиагностика покажет 42-01.
Сколько стоит свап?
Я нашёл всё за 55
Норм цена.
С учетом цены вариатора от 120, то конечно. Еще и свой варик выставлю тыщ за 30. Мож там соленоиды заменить и побегает ещё, я устал от него
misterFaustin
Я нашёл всё за 55
Где ты нашёл за такую цену😲? Я сколько смотрел, полный комплект 150 000🤦♂️😢
Там не будет приводов, стартера, приборки и подушек. Но не думаю, что это всё стоит сотку. Барыги обнаглели просто)
Так что тогда у вас в эти деньги вышло. Коробка и рычаг
Коробка, кулиса с тросами, педаль с цилиндрами, корзина, диск, венец, болты крепления. Одна кулиса с тросами редкость дикая
Еще посмотри мозги.
Они вот совсем не нужны. За свою жизнь 2 раза себе коробку свапал, несколько раз принимал участие. Перемычка на стартер и 2 провода на концевик заднего хода. Черная изолента на табло, чтобы кроме R всё прикрыть