Решил заменить катализатор на паук 4/2/1 диаметр перехода толщины труб 38/46/51.
Сложность замены скрывалась в нашем нелёгком настоящем когда качество запчастей оставляет за собой только вопросы, а именно то что как обычно купили гофру усиленную вальцованную внутри и как только её касается сварка так она теряет герметичность и начинает сечь со всех щелей, данный кошмар выяснился ещё до установки после того как сварили гофру с флянцем и она потеряла герметичность, а после расценив это за заводской брак мы вернулись в магазин и взяв вторую гофру повторив все монипуляции которые уже до этого сто раз повторялись на предыдущих авто убедились что качество запчастей сейчас оставляет желать лучшего даже с новья, в итоге благодаря опыту и порядочности мастера не стали торопиться, а нашли гофру так сказать со старых остатков у одного из знакомых продавцов и всё таки сделали всё как и должно было быть. Также ещё одна крайне неприятная новость это то что стыки выхлопа внутри сварены просто по бычьи с ужасными ступеньками фото как доказательство прилагаю, хотя это выхлоп лада спорт и такое просто не допустимо. Естественно всё это было исправлено но неприятный осадок от лада спорт всё таки остался, до этого была тоже гранта спорт но такого при разборке выхлопа замечено не было.
Отдельное спасибо за работу крайне порядочному человеку мастеру своего дела который несмотря на двойной форс мажор не стал пожимать плечами как это делает большинство, а сделал свою работу добившись качественного результата 👍
Дополнительными Фотографиями дополню пост чуть позже
