#26 CVT Fluid TC / FE Toyota масло для вариатора 4л. Оригинал? Подделка? Контрафакт? Подробное руководство "как отличить японский оригинал от пали".

Дратути! Пришло время заняться и моим вариатором относительно замены масла. А как известно, самый проблемный вопрос "ЧОЛИТЬ-ТО". Пока анализировал, искал, закупал, изучил достаточно неплохо вопрос отличия оригинала от подделки (если конечно не научились подделывать саму тару так, что ну не придерёшься).

Кстати данный анализ касается не только масла для вариатора, но и для АКПП (TOYOTA AUTO FLUID WS), а так же подавляющее большинство маркеров оригинальности распространяются и на оригинальные масла для двигателя от Toyota. Речь у нас именно про японского поставщика масел.

Хочется привнести немного пользы в наше братство, особенно в таком важном вопросе. Поэтому давайте вместе сделаем разнос в комментах на этот счёт и навечно закроем уже его :D

Неперёд забегая, скажу, что в свой вариатор (рестайл 2013 год) в этот раз буду лить FE, как и написано на пробке. Это осознанный выбор. Думаю не стоит в сотый раз обсуждать разницу между ТС и FE. Японцы не дураки и у них жара похлеще нашей касаемо споров про FE. Ещё хочу отметить то, что в принципе можно лить и не конкретный Toyota CVT Fluid, а например хорошее универсальное мультимасло Kixx, ZIC или апробированный Aisin или ещё чего пожирнее, если возможно. Они почти все как правило TC+FE. Ничего в них плохого нет, они так же вполне успешно справляются, если не затягивать с заменами масла и чуть сократить интервалы. Много примеров уже как аналоги успешно товарищи льют и пробеги конские. Сделал для вас подборку аналогов. Изучайте www.drive2.ru/l/690918814317036546/

Итак, погнали! Ещё раз обращаю внимание, что говорим про банки от японского поставщика, а не дубайского, таиландского (смотрите про тайландское статью как выглядит оригинальная банка). Ниже будет список маркеров, много фоток, а так же расшифровка маркировки даты изготовления банки и даты разлива японского масла. В течение недели эту статью возможно чуть доведём до совершенства вместе, потому что кто-то может отметить ещё маркер, который я не описал или оспорить, потому что у подделки уже так же в точности. Условные обозначения ввёл для удобства:
✅Оригинал
⚠️ Спорно или одинаково

Идём по списку. У оригинальной тары должно быть такие метрики оригинальности:
✅ 1) Новый минималистичный дизайн тары в фиолетово-серых тонах

✅ 2) Сварной шов банки тонкий и ровный, края стыка окрашены в чуть более светлый серый и нет ржавчины или неравномерной полосы. В идеале шов еле ощутимый и стык больше блестящий без коррозии.

✅ 3) Шлифовка ручки и верхней поверхности банки аккуратная, мелкозернистая, равномерная параллельна длинной стороне верха банки.

✅ 4) Полупрозрачный мягкий маркированный носик достаточной длины А вот отрывные швы конечно мдэээ. Сомнительные, но ребята в чате присылали разные свои банки и там та же картина.

✅ 5) Горлышко ближе к краям и равноудалено от выступа (выштамповки верхней части банки) и поэтому носик уходит существенно дальше, чем край банки. Дальше на фото поймёте, что имею ввиду.

✅ 6) Крышка не крутится и не снимается при усилии. Аккуратная завальцовка крышки. У кольца аккуратная линия отрыва. Крышка запрессована аккуратно (кант нижний аккуратный). На крышке текстовая японская надпись.

✅ 7) Прокладка должна надёжно сидеть на усах и не выпадать, а сама крышка чётко открывается нажатием пальца посередине (после снятие кольца) и так же надежно одевается обратно. При одевании крышки обратно и взбалтывании банки, из-под крышки не сочится жидкость и крышка не выпадает.

✅ 8) Аккуратная точечная сварка ручки в 3х местах с каждой стороны с малорадиусными точками от электродов. Нет деформации самой ручки вокруг пятна контакта. Ручка ровная. Ручка без следов ржавчины.

✅ 9) На лицевой стороне банки 2D значок тойота без надписей и нерельефный, как ранее, а плоский

✅ 10) Вес банки FE в районе ~3750 грамм, но никак не ~4000 грамм. Вес банки TC в районе ~3770 грамм, но никак не ~4000 грамм. То есть диапазон значений варьируется граммами или редко десятками грамм, но никак не сотнями. Как и ожидаемо, FE Чуть легче, чем TC

✅11) На дне банки обязательно есть полосы от роликов конвеера, которые не стираются. Часто барыги сами рисуют эти полосы и они стираются. А так же маркировка об изготовлении банки находится близко к краю (на краю выштамповки). Часто у подделок маркировка дна ближе к середине или вообще на уровне полосы "ролика".

✅ 12) Цвет жидкости насыщенный красно-малиновый(сам придумал), а не бледный. Но без вскрытия банки к сожалению не определить.

✅ 13) А теперь самое главное. Маркировка даты производства банки (снизу) и даты разлива (сверху). Дата разлива должна быть всегда позже даты изготовления банки. И как правило дата разлива не позже 1-2 месяцев, чем изготовленная банка.

Раздел 12.1 (ТАРА) Маркировка самой банки выглядит так:
НАПРИМЕР: NSW 1Y02J
NSC (NSW) — завод производитель тары (Nagao Seican)
ДАТА: ПЕРВЫЙ СИМВОЛ (1): — год 2021
ВТОРОЙ СИМВОЛ (Y): — месяц Ноябрь (с Января по Октябрь маркируется цифрами 1,2,3,4,5,6,7,8,9. Октябрь маркируется цифрой — 0. Ноябрь буквой — X, Декабрь буквой — Y)
ТРЕТИЙ И ЧЕТВЕРТЫЙ СИМВОЛЫ (02): — число месяца
ПЯТЫЙ СИМВОЛ (J): — сервисная информация.
СООТВЕТСТВЕННО В ПРИВЕДЕННОМ ПРИМЕРЕ ДАТА ПРОИЗВОДСТВА ТАРЫ: 02 ДЕКАБРЯ 2021
А теперь на фото моей банки:

Раздел 12.2 (РАЗЛИВ)Маркировка даты разлива на примере моей банки FE:
Первые 3 цифры (200) — пока неизвестно. Но везде на банках стоит 200. Позже дополню, как узнаю.
Далее 2 последние цифры года (22, то есть 2022 год)
Далее буква (М, то есть декабрь). Основное правило: A-январь, B-февраль, C-март, D-апрель, E-май, F-июнь, G-июль, H-август, I-нет (т.к. легко перепутать с 1 или J), J-сентябрь, K-октябрь, L-ноябрь, M-декабрь),
Далее 2 цифры дня месяца (26). То есть 26 декабря.
Далее буква (А) — пока неизвестно. Позже дополню, как узнаю.

Ну и ещё один примерчик по ТС от Anton Khoroshavin:

⚠️ 14. Боковая кромка (завальцовка) днища и верхней части банки блестящая и выполнена аккуратно, без "соплей". Тут вообще не понятно. Иногда блогеры говорят о том, что она должна быть аккуратной и блестеть, но много разных банок просмотрел и не нашел идеал. Все они какие-то полублестящие, а в месте закругления с рваными необработанными краями. Единственное, что тут могу отметить это только то, что не должно быть никакой ржавчины. Часто у контрафакта всегда именно в этом месте она есть как и на стыке шва.

⚠️ 15. Высота банки от кромки до кромки (не габаритная, а только кромка-кромка). Пока вопрос незакрытый, так как нет под рукой двух разных банок (пали и ориги), а это лучший метод, когда стоят рядом 2 разные банки. У меня на FE высота ровно 239 мм. Если у вас есть точные данные по высоте, то кидайте в комменты, я обязательно дополню.

В завершении ещё пару фоток тары FE и TC с другой стороны:

ВАЖНО: Последнее время (ну и вообще не первый год) есть случаи, что в оригинальную тару льют паль кустарно. Будьте бдительны, смотрите крышку внимательно, её крепление, а так же перед заливкой смотрите цвет и запах, который не должен быть резким. Плюс у крышки не должно быть подтёков.

А вот для истории пример подделки достаточно высокого качества. Правда только по верхней части банки (крышка, ручка итп). Но вот со швом и дном сплоховали конечно.

Ну вот пока что вроде как и всё. Пишите свои замечания, а так же кидайте фото банок, помогу расшифровать! И конечно лайки, репосты, добавление в избранное крайне приветствуется.

БЛАГОДАРНОСТИ В ПОДГОТОВКЕ СТАТЬИ:
— Антону Воронкову (ссылка на Ютуб)
— М А С Л О М А Н — каталог оригинальных масел (ссылка на Ютуб)
— Anton Khoroshavin, Евгению Комарову и Роману из чата Wish
— evgeniy05021989 (ссылка на статью)
— GP-BlackAngel (ссылка на статью)
— rextop (ссылка на статью)
— Студия техобслуживания "Весна". Анапа. Раевская (ссылка на Ютуб).
— Ремонт ходовой. Electrovovik -Электрововик (ссылка на ютуб)
— и другим парням с чата и блогерам, а так же вам, кто в комментариях помогает полностью раскрыть эту тему

P.S. Когда меняете моторное, вариаторное масло и вообще технические жидкости, обязательно хорошо взбалтывайте канистру перед заливкой, чтобы не остались не дне/стенках все нужные ништяки.

Всем безотказных трансмиссий, товарищи!