…перерывчик две недели. Как я уже писал — Маруся отправилась на обслуживание домой, в Тольятти. За это время сделано: Перебрали КПП — замена шестерен и синхронизатора второй передачи, замена купола КПП. Собственно в корпусе-то и была проблема, скорее всего. Обнаружили трещину, из-за чего и не выжималось сцепление. Собрали вторую, запасную КПП. Заменили сцепление. Заменили стартер. Ну и по мелочи доработали.
Машина готова к отправке в Смоленск, где состоится второй этап РСКГ 2015. Встала еще одна проблема — транспортировки машины из Тольятти в Смоленск. И тут я нашел удобный сайтик, вдруг кому понадобится.
Поэтому в ближайшие выходные приглашаю всех посетить второй этап РСКГ и поболеть за нас. Будет горячо, не сомневайтесь! Ну а те, кто не сможет приехать — смотрите видеотрансляции на сайте РСКГ.РФ и болейте за команду Goltsova Racing.
Моя команда — моё богатство.
Сайт команды Goltsova Racing
Я в Instagram: emakher
Я в Twitter: emakher
Я вКонтакте: emakher
Я на Facebook: emakher
Комментарии 37
С Вашего разрешения, напишу в Фейсбуке.
Легко))
Ефим здравствуйте!
Подумываю в 2016 году заявиться в класс "эмоциональный")))
Подскажите пожалуйста, какой бюджет примерно на этап, сезон (если без серьезных крэшей)?
Лучше купить новую машину и собрать или можно купить уже подготовленную?
Заранее благодарю за ответ!
Вопрос цели и средств))) с реальным интересом — в личку любой из соцсетей)))
Этап от 60(почти невозможно) до бесконечности. У меня на постройку и сезон ушло около 2.5млн руб.
А как именно полетела 2 передача?! и какой аналог может был поставлен?!и какое масло заливаете в коробку?!
Шестерни страдают от жестких включений. Аналог? Ну не знаю, я не силен в мире тюнинга. У нас никаких, ибо регламентом предписан либо стандартный ряд, либо 7-й ряд. Масло Motul 75W140. В целом к концу сезона научились работать с КПП правильно и решили большую часть проблем. Сейчас, в межсезонье надо испытать некоторые новинки, возможно улучшим работу всего механизма.
Все понял, просто у меня 1и 2 передачи поменяны аж 2раза!(((и было заменено от 2110и что от 08!в деталях!сейчас все в норме, но временами надо 1и 2передачи!либо выждать когда включаешь либо перегазовка!зато ничего не хрустит и не вылетает!))масло вообще моторное последний раз залил шел 5w40))
В трансмиссии должно быть трансмиссионное масло. Ну и на городской машине надо ездить помягче)))
Согласен, насчёт трансмисионки!)хотя раньше одно и тоже заливали и ничего!готовлюсь к замене, а стиль и так как у пенсионера безпробуксовки и так далее!, просто у них синхронизаторы 1и2 это косяк!конструкторов! Мене вообще хватило только вытащить из сугроба человека и на тебе сразу хрустим!((((
Ефим, а сколько времени вам потребовалось, чтобы "пересесть" с карта на "нацональный" и начать выступать на конкурентоспособном уровне (бороться во второй половине пелетона)? Как вы готовились к этому? Дело в том, что я сам "занимаюсь", если так можно сказать про прокатный картинг, этим с детства и так же, как вы, мечтаю попробовать себя в профессиональных гонках (с чем, кстати, вас искренне поздравляю!) — нужен ваш совет :)
И еще вопрос: сколько лет можно выступать на одной и той же машине в классе национальный и насколько это рентабельно (в смысле, не легче ли собрать новую на второй сезон)?
Спасибо и удачи на 3 этапе!
Постараюсь в ближайшее время написать-таки краткую спортивную автобиографию. А так я в деле с 2003-го;-)
Два года машина выдержит. Это с "легким ребилдом всего" в межсезонье. На третий год проще поменять кузов. Хотя Маруся должна пробегать подольше благодаря качественной проварке всех швов.
Спасибо, буду ждать. Очень интересен сам процесс перехода из любителей в профессионалы. Ну и то, насколько важна техническая подкованность пилота в таких, на первый взгляд, незамысловатых классах, как национальный (сравнивая с топовыми сериями, где гонщики уже давно не просто гонщики, но и инженеры)
Будем болеть за Марусю!Удачи
Спасибо! Приезжайте))
Всего то — перебрали кпп и собрали запасную…
Только в спорте такое возможно :)
Есть такое)))
а по кузову видимо нечего не делал (((
В смысле видимо? Кому видимо? Я действительно пока ничего не делал. Лишь выправили большие вмятины. Когда Маруся доберется до Москвы, тогда постараемся некоторые вещи изменить.
ну надо каждую гонку красивым быть и целым )))
Она красивая и целая;-)
)))
а зеркало левое зачем сложили?
На двенадцатой секунде видео видно, зачем:
ibofh
а зеркало левое зачем сложили?
Так получилось. Зеркала — расходный материал в классе "Национальный".
А что еще заменяется после каждой гонки?
Передние колодки, иногда диски. Плюс комплект колес.
Спасибо за ответ
Всегда пожалуйста))
emakher
Передние колодки, иногда диски. Плюс комплект колес.
Ефим, интересуюсь подготовкой машины для тайм аттак. По колодкам, как я понял, Ferodo DS 3000 рулит, порекомендуй какие тормозные диски поставить?
Мы с ребятами из RealPart.ru остановились на дисках Brembo.
Какое масло используете? Через сколько км меняете?
Motul 300V 20W60, через каждые две гонки.
А примерно по километражу сколько выходит в среднем одНа гонка? Как я понимаю это гонка и тренировка.
В каком диапазоне температуру держите?
Сам думаю может с 15в50 тоже на него перейти
Суммарно за уикэнд около 250км — это тренировки+квала+2 гонки. Увы, датчик температуры масла у меня пока показывает 0, по телеметрии не помню. Рекомендации по использованию масла дать не могу, у Вас совершенно другой тип мотора и нагрузки.
Через каждые 2 гонки имелось ввиду 2 викенда, т.е. Каждые 500км?
Да.
Спасибо за информацию!