Ну, не знаю, как так можно ездить? А я свой Логан и так грузил до упора (кг 500 в багажнике было) и 350 км по трассе… Амморты сдохли, а пружинам хоть бы что…
У него бампер передний лишний есть наверно. Я наоборот задолбался юбкой бампера ширкать о бардюр.
Не надо на бордюры лазить. На камри тоже на бордюр полезете? Там вообще юбка в пол. У меня даже с задранной жопой на логане высоты спереди хватает…но на бордюр не лезу
Не надо на бордюры лазить. На камри тоже на бордюр полезете? Там вообще юбка в пол. У меня даже с задранной жопой на логане высоты спереди хватает…но на бордюр не лезу
На 20-ке не в пол…Клюв длинный, да, но выше, чем у Логана 2 рестайл…
Сам задрал. Мне нравится когда зад выше, да и иногда дачные движухи есть, когда приходится машину "пригрузить"
И еще… Попробуйте корму машины пригрузить (кг 200-400), чтобы просел ваш лифт и проедьтесь по трассе… Вы удивитесь, как Логан изменит свое поведение в лучшую сторону на дороге на высокой скорости!
Какие моталки вы там получаете хз, может от "ровности" дорожного полотна зависит. Плывет он на почти предельных скоростях с пустыми передними амортами и двумя лопнутыми пружинами как пароход. Не боварский конечнл автопром но вполне управляемо и предсказуемо.
Какие моталки вы там получаете хз, может от "ровности" дорожного полотна зависит. Плывет он на почти предельных скоростях с пустыми передними амортами и двумя лопнутыми пружинами как пароход. Не боварский конечнл автопром но вполне управляемо и предсказуемо.
При таких дисках естественно плечо обката неправильное. Околонулевое, скорее даже положительное. Поэтому рулится логан как жигули классика на этих колесах. Но есть положительный момент. В крутой поворот, где на 50 км/ч на штатных колесах не зайти, спокойно встеливался на 65 км/ч.
Комментарии 27
А зачем? И так жопа задрана!
У него бампер передний лишний есть наверно. Я наоборот задолбался юбкой бампера ширкать о бардюр.
Во! И я изыскиваю варианты, как бы жопу на 2-3 см опустить…
Снимите на недельку амортизаторы. Пружины просядут)))
Кто вам сказал такую чушь? Это раз. И два: а ездить-то как?
У знакомого на тазике вытекли аморты, он болт забил ездил так. Жопа за неделю просела до состояния колеса в арках
Ну, не знаю, как так можно ездить? А я свой Логан и так грузил до упора (кг 500 в багажнике было) и 350 км по трассе… Амморты сдохли, а пружинам хоть бы что…
Вот аморты сдохли от того что выбран ход на сжатие скорее всего был
Rafa213
У него бампер передний лишний есть наверно. Я наоборот задолбался юбкой бампера ширкать о бардюр.
Здесь только выход колеса r15 195х65, мм на 3 приподнимут перед)))
А я думаю на все 5мм
Rafa213
У него бампер передний лишний есть наверно. Я наоборот задолбался юбкой бампера ширкать о бардюр.
Не надо на бордюры лазить. На камри тоже на бордюр полезете? Там вообще юбка в пол. У меня даже с задранной жопой на логане высоты спереди хватает…но на бордюр не лезу
Кто-то не умеет читать? Где я написал что залезаю на бордюр?
DeadAndro
Не надо на бордюры лазить. На камри тоже на бордюр полезете? Там вообще юбка в пол. У меня даже с задранной жопой на логане высоты спереди хватает…но на бордюр не лезу
На 20-ке не в пол…Клюв длинный, да, но выше, чем у Логана 2 рестайл…
coronamark2
А зачем? И так жопа задрана!
Как раз потому что жопа задрана. Не хватает длины штока амортизатора и он вытягивается на весь ход с ударом. С удлинителем проблема решена
А кто вам ее задрал?
Сам задрал. Мне нравится когда зад выше, да и иногда дачные движухи есть, когда приходится машину "пригрузить"
…"вы маньяк, коммандер Крилл!" © Нико 5 В осаде
DeadAndro
Сам задрал. Мне нравится когда зад выше, да и иногда дачные движухи есть, когда приходится машину "пригрузить"
И еще… Попробуйте корму машины пригрузить (кг 200-400), чтобы просел ваш лифт и проедьтесь по трассе… Вы удивитесь, как Логан изменит свое поведение в лучшую сторону на дороге на высокой скорости!
Я знаю) груженый по м 11 в сторону Новгорода скорость 130-140 комфортно. Пустой обратно 100-110норм, дальше получаю "моталку"
во-во… Но моталка еще из-за штатных амортов! Они говно!
Какие моталки вы там получаете хз, может от "ровности" дорожного полотна зависит. Плывет он на почти предельных скоростях с пустыми передними амортами и двумя лопнутыми пружинами как пароход. Не боварский конечнл автопром но вполне управляемо и предсказуемо.
Плывет? Вы скажите, где вы ездите, я эти места буду стороной объезжать…
Да, лучше объехать а то еще моталки добавятся и конец.
daywalker-ml
Какие моталки вы там получаете хз, может от "ровности" дорожного полотна зависит. Плывет он на почти предельных скоростях с пустыми передними амортами и двумя лопнутыми пружинами как пароход. Не боварский конечнл автопром но вполне управляемо и предсказуемо.
У нас после зимы все дороги с дикой колейностью.
coronamark2
во-во… Но моталка еще из-за штатных амортов! Они говно!
У меня моталка еще из за широких дисков с неправильным вылетом
О, как! А широкие диски это сколько? А вылет? А резина какая?
Диски 8j r15 ЕТ 10. Резина 185/65/15.
При таких дисках естественно плечо обката неправильное. Околонулевое, скорее даже положительное. Поэтому рулится логан как жигули классика на этих колесах. Но есть положительный момент. В крутой поворот, где на 50 км/ч на штатных колесах не зайти, спокойно встеливался на 65 км/ч.