Ну вот и установил заводскую калитку!
Сразу скажу большую сложность представляет крепление которое нужно ставить за крылом на усилитель стойки, просто вы его не запихаете их там два сверху фары и снизу фары, его надо резать на две половинки и методом подгонки играть в ребус засунул не засунул. Фото как стоят усиления крепления на доноре.
Комментарии 7
Скажите пожалуйста размеры от фары до кронштейнов. И что вы использовали как протектор между петлемя и кузовом?
Размеры от фары до кронштейнов Вам не помогут так как неизвестно как вы закрепите на усилителе крыла закладные выше или ниже 5мм. Между петлями и кузовом использовал герметик.
Привет! Скажите, пожалуйста номер в каталоге усилителя для калитки. Или где вы его приобрели. На фото это не они?
mitsubishi.epcdata.ru/cha…l-tire-cover/16020,16022/
FARHAD2552
Привет! Скажите, пожалуйста номер в каталоге усилителя для калитки. Или где вы его приобрели. На фото это не они?
Закладные брал с донора на авторазборке, а на ерс дате номера другие и пластины с другой стороны.mitsubishi.epcdata.ru/cha…el-tire/wheel-tire-cover/
Еще не знаю следующий шаг про ставки 25мм под верхние шаровые и пружины аля патрол, аморты крузак, резка панары и бак потом ресивер с компрессором вместо старого бака, покраска в раптор и затяжка нового салона. Ну а дальше посмотрим на сколько я буду еще извращенней.
Сейчас занимаюсь поиском редуктора заднего Hybrid Lsd не просто Lsd.
Следующий шаг второй бак?